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投稿者評価
平均
【総合評価】
想像以上に良い。車体の大きさに対してかなりキビキビ動く感じ。
1600CCでこの大きさは不安があったが、車体の重さを感じさせない走り。
デザイン上はヨーロッパ車らしい優美さもあり、国産ミニバンの武骨さに二の足を踏む向きには有力な選択肢として考えられるのでは。
【良い点】
○外装エジプシャンブルー、内装グレージュとしたが、国産ミニバンにはないデザイン性を感じる。
○同じプジョーの3008と比較するとコンサバティブな印象だが、室内空間はかなり広く感じ、3列目を使用せず5人乗車でも窮屈さをあまり感じない。VWのトゥーランと比較しても室内の広さを強く感じる。
○1600CCの直噴ターボエンジンはかなり力強いトルクを感じる。相当な勾配でも非力さを感じることはない。1人で乗っていると3列7シーターのミニバンであることを忘れそう。以前乗っていた307CC(重量はほぼ同じ)と比べ相当走るイメージ。
○全長が7シーターとしては比較的短いこともあり、小回りは相当効く印象。
○リアサスがかなりプジョーらしい感じで、2列目の乗車印象は妙にいい。
【悪い点】
○先進的な装備はない(前車追随型クルーズコントロールとか、オートブレーキとか・・・)
○3列目は、ほぼ非常用。通常使用する気にはならない。(1時間ぐらい乗る分にはいいが)
○燃費は高速で11Km/l、市街地で夜で9.5km/l、平日の昼間で8.5km/lぐらいでけしていいとは言えない。
全般的に、走るのはかなり楽しい感じ。ミニバン乗りによくある貨車的な感じはない。
家族が増えてミニバンには乗らなきゃいけないけど、それなりに走りたい、という人にはかなり有力ではないだろうか。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.0 | 3.8 | 3.6 | 3.0 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.7 | 3.0 | 3.9 |
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【所有期間または運転回数】5回
【総合評価】90点
【良い点】7人乗りにしてはかわいい外観、プジョーのエンブレムが好き、革張り、後部座席用モニター、収納が多い
【悪い点】ハイオク仕様、時計・ドリンクホルダーがない
投稿日: 2016年09月05日
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【所有期間または運転回数】
試見車
【総合評価】
新型5008、実物超かっこいい。カタログと実物ではやはり違います。3008もかっこいいが、5008のテールはうまいデザインでグー。1600ターボでも充分な走り。3列シートがあるわり...
投稿日: 2017年09月30日
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【総合評価】
心に響いたのはその走りのフィーリング。背が高めのミニバンだってしっかりプジョーしていて、適度な柔らかさで乗り心地もいいのに粘るように曲がるコーナリングはさすがです。室内は、先代のシトロエンC4ピカソと同等。シートアレンジな...
投稿日: 2015年01月26日
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【総合評価】
1600ccで力不足かと思ったが走ってみると案外パワーがある。
ターボがついてその力不足を補っているようだ。
燃費のいい走りをしようとするとターボ感はわからないが、アクセルを大きめに踏むとターボらしい変な加速感が出てくる...
投稿日: 2013年05月07日
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【所有期間または運転回数】
試見車
【総合評価】
5008の新車が間もなくデビューですが、フロントはかっこいい3008、テールはミニバン? スライドドアならミニバンだが、ヒンジ、SUV? 海外でのスライドドアは乗用車扱い。でも新型...
投稿日: 2017年09月15日
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【所有期間または運転回数】
7千キロ走行しての私見です。
【総合評価】
価格以上の満足度を提供してくれる5008。フランス大統領が就任パレードでこの車を選んだ点などをメーカーがコマーシャルなどで告知してブランド価値を向上させるに値...
投稿日: 2019年06月09日
5008(プジョー)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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267.5
63.4