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【所有期間または運転回数】
レンタルして1週間1000kmほど乗ってみました
【総合評価】
この車は買いません。要りません。お金を出す価値は感じられません。
回らないふけ上がらないエンジン、シフトの入りも今一つキリッとせず、室内のスピーカーからエンジン音のような音を鳴らす過剰な演出。
こんな車が欲しいと言う人がいるのでしょうか?楽しいか、これ???ひどくないか、これ???
同じ内容の車がトヨタで売られているようですが、こんなスバル品質をよくトヨタで売る気になったな、という感じすらしてしまいます。
すみません、あまりに期待しすぎてあまりに期待外れだったので、酷評この上ないコメントになってしまったのかもしれません。
もしくは、私が乗ったのは初期型なので、出来が悪かったのかもしれません。
S2000にも乗ったことがありますが、同じぐらいの価格なら間違いなくS2000のほうが良いです。
インプレッサSTiにも乗ったことがありますが、あちらはふけ上がるエンジンですよね。
誰にもオススメできないので「シニア」を選びました。特徴もポジティブな点が無かったので「キュート」を選びました。
【良い点】
ハンドリングは割と軽快ですが、それだけです。
峠道やワインディングにも行ってみたのですが、私の乗った1000kmはこの車に合うステージじゃなかったのかな。
【悪い点】
エンジン音のような音をスピーカーから出す演出には逆にがっかりです。
実物があまりにどうしようもないのでスピーカーで演出して可能な限りの抵抗をしてみました、という感じでしょうか。
本当は200馬力どころかその8割も無いんじゃないんですか?
全くエンジンが回りません。「時間をかければそのうち200馬力出るかもね」というエンジンではスポーツカーとしては失格でしょう。
シフトチェンジがカチっと決まりません。「ぬるっと」というか「ずるっと」というかひどいです。
2000ccのNAなのに燃費も良くない。10km/Lちょっと超えるぐらい。なぜ・・・?
検討に値しない車です。購入前にレンタカーで乗ってみることをオススメします。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.7 | 4.6 | 4.2 | 4.0 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.2 | 3.8 | 4.2 |
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【所有期間または運転回数】
2年
【総合評価】
あこがれのFRに乗ることができました。カーブを吸いつくように曲がれるのはさすがです。
【良い点】
加速、コーナリング、ステアの反応ともに十分な手ごたえです。
【悪い点】...
投稿日: 2014年12月13日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
低速ではハンドリングが良くて楽しく、高速でも安定してとても運転が楽しいです。
【良い点】
楽しい
【悪い点】
特になし
投稿日: 2021年06月01日
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【総合評価】
誰が運転しても楽しいスポーツカーだと思いました。
【良い点】
低重心で加速感も十分。やっぱりFRは楽しいです。
【悪い点】
横から見た時、前半分はカッコいいと思いましたが、後半分はちょっとどうかと思いました。...
投稿日: 2013年04月07日
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【所有期間または運転回数】
購入したばかり
【総合評価】
市街地、高速ともに安定した走りを味わえる
【良い点】
すべて言うことなし
【悪い点】
特になし
投稿日: 2016年08月09日
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【総合評価】
第一印象は、カッコイイと思いました。
街乗りでもストレスがなく、運転していて楽しかったです。
久しぶりにMT車に乗ったら、恥ずかしながらエンストしてしまいました。
免許を取って、初めて運転する時のドキドキ感がありました...
投稿日: 2012年06月06日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
スポーツカーと言える車に乗れてうれしいです。
【良い点】
カッコいいに尽きます。走り的にも十分楽しませてもらってます。
結構インテリアの質感がいいです。
【悪い点】
ク...
投稿日: 2014年11月20日
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