メガーヌハッチバック 2017年11月～（ルノー）の情報

メガーヌハッチバック（ルノー・2017年11月～・2017年11月～2025年12月）の価格相場

購入価格

新車価格帯

263~949万円

※ メーカー希望小売価格

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中古車価格帯

55～648万円

※ 独自のデータを基に算出した参考値です。

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年間維持費用

自動車税額

3.9～4.5万円

※ 令和6年3月時点の自動車税「初年度検査年月から13年が経過した車両」を基に算出した参考値です。

車検価格

7.3万円

※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。

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クルマレビュー

ルノーメガーヌハッチバック

2017年11月～2025年12月

総合評価

4.0(14件)

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グレード・価格

価格と年式の在庫分布表

ヒット数に対する比率(%): 10%以上; 5%以上; 3%以上; 1%以上; 1%未満; なし; 行・列の合計

価格年式		2012 (平成24)年以前	2013 (平成25)年	2014 (平成26)年	2015 (平成27)年	2016 (平成28)年	2017 (平成29)年	2018 (平成30)年	2019 (平成31・令和1)年	2020 (令和2)年	2021 (令和3)年	2022 (令和4)年	2023 (令和5)年	2024 (令和6)年	2025 (令和7)年	2026 (令和8)年
合計 99台		0	0	0	0	0	2	9	29	9	11	9	14	11	5	0
220万円以上	67								17	8	9	4	13	11	5
210万円台	3											2	1
200万円台	0
190万円台	2											2
180万円台	5							1	2	1	1
170万円台	3							1	2
160万円台	1										1
150万円台	1								1
140万円台	2								2
130万円台	4							1	3
120万円台	7						1	5				1
110万円台	1								1
100万円台	0
90万円台	1						1
80万円台	0
70万円台	0
60万円台	1								1
50万円台	1							1
40万円台	0
30万円台	0
30万円未満	0

※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。

価格と走行距離の在庫分布表

ヒット数に対する比率(%): 10%以上; 5%以上; 3%以上; 1%以上; 1%以下; なし; 行・列の合計

価格走行距離		1000km 未満	1000km \| 3000km	3000km \| 5000km	5000km \| 7000km	7000km \| 1万km	1万km \| 2万km	2万km \| 3万km	3万km \| 4万km	4万km \| 5万km	5万km \| 7万km	7万km \| 9万km	9万km \| 10万km	10万km \| 15万km	15万km 以上
合計 99台		3	2	3	3	6	21	12	15	13	12	7	0	1	1
220万円以上	67	3	2	3	3	5	17	9	9	7	7	2
210万円台	3					1	2
200万円台	0
190万円台	2							1	1
180万円台	5							1	1		1	1		1
170万円台	3						1	1	1
160万円台	1						1
150万円台	1									1
140万円台	2								1		1
130万円台	4								1	3
120万円台	7								1	2	1	3
110万円台	1										1
100万円台	0
90万円台	1											1
80万円台	0
70万円台	0
60万円台	1										1
50万円台	1														1
40万円台	0
30万円台	0
30万円未満	0

※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。

年式と走行距離の在庫分布表

ヒット数に対する比率(%): 10%以上; 5%以上; 3%以上; 1%以上; 1%以下; なし; 行・列の合計

年式走行距離		1000km 未満	1000km \| 3000km	3000km \| 5000km	5000km \| 7000km	7000km \| 1万km	1万km \| 2万km	2万km \| 3万km	3万km \| 4万km	4万km \| 5万km	5万km \| 7万km	7万km \| 9万km	9万km \| 10万km	10万km \| 15万km	15万km 以上
合計 99台		3	2	3	3	6	21	12	15	13	12	7	0	1	1
2026(令和8)年以上	0
2025(令和7)年	5	2	1	1			1
2024(令和6)年	11	1		1	1	2	4	2
2023(令和5)年	14				2	2	6	1	2	1
2022(令和4)年	9		1			1	1	2	3		1
2021(令和3)年	11					1	4	3	2		1
2020(令和2)年	9						2	2	2		2	1
2019(平成31・令和1)年	29			1			3	2	5	9	7	1		1
2018(平成30)年	9								1	3	1	3			1
2017(平成29)年	2											2
2016(平成28)年	0
2015(平成27)年	0
2014(平成26)年	0
2013(平成25)年	0
2012(平成24)年未満	0

グレード・価格

グレード名	型式	年式 (初度登録)	排気量	シフト	駆動方式	ハンドル	ドア数	新車価格	中古車価格
ＧＴ	ABA-BBM5M	2017年11月	1600cc	７AT	FF	右	5	334万円	115.1万円～ 120.7万円
ＧＴ	ABA-BBM5M	2018年4月	1600cc	７AT	FF	右	5	339.9万円	125.2万円～ 131.9万円
ＧＴ	ABA-BBM5M	2019年10月	1600cc	７AT	FF	右	5	346.2万円	136.4万円～ 170.8万円
ＧＴライン	ABA-BBH5F	2017年11月	1200cc	７AT	FF	右	5	263万円	87.8万円～ 93.3万円
ＧＴライン	ABA-BBH5F	2018年4月	1200cc	７AT	FF	右	5	269万円	97.7万円～ 102.8万円
ＧＴライン	ABA-BBH5F	2019年10月	1200cc	７AT	FF	右	5	274万円	106万円
Ｒ．Ｓ．ウルティム	7BA-BBM5P2	2023年4月	1800cc	６AT	FF	右	5	659万円	494.6万円～ 519.8万円
Ｒ．Ｓ．ウルティム	7BA-BBM5P2	2023年4月	1800cc	６MT	FF	右	5	659万円	494.6万円～ 519.8万円
インテンス	7BA-BBH5H	2021年8月	1300cc	７AT	FF	右	5	310万円	187.1万円
インテンス	7BA-BBH5H	2021年10月	1300cc	７AT	FF	右	5	310万円	191.6万円～ 198.7万円
インテンス	7BA-BBH5H	2022年4月	1300cc	７AT	FF	右	5	314万円	199.9万円
インテンス	7BA-BBH5H	2022年11月	1300cc	７AT	FF	右	5	328万円	204.5万円～ 216.1万円
インテンスファーストエディション	7BA-BBH5H	2021年8月	1300cc	７AT	FF	右	5	342.5万円	210.2万円
スポーツツアラーＧＴ	ABA-KBM5M	2017年11月	1600cc	７AT	FF	右	5	354万円	143.2万円～ 151.7万円
スポーツツアラーＧＴ	ABA-KBM5M	2018年4月	1600cc	７AT	FF	右	5	359.9万円	158.6万円～ 166万円
スポーツツアラーＧＴ	ABA-KBM5M	2019年10月	1600cc	７AT	FF	右	5	366.6万円	170.9万円～ 188.9万円
スポーツツアラーアニヴェルセル	ABA-KBH5F	2018年11月	1200cc	７AT	FF	右	5	312.9万円	167.6万円～ 171.2万円
スポーツツアラーアニヴェルセル	ABA-KBH5F	2019年10月	1200cc	７AT	FF	右	5	318.7万円	173.6万円
ルノースポール	7BA-BBM5P1	2021年3月	1800cc	６AT	FF	右	5	464万円	293.1万円～ 312.8万円
ルノースポール	7BA-BBM5P1	2022年4月	1800cc	６AT	FF	右	5	494万円	314.5万円
ルノースポール	7BA-BBM5P2	2022年7月	1800cc	６AT	FF	右	5	519万円	388.9万円～ 396.8万円
ルノースポール	7BA-BBM5P2	2023年1月	1800cc	６AT	FF	右	5	559万円	403.5万円～ 424.9万円
ルノースポール	ABA-BBM5P	2018年8月	1800cc	６AT	FF	右	5	440万円	232.9万円～ 237.8万円
ルノースポール	ABA-BBM5P	2019年10月	1800cc	６AT	FF	右	5	448.1万円	241.2万円～ 283.4万円
ルノースポールカップ	ABA-BBM5P	2019年3月	1800cc	６MT	FF	右	5	450万円	274.1万円
ルノースポールトロフィー	7BA-BBM5P	2019年10月	1800cc	６AT	FF	右	5	499万円	271.1万円～ 295万円
ルノースポールトロフィー	7BA-BBM5P	2019年10月	1800cc	６MT	FF	右	5	489万円	286.8万円～ 317.4万円
ルノースポールトロフィー	7BA-BBM5P1	2021年3月	1800cc	６AT	FF	右	5	504万円	345.8万円～ 365.5万円
ルノースポールトロフィー	7BA-BBM5P1	2021年3月	1800cc	６MT	FF	右	5	494万円	357.8万円～ 387.9万円
ルノースポールトロフィー	7BA-BBM5P1	2022年4月	1800cc	６AT	FF	右	5	534万円	367.2万円
ルノースポールトロフィー	7BA-BBM5P1	2022年4月	1800cc	６MT	FF	右	5	524万円	390.4万円
ルノースポールトロフィー	7BA-BBM5P2	2022年7月	1800cc	６AT	FF	右	5	559万円	435.4万円～ 443.5万円
ルノースポールトロフィー	7BA-BBM5P2	2022年7月	1800cc	６MT	FF	右	5	549万円	416.6万円～ 424.3万円
ルノースポールトロフィー	7BA-BBM5P2	2023年1月	1800cc	６AT	FF	右	5	599万円	450.1万円～ 473万円
ルノースポールトロフィー	7BA-BBM5P2	2023年1月	1800cc	６MT	FF	右	5	589万円	430.7万円～ 453.4万円
ルノースポールトロフィーＲ	ABA-BBM5P	2020年1月	1800cc	６MT	FF	右	5	689万円	-
ルノースポールトロフィーＲカーボンセラミックパック	ABA-BBM5P	2020年1月	1800cc	６MT	FF	右	5	949万円	-