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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
【総合評価】
マカンGTSは納車まで待たされる。
中古車でも価格変わらないなら新車。
カイエンよりはコンパクトだが、国内の都会ではマカンサイズがベストか? 大きすぎず小さすぎず、国産SUVになめられないオーラがある。360馬力で大トルクを1000万円以下ならいい。メルセデスのSUVも候補に上がるが、SUVならポルシェ。セダンやハッチバックからの乗り換えが多い。今後のポルシェSUVに期待があり楽しみ。
【良い点】
サイズ。
オーラ。
ポルシェのDNA。
【悪い点】
ボディの割に室内は狭い。
ドライバーヨガリになる。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.7 | 4.7 | 3.7 | 2.8 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.1 | 2.6 | 4.0 |
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
SUVフェアでマカンターボに乗車。
やはりオーラがあり最高。
かっこいいは速いしマフラー音は素晴らしい。
内装も凝っていて高級感がある。
リアスタイルや4本だしマフラーの演出はよ...
投稿日: 2018年10月20日
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【所有期間または運転回数】
試乗車
【総合評価】
コンパクトで運転しやすい。
カイエンが考慮されていてマカンはよくできたスポーツSUV。カイエンとのライフスタイルは素晴らしく分けている。テールはポルシェらしくいいがもう一捻りほし...
投稿日: 2018年01月02日
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【所有期間または運転回数】
20分。
【総合評価】
フェア試乗でマカンターボに20分乗りましたが、マカンの醍醐味は走った瞬間から別物。走りはもちろん内装のパネルが凝っていて演出がすごい。シートベルトも真っ赤でアナログ時計などなど全...
投稿日: 2018年10月21日
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【所有期間または運転回数】
ディーラー。
【総合評価】
新型マカンを実際見ると感動。マイナー前は衝撃的なデビューでしたが今回も斬新なデザインでかっこいい。リアデザインは好みが分かれますがどちらも美的。内装のナビは最近流行りの12イ...
投稿日: 2019年03月21日
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【所有期間または運転回数】
試乗。
【総合評価】
マカンがポルシェの中でも一番売れている意味が試乗してすぐわかります。ポルシェにしてはコンパクトでS以上なら走りのストレスはなくポルシェらしさの側デザインがあり価格設定も日本人向けか...
投稿日: 2018年01月20日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
マカンの大幅マイナーチェンジで魅力的になった?V6、90度のシングルターボのS。マイナー前のV6、60度のツインターボが王道では。2000ターボもいいが外見も付加価値をそれなりに着けない...
投稿日: 2019年01月19日
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