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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
【総合評価】
カイエンやマカン、そしてヨーロッパのSUV
の勢いはとまらない? ポルシェのデザインや大インチタイヤなど国産に比べてスケールが違いすぎる。特に国産車はエアロパーツのオンパレードSUVで4駆の意味がない? 2駆だとハイブリッドになりただの車高が高い車でオリコウさん車。内装は外国車見たら国産は??? まあ価格が違うから比べては外国車に失礼。やはりブランド力やデザインの格はまだまだかなわない気がする。カイエンも熟成されて現行や新型はますます世界的に大ヒットか。国内ではサイズ的にマカンになるがカイエンの迫力は素晴らしい。エンジンの音質や運転する楽しさが健在で車本来の在り方が最高。真逆の国産車もハイブリッドだけにこだわらず、ポルシェ見習うべき。
【良い点】
本物のブランド力オーラがある。
SUVでも快適なスポーツカー。
運転席のワクワク感はたまらない。
巨体に対して加速やブレーキ走りなどノーマルでも充分だがGTSなら完璧。
【悪い点】
国産車にカイエンのライバルらしいライバルが見当たらない。911ならR35だが。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.4 | 3.9 | 3.1 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 2.7 | 4.0 |
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【総合評価】
満点 重い車にしては、とても速くて、運転が楽!
エンジンも静かで、レクサスの高級車みたい。
でも、アクセルを踏むと、メッチャ速くてポルシェらしい!
【良い点】
運転が楽しい
思ったほど壊れない!
【悪い点】
...
投稿日: 2015年09月27日
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【所有期間や運転回数】
新車で購入して1年5カ月17,000キロ走行
【このクルマの良い点】
初代のカイエンから2台目になります。1台目は中古車でしたがカイエンが気に入ったので今回は新車で購入いたしました。
SUVとは思えない走...
投稿日: 2020年10月05日
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【総合評価】85点
カイエンV6からGT−S への乗り換えです。
【良い点】好くも悪くもポルシェ。車体は大きくてもエンジン音、リスポンス、ハンドリングはスポーツタイプのポルシェと同等です。ボルシェの実用者?をお探しならおすすめ
...
投稿日: 2013年04月03日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
カイエンクーペ、またかっこいいポルシェ誕生。流れるスタイルとまるみあるCピラーの窓はポルシェの証し。最近は丸みあるデザインが流行でかっこいい。カイエンとマカンでポルシェの意気込みを感じま...
投稿日: 2019年03月23日
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【所有期間または運転回数】3ケ月 月4
【総合評価】 5
【良い点】速い、バックデザインが最高、燃費も踏み込まなければそこそこいい
【悪い点】
純正オプションパーツが高い、
投稿日: 2016年06月12日
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【総合評価】
大変すばらしい。
【良い点】
やっぱりポルシェの車だかあって最高です!
とくに高速走行や、街のガタガタした道での安定感は他の車の追従を許さないほどです。
【悪い点】
いまの国産車は低燃費を歌っていますが、カ...
投稿日: 2013年02月05日
カイエン(ポルシェ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
カイエン(ポルシェ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
851.3
276
127.1