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投稿者評価
平均
【総合評価】
レガシィ、インプレッサ、フォレスターなどスバルを代表するクルマに乗りたいが、3列シート(ミニバン)らしさも満たせる。
【良い点】
水平対向エンジン、AWD、アイサイトなど、スバルに共通するスペックも選択できる。特にアイサイトを装備するグレードが出たことで、自動車保険の料率クラスが下がり、思わぬ恩恵も。
グレード展開が少ないため標準装備が充実しており、下位グレードでも劣等感を捨てられる。
【悪い点】
フル乗車を前提とした足回りの設計になるので、リアサスは固めになる。リニアトロニックCVT搭載で多少は改善したが、目だった燃費向上機構が採用されておらず、高速走行しない街乗りでは燃費が悪い。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.2 | 4.4 | 4.2 | 4.0 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.9 | 3.2 | 4.1 |
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【総合評価】
4WDのミニバンとしてトータル性能にまんぞくしてます
【良い点】
高速、ワインディングともセダン並みの走行性能
【悪い点】
フロントパネル周りが少しチャチかな
投稿日: 2014年07月06日
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【総合評価】
良い。
【良い点】
車内がひろびろしているし、乗りごこちが良い。走っているあいだの音もしずか。デザインもかっこいい。
【悪い点】
もうすこし、いろいろな車体の色が選べればなお良い。
投稿日: 2013年05月01日
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【総合評価】
ワゴンとミニバンとセダンとハッチバックと、それぞれの良いところ取りをしたクロスオーバーカーである上に、極限までコストパフォーマンスを追及した、現時点で最良の買い物だったと思います。プレマシーと比較検討した結果、比べるまでもな...
投稿日: 2012年01月15日
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【総合評価】
室内空間が広々していて乗っていても嫌気がない。
外観がごつごつしていて男の車として良さそう。
【良い点】
乗り心地がよく、ドライブにも良い。
【悪い点】
ビギナー向けではない
投稿日: 2012年12月03日
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【総合評価】
サッカー元日本代表『中村俊輔』さんのCMが格好良く、スバルの7人乗りには興味があったので購入を決定。発売当初はCVT車ではありませんでしたが、走りはスムーズでハンドリングも問題なし。室内空間も広く、最後部シートからの前方の眺...
投稿日: 2013年01月09日
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【総合評価】
水平対向エンジンは重心が低いことから乗り心地は良く七人乗っても安定した走りを楽しめます。
【良い点】運転手のミスや思わぬ事故を起こさないようにサポートしてくれるアイサイトがあるので安心して運転できる。室内は静かでゆった...
投稿日: 2012年11月09日
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53.5