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【総合評価】
内外装に漂う、ただならぬ雰囲気はさすが。外装の変更は少ないですが、それでも見る人が見ればすぐにわかるオーラがたまりません。STIがストリート向けにチューニングを施しただけあって、トータルバランスの高さもいいですね。素のBRZでは満足できない人にイチオシです。
【良い点】
トータルバランスが集ったサスペンションが絶品です。「よくできたベース車」という感覚が強いノーマルに対して、こちらはチューニングが施された質の高い足回りという印象。単にショックアブソーバーやバネの変更に留まらず、ボディ補強がしっかり効いているのが伝わってきます。あとレカロバケットシートも絶品です。
【悪い点】
「ストリートの仕様にも気を遣って開発した」という足回りですが、残念ながら乗り心地は絶品というレベルまでは到達していません。劇的に悪いわけではありませんが、できれば試乗して確認してから買うことをオススメします。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.7 | 4.6 | 4.2 | 4.0 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.2 | 3.8 | 4.2 |
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【所有期間または運転回数】
レンタルして1週間1000kmほど乗ってみました
【総合評価】
この車は買いません。要りません。お金を出す価値は感じられません。
回らないふけ上がらないエンジン、シフトの入りも今一つキリッとせず、室内...
投稿日: 2017年07月10日
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【総合評価】
運転することが楽しい車です。最近の車はエコを重視したつまらない車ばっかりですが、久々に運転そのものが楽しい車が出てきたって感じです。こういう車こそ若者やビギナーの方に乗ってもらいたいです。運転テクニックを磨くには最高の車です...
投稿日: 2014年03月04日
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【総合評価】
とてもいいクルマです。 水平対向エンジンの奏でる官能的なサウンドは病みつきになります。 強いて言えば、86との差別化がもっとわかりやすいとスバルとトヨタお互いの販売で客層のミスマッチがなくなりそうな気がします。試乗では86と...
投稿日: 2012年09月05日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
スポーツカーと言える車に乗れてうれしいです。
【良い点】
カッコいいに尽きます。走り的にも十分楽しませてもらってます。
結構インテリアの質感がいいです。
【悪い点】
ク...
投稿日: 2014年11月20日
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【総合評価】
自分はこの車が気に入ってしまうほどすごかった
【良い点】
かっこいい
【悪い点】
特にない
投稿日: 2012年03月30日
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【総合評価】
【良い点】とにかく速く感じる
【悪い点】同乗者に席は乗り降りしづらいと文句を言われる。うるせい!
投稿日: 2014年04月20日
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302.2
165.9