7.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
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メガーヌハッチバック 2011年02月〜（ルノー）の新車・中古価格相場
- 中古車
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- メガーヌハッチバックの中古車
- 2011年02月〜の中古車
- 2011年02月〜の価格相場
メガーヌハッチバック 2011年02月〜（ルノー ）の相場表
価格と年式の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%未満
- なし
- 行・列の合計
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 40台 |
8 | 7 | 5 | 4 | 8 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | |
| 240万円以上 | 10 |
1 |
1 |
|
1 |
4 |
3 |
|
|
|
|
|
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|
|
|
| 230万円台 | 0 |
|
|
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|
|
|
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|
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|
|
|
|
|
| 220万円台 | 3 |
1 |
|
1 |
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 210万円台 | 3 |
|
1 |
|
|
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
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|
|
| 200万円台 | 1 |
|
|
|
|
1 |
|
|
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|
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|
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|
| 190万円台 | 1 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 180万円台 | 3 |
|
|
1 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 170万円台 | 1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 160万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 150万円台 | 0 |
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
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| 140万円台 | 5 |
2 |
2 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 130万円台 | 0 |
|
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|
|
|
|
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|
|
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|
|
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|
| 120万円台 | 2 |
|
|
1 |
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 110万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
1 |
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|
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| 100万円台 | 1 |
|
|
1 |
|
|
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| 90万円台 | 2 |
1 |
1 |
|
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| 80万円台 | 1 |
|
|
1 |
|
|
|
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|
|
|
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|
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|
| 70万円台 | 2 |
|
|
|
1 |
1 |
|
|
|
|
|
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|
|
|
| 60万円台 | 1 |
|
1 |
|
|
|
|
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|
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|
|
| 50万円台 | 0 |
|
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|
|
|
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|
|
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|
| 50万円未満 | 3 |
2 |
|
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|
|
1 |
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 40台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 7 | 3 | 6 | 8 | 7 | 3 | 4 | 0 | |
| 240万円以上 | 10 |
|
|
|
|
|
2 |
3 |
2 |
2 |
1 |
|
|
|
|
| 230万円台 | 0 |
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 220万円台 | 3 |
|
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|
|
|
|
1 |
|
1 |
|
1 |
|
|
|
| 210万円台 | 3 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
1 |
|
1 |
|
|
|
| 200万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
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|
| 190万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 180万円台 | 3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
1 |
|
|
|
| 170万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
| 160万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
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|
|
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|
|
| 150万円台 | 0 |
|
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|
|
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|
|
|
|
|
|
| 140万円台 | 5 |
|
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|
|
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|
3 |
2 |
|
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|
| 130万円台 | 0 |
|
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|
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|
|
|
|
| 120万円台 | 2 |
|
|
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|
1 |
1 |
|
| 110万円台 | 1 |
|
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|
1 |
|
|
| 100万円台 | 1 |
|
|
|
|
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|
1 |
|
|
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|
| 90万円台 | 2 |
|
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|
1 |
1 |
|
| 80万円台 | 1 |
|
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1 |
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| 70万円台 | 2 |
|
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1 |
1 |
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|
| 60万円台 | 1 |
|
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|
1 |
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|
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|
| 50万円台 | 0 |
|
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|
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| 50万円未満 | 3 |
|
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|
1 |
1 |
|
1 |
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 40台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 7 | 3 | 6 | 8 | 7 | 3 | 4 | 0 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 0 |
|
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| 2025(令和7)年 | 0 |
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| 2024(令和6)年 | 0 |
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| 2023(令和5)年 | 1 |
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1 |
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| 2022(令和4)年 | 0 |
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| 2021(令和3)年 | 0 |
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| 2020(令和2)年 | 0 |
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| 2019(平成31・令和1)年 | 0 |
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| 2018(平成30)年 | 0 |
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| 2017(平成29)年 | 7 |
|
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1 |
1 |
1 |
2 |
|
|
1 |
1 |
|
| 2016(平成28)年 | 8 |
|
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1 |
2 |
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1 |
2 |
2 |
|
|
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| 2015(平成27)年 | 4 |
|
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1 |
2 |
|
1 |
|
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|
| 2014(平成26)年 | 5 |
|
|
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|
1 |
|
|
2 |
|
1 |
1 |
|
| 2013(平成25)年 | 7 |
|
|
|
|
|
|
3 |
|
1 |
1 |
1 |
|
1 |
|
| 2012(平成24)年 未満 | 8 |
|
|
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|
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|
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1 |
|
3 |
2 |
1 |
1 |
|
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＧＴ２２０ | ABA-ZF4R | 2014年6月 | 2000cc | ６MT | FF | 右 | 5 | 317.9万円 | 95.7万円 〜 118万円 |
| ＧＴ２２０ | ABA-ZF4R | 2016年3月 | 2000cc | ６MT | FF | 右 | 5 | 317.9万円 | 129.6万円 〜 138.9万円 |
| ＧＴライン | ABA-ZH5F | 2014年10月 | 1200cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 275.9万円 | 67.5万円 〜 74.1万円 |
| ＧＴライン | ABA-ZM4R | 2011年5月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 275万円 | - |
| ＧＴライン | ABA-ZM4R | 2012年12月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 268万円 | 19.8万円 〜 44.9万円 |
| ＧＴライン | ABA-ZM4R | 2014年4月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 275.7万円 | 50.5万円 |
| ゼン | ABA-ZH5F | 2015年5月 | 1200cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 249万円 | 75.4万円 〜 87.3万円 |
| プレミアムライン | ABA-ZM4R | 2011年5月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 268万円 | 17.9万円 |
| ルノー スポール | ABA-DZF4R | 2011年2月 | 2000cc | ６MT | FF | 右 | 3 | 385万円 | 140.5万円 〜 144万円 |
| ルノー スポール | ABA-DZF4R | 2012年7月 | 2000cc | ６MT | FF | 右 | 3 | 385万円 | 154万円 〜 161.8万円 |
| ルノー スポール | ABA-DZF4R | 2013年1月 | 2000cc | ６MT | FF | 右 | 3 | 385万円 | 168.1万円 〜 171.9万円 |
| ルノー スポール | ABA-DZF4R | 2014年4月 | 2000cc | ６MT | FF | 右 | 3 | 396万円 | 172.2万円 |
| ルノー スポール | ABA-DZF4R | 2014年6月 | 2000cc | ６MT | FF | 右 | 3 | 396万円 | 175万円 〜 200万円 |
| ルノー スポール ２７３ | ABA-DZF4R | 2016年10月 | 2000cc | ６MT | FF | 右 | 3 | 399万円 | 233.7万円 〜 246.4万円 |
| ルノー スポール ２７３ パックスポール | ABA-DZF4R | 2017年4月 | 2000cc | ６MT | FF | 右 | 3 | 419万円 | - |
| ルノー スポール ２７３ ファイナルエディション | ABA-DZF4R | 2017年4月 | 2000cc | ６MT | FF | 右 | 3 | 399万円 | 226.9万円 〜 250.4万円 |
| ルノー スポール ２７３トロフィー２ | ABA-DZF4R1 | 2016年7月 | 2000cc | ６MT | FF | 右 | 3 | 422万円 | 249.1万円 〜 262.6万円 |
| ルノー スポール ２７３トロフィーＳ | ABA-DZF4R | 2016年10月 | 2000cc | ６MT | FF | 右 | 3 | 456万円 | - |
| ルノー スポール ＣＵＰ−Ｓ | ABA-DZF4R1 | 2015年10月 | 2000cc | ６MT | FF | 右 | 3 | 456万円 | 285.4万円 〜 290.5万円 |
| ルノー スポール トロフィー | ABA-DZF4R | 2012年7月 | 2000cc | ６MT | FF | 右 | 3 | 408万円 | 165万円 〜 182.2万円 |
| ルノー スポール トロフィー | ABA-DZF4R | 2015年1月 | 2000cc | ６MT | FF | 右 | 3 | 426万円 | 196.9万円 〜 206.2万円 |
| ルノー スポール トロフィーＲ | ABA-DZF4R1 | 2015年1月 | 2000cc | ６MT | FF | 右 | 3 | 499万円 | 279.5万円 |
| ルノー スポール トロフィーＳ | ABA-DZF4R | 2015年1月 | 2000cc | ６MT | FF | 右 | 3 | 477万円 | 224.9万円 |
| ルノー スポール モナコＧＰ | ABA-DZF4R | 2011年10月 | 2000cc | ６MT | FF | 右 | 3 | 398万円 | 160.2万円 〜 168.3万円 |
| ルノー・スポール クールグレー レザーリミテッド | ABA-DZF4R | 2013年10月 | 2000cc | ６MT | FF | 右 | 3 | 385万円 | 182.9万円 〜 189.7万円 |
| ルノー・スポール ジャンダルムリ | ABA-DZF4R | 2014年1月 | 2000cc | ６MT | FF | 右 | 3 | 389万円 | 200.6万円 |
| ルノー・スポール レッドブル・レーシング ＲＢ７ | ABA-DZF4R | 2012年11月 | 2000cc | ６MT | FF | 右 | 3 | 429万円 | 181.1万円 〜 198.9万円 |
| ルノー・スポール レッドブル・レーシング ＲＢ８ | ABA-DZF4R | 2013年10月 | 2000cc | ６MT | FF | 右 | 3 | 399万円 | 202.4万円 〜 210.5万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
ルノーメガーヌハッチバックの価格を知るならGoo-net!!ルノーメガーヌハッチバックの価格を新車価格、中古車価格、買取価格から作業致します。型式、年式(初度登録)、排気量、シフト、駆動方式、グレード名からルノーメガーヌハッチバックの価格を検討頂けます。
メガーヌハッチバック 2011年02月〜（ルノー）の情報
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