MYページ
【所有期間や運転回数】
乗り比べ。
【このクルマの良い点】
208、2008乗り比べてどちらも万全。個性ありで国産車にない魅力がありオーラの塊。まず日本人にはできないデザインや美的センス。バランスがよく纏まっていて乗りたくなるデザインに圧巻。フロントグリルは200年のGTラインが一番かっこよくサイドのタイヤハウスの艶あり黒の208GTラインはイケてる。208のGTラインだけ45の偏平率タイヤでコツコツ感は拾いますがどれもプラットな乗り味。
【このクルマの気になる点】
選択に困る出来のよさ。GTラインのセンスはイケてるがアリュールとの価格差では満足いく装備。
2008だと圧倒的にGTラインが売れすじですが、208は6、4でGTラインで差はあまりない。
【総合評価】
3008の1600ターボも魅力的で上級感はありですが、見比べると総合的にかっこよさは2008か。サイズ的に運転しやすいサイズの2008、かっこよさは断トツ。世界で大人気で2008、208旋風がふきそう。プジョーの車見ると価値差はありますが、日本車の安っぽさは明らか。特に内装の差は歴然。プジョーのなかでも2008の存在は誰もが認める好評価な作品。オーナー満足度は100パーセントに近く3008や5008より上。DS7クロスバックの1200バージョン的存在で価値あるデザインや美しさはさすがフランス車、アッパレ。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.9 | 4.1 | 4.0 | 3.6 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.5 | 3.5 | 3.9 |
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【所有期間や運転回数】
試乗
【このクルマの良い点】
攻めのよさはカタログからもわかりますが、全てに最高。おしゃれに上品さは女性好みで、どの色合いでも似合うスタイルには驚愕。GTラインのグリルは、またかっこよくキマッテイテ世界的に...
投稿日: 2020年10月21日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【所有期間や運転回数】
GTライン試乗
【このクルマの良い点】
素晴らしい、かっこいい、よく走る。上品でパーフェクトボディで超魅力がある。3気筒ターボの振動もなくギアの繋がりもわからないくらいであっという間に6速までいっている。高...
投稿日: 2020年10月17日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【所有期間や運転回数】
2008
【このクルマの良い点】
B、Cセグメント無敵な2008、評価は相当高い。3気筒ターボの1200ターボ、侮れなく8ATとマッチしていて乗れば素晴らしさが、すぐわかりよく国産車との比較も全て圧勝。やは...
投稿日: 2020年11月22日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【所有期間や運転回数】
半日
【このクルマの良い点】
208、2008ゴーカーイヤー、1位、2位総なめ状態。当たり前といえば当たり前。コストパフォーマンスは最高。走る芸術作品は国産車にない素晴らしさ。
【このクルマの気になる...
投稿日: 2020年12月20日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【所有期間や運転回数】
ノッテルプジョー
【このクルマの良い点】
今、、一番ノッテルメーカーPSAのなかのプジョー、最高。かっこよし、おしゃれで走りよしで上品な味付けで素晴らしい作品。特に208や2008、3008は超傑作。300...
投稿日: 2020年08月18日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【所有期間や運転回数】
ディーラー
【このクルマの良い点】
かっこいい、小廻り抜群で運転がしやすい。GTラインは好感度がありオーラが最高。ベタ誉めで国産のBセグより3ランク上の印象はその通り。比べるならCセグ以上か。内装も国産のチ...
投稿日: 2020年11月18日