２０８(プジョー)の口コミ・評価：プレミアム　１．２Ｌ（2014年01月）

4.3

【総合評価】
　人気の高かった２０７からバトンタッチを受けた、プジョーブランドを支えるコンパクトハッチが２０８。ボディはワイド化（全幅１７４０?）されているが、全長は２０７よりも短い。新旧シエロ同士の比較で９０?もの軽量化が行われるなど、...

4.3

【所有期間または運転回数】
六本木ヒルズ

【総合評価】
プジョー最新の２０８など展示車があり５０８などの試乗車は予約でイッパイ情態。モーターショーに参加しなくても知名度や注目度は最高。新型２０８やＥ２０８はかっこいいスタイルでプジ...

4.3

【所有期間または運転回数】

３週間
【総合評価】
燃費を除いてとても良い

【良い点

スタイルと加速、シンプルな内装　ハンドリング
【悪い点】

燃費

3.7

【総合評価】
　先代よりもコンパクトに生まれかわった車体は、「コンパクトってこのくらいがいいよね」と思えるサイズ感。新しいパワートレインは１．２Ｌの３気筒自然吸気エンジンに自動変速機能付きのクラッチレスＭＴ（ロボタイズＭＴ）の組み合わせで...

4.6

【所有期間または運転回数】毎日運転


【総合評価】５点


【良い点】サイズは小さいのに満足度は最大


【悪い点】燃料代とこれからの維持費

4.9

【総合評価】
価格の割に標準装備も十分です

【良い点】
足回りもしっかりして、小径のステアリングとあいまって操作がし易く、コーナリングが楽しい

【悪い点】
悪評だったギクシャク感はないけど、やっぱり4ATが残念
シフトア...