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【所有期間や運転回数】
GTライン試乗
【このクルマの良い点】
素晴らしい、かっこいい、よく走る。上品でパーフェクトボディで超魅力がある。3気筒ターボの振動もなくギアの繋がりもわからないくらいであっという間に6速までいっている。高速なら8速までいきましが燃費がよさそう。
【このクルマの気になる点】
傑作作品すぎ。デザインは3008よりいいかも?競合車がキックスやヤリスクロスとは2008に失礼。比べる格が違いすぎ。価格差があり全てにおしゃれで品があり日本の競合車は超安っぽすぎ。ライバルはやはり輸入車てないと。
【総合評価】
エクステリアデザインは完璧。内装も上品で1200ターボの内装ではないくらいおしゃれ。アイドリングストップ音や乗り心地は静かでヤバイ。メーターも3Dで見やすくわかりやすい。細部のデザインやこだわりなどやはりGTラインがいい。小径ハンドルとシフトの小ささはおしゃれで運転しやすい。コンパクトで無駄がないデザインでも超かっこよくセンスが素晴らしい。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.9 | 4.1 | 4.0 | 3.6 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.5 | 3.5 | 3.9 |
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
フランス車、売れまくってる。
やはりアバンギャルドなエクステリアデザインや内装、価格設定も国産と大差なくいいですね。やはり日本車のデザインはどれもこれも被るしイマイチパッとしない。自分...
投稿日: 2018年04月30日
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【所有期間や運転回数】
ノッテルプジョー
【このクルマの良い点】
今、、一番ノッテルメーカーPSAのなかのプジョー、最高。かっこよし、おしゃれで走りよしで上品な味付けで素晴らしい作品。特に208や2008、3008は超傑作。300...
投稿日: 2020年08月18日
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【所有期間や運転回数】
新型2008
【このクルマの良い点】
ヤバすぎるくらいかっこいい。3008より断然かっこいい。コンパクトとはいえデカすぎず小さすぎず日本ではドンピシャサイズ。208は2人乗りが強く2008は多目的に使用でき...
投稿日: 2020年08月04日
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【所有期間または運転回数】
拝見。
【総合評価】
リフターのかっこよさは、今のフランス車の勢いに拍車がかかっていて、日本では、いや世界で売れる車。実際に見ると考えられていて、さすがPSAグループ。シトロエンベルランゴも個性があって...
投稿日: 2019年10月22日
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【所有期間や運転回数】
試乗
【このクルマの良い点】
フラッグシップ508SWやなどなど試乗、拝見。どれも上品なエクステリアデザインでかっこいい。特にブラックの508SWは圧巻。都会的で国産車とは大違いで素晴らしい。内装も超未来的...
投稿日: 2020年08月08日
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【所有期間や運転回数】
試乗
【このクルマの良い点】
最新208から3008どれも素晴らしくかっこいいデザインのプジョー。オーナーの満足感は別格ですごすぎ。内装デザインや艶ありなスタイル、旨く高級感をもたせていてコストのかけ方が上...
投稿日: 2020年08月30日