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投稿者評価
平均
【総合評価】
なんといっても クセがあるがエレガントなデザイン!
そして 落ち着きのある室内
センターコンソールにあるイグニッションキー!
ドアを開け、シートに座りキーを回すと「ポーンポーン」と鳴ると
「SAABの世界」が始まります。これは乗った事のある方なら分かる
見た目とは違い、意外と速いし 良い音がします
185psあれば十分!トルクも下の方からあるので街乗りもOK
【良い点】
やっぱりデザイン!飽きがきません
SAABを知っている年代の方はメチャ羨ましがられる
ボディーも程々の大きさで、見切りがよく、荷室も広い
高速道路での安定性!スピードが上がるにつれて道路に吸い付きます
今までに乗ってきた国産車とは全然ちがいます。
シートがとても良くできていて 長距離の運転でも疲労が少ない
シートヒーターは秋から使え、暖かいので女性に喜ばれる
夏場のエアコン 黒色だけど 結構冷えます
サンルーフ付きなので室内の圧迫感がなくキャメルカラーの室内が更に明るくなります。
アイシン製ATは幾分 安心感があります。
【悪い点】
プラスチックの質が悪く、すぐパキっと割れる
大きなトラブルはないが、消耗品はちょこちょこ交換
あちこちでキシミ音があるけど、音楽を聞けば気になる程ではない
取り廻しが大変!最小半径が結構でかく 車庫入れとか大変
車全体が重い それにともなって ブレーキがあまい(効かない訳ではないけど)
燃費が悪い 市街地6km 高速12km
良くも悪くも 乗ってしまえば 普通の車
参考になった人0人
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.8 | 3.7 | 3.7 | 3.0 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.5 | 2.3 | 3.5 |
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【総合評価】
お気に入りの一台!
【良い点】
世界初の乗用車ターボエンジンは発進加速ではなく、追い抜き加速重視の実用性があって、とても知的な欧州車です。人があまり乗ってなくて、壊れないクルマです。
【悪い点】
今では希少な...
投稿日: 2013年05月07日
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【総合評価】
900シリーズは初代の評価が高く人気もいまだあるが、信頼性は乏しく、GM傘下に入って信頼性は向上し、且つサーブらしさも残っている最後のモデル
4人乗りのオープンで荷物も積め、乗り心地やボディーサイズも丁度よく、その上オープ...
投稿日: 2012年02月12日
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【総合評価】
【良い点】長靴みないなデザインにはインパクト大!
【悪い点】ある程度の整備やメンテナンスは覚悟が必要
投稿日: 2011年10月21日
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【総合評価】
最初にこの車を知った時はなんて格好悪い車なんだろうと思ったが、初めて街で走る実車を見かけた時、老夫婦がきちんとした身なりで乗っているのが印象的で、以来その個性的なスタイリングが格好良く見えるようになり購入した。ターボ車だが現...
投稿日: 2013年01月08日
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【総合評価】製造中止から20年ですが、まったく古さを感じさせません。一番の魅力はその容姿。飛行機メーカーが製造しただけあって、小型飛行機を運転してる気分にさせてくれます。
【良い点】寒い国の車らしく、計器類はグローブを嵌めたまま操...
投稿日: 2013年12月03日
900シリーズ(サーブ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
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