6.3〜7.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
価格と年式の在庫分布表
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 10台 |
10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 200万円以上 | 1 |
1 |
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| 190万円台 | 0 |
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|
| 180万円台 | 0 |
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|
| 170万円台 | 0 |
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|
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|
| 160万円台 | 0 |
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|
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| 150万円台 | 0 |
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| 140万円台 | 0 |
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| 130万円台 | 0 |
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|
| 120万円台 | 0 |
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|
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|
|
|
|
| 110万円台 | 0 |
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|
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|
| 100万円台 | 0 |
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| 90万円台 | 0 |
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|
| 80万円台 | 0 |
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|
| 70万円台 | 2 |
2 |
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| 60万円台 | 0 |
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| 50万円台 | 0 |
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| 40万円台 | 1 |
1 |
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| 30万円台 | 1 |
1 |
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| 20万円台 | 4 |
4 |
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| 10万円台 | 1 |
1 |
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| 10万円未満 | 0 |
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※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 10台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 3 | 2 | 2 | 0 | 2 | 0 | |
| 200万円以上 | 1 |
|
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|
1 |
|
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| 190万円台 | 0 |
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|
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|
| 180万円台 | 0 |
|
|
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|
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|
|
| 170万円台 | 0 |
|
|
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|
|
| 160万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
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|
| 150万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
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|
|
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|
|
| 140万円台 | 0 |
|
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|
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|
|
|
|
|
| 130万円台 | 0 |
|
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|
|
|
|
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|
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|
|
| 120万円台 | 0 |
|
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|
|
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|
|
|
|
| 110万円台 | 0 |
|
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|
| 100万円台 | 0 |
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| 90万円台 | 0 |
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| 80万円台 | 0 |
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|
| 70万円台 | 2 |
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|
1 |
|
1 |
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|
| 60万円台 | 0 |
|
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|
| 50万円台 | 0 |
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| 40万円台 | 1 |
|
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|
1 |
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|
| 30万円台 | 1 |
|
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|
1 |
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| 20万円台 | 4 |
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|
1 |
|
2 |
|
1 |
|
| 10万円台 | 1 |
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|
1 |
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| 10万円未満 | 0 |
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※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 10台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 3 | 2 | 2 | 0 | 2 | 0 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 0 |
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| 2025(令和7)年 | 0 |
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| 2024(令和6)年 | 0 |
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| 2023(令和5)年 | 0 |
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| 2022(令和4)年 | 0 |
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| 2021(令和3)年 | 0 |
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| 2020(令和2)年 | 0 |
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| 2019(平成31・令和1)年 | 0 |
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| 2018(平成30)年 | 0 |
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| 2017(平成29)年 | 0 |
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| 2016(平成28)年 | 0 |
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| 2015(平成27)年 | 0 |
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| 2014(平成26)年 | 0 |
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| 2013(平成25)年 | 0 |
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| 2012(平成24)年 未満 | 10 |
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1 |
3 |
2 |
2 |
|
2 |
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グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CC | GF-A206CC | 2001年5月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 2 | 275万円 | - |
| CC | GH-A206CC | 2002年9月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 2 | 275万円 | - |
| CC | GH-A206CC | 2003年8月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 2 | 279万円 | 15.5万円 〜 19.8万円 |
| CC | GH-A206CC | 2004年4月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 2 | 292.9万円 | 23.4万円 〜 32.7万円 |
| CC | GH-A206CC | 2006年1月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 2 | 265万円 | 33.3万円 |
| CC | GH-A206CC | 2006年10月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 2 | 268万円 | 35.2万円 〜 46万円 |
| CC RC | GH-A206CC | 2006年9月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 2 | 299万円 | 39.6万円 〜 56.2万円 |
| CC S16 | GF-M206CC | 2002年5月 | 2000cc | 5MT | FF | 右 | 2 | 290万円 | 15万円 |
| CC S16 | GH-M206CC | 2002年9月 | 2000cc | 5MT | FF | 右 | 2 | 290万円 | 16.3万円 〜 19.5万円 |
| CC S16 | GH-M206CC | 2003年8月 | 2000cc | 5MT | FF | 右 | 2 | 294万円 | 21.5万円 〜 26万円 |
| CC S16 | GH-M206CC | 2004年4月 | 2000cc | 5MT | FF | 右 | 2 | 312.9万円 | 29.7万円 〜 41.1万円 |
| CC カラーライン | GH-A206CC | 2004年5月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 2 | 265万円 | 21.4万円 |
| CC グリフ | GH-A206CC | 2006年1月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 2 | 290万円 | 37.7万円 |
| CC グリフ | GH-A206CC | 2006年10月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 2 | 293万円 | 39万円 〜 49.9万円 |
| CC ミッドナイトブルー | GH-A206CC | 2005年4月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 2 | 302万円 | 30.7万円 〜 36.7万円 |
| CC ローラン・ギャロス | GH-A206CC | 2003年5月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 2 | 286万円 | 21.6万円 |
| CC ローラン・ギャロス | GH-A206CC | 2003年7月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 2 | 286万円 | 22万円 |
| CC ローラン・ギャロス | GH-A206CC | 2003年8月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 2 | 286万円 | 23.1万円 〜 27.7万円 |
| CC ローラン・ギャロス | GH-A206CC | 2004年4月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 2 | 300.3万円 | 31.5万円 〜 34.8万円 |
| CC ローラン・ギャロス | GH-A206CC | 2005年5月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 2 | 300.3万円 | 37.5万円 〜 43.1万円 |
| GT | GF-T1S16 | 1999年11月 | 2000cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 305万円 | - |
| RC | GH-206RC | 2003年10月 | 2000cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 294万円 | 38.7万円 〜 42.8万円 |
| RC | GH-206RC | 2004年4月 | 2000cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 308.7万円 | 46.2万円 〜 56.8万円 |
| S16 | GF-T1S16 | 1999年7月 | 2000cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 245万円 | - |
| S16 | GF-T1S16L4 | 2001年5月 | 2000cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 245万円 | - |
| S16 | GF-T1S16L4 | 2001年9月 | 2000cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 245万円 | - |
| S16 | GH-T1RFN | 2003年8月 | 2000cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 237万円 | - |
| S16リミテッド | GH-T1RFN | 2002年9月 | 2000cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 237万円 | - |
| SW S16 | GH-2EKRFN | 2002年10月 | 2000cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 232万円 | - |
| SW S16 | GH-2EKRFN | 2003年8月 | 2000cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 236万円 | - |
| SW S16 | GH-2EKRFN | 2004年4月 | 2000cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 253万円 | - |
| SW XS | GH-2EKNFU | 2002年10月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 209万円 | - |
| SW XS | GH-2EKNFU | 2002年10月 | 1600cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 199万円 | - |
| SW XS | GH-2EKNFU | 2003年8月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 213万円 | - |
| SW XS | GH-2EKNFU | 2003年8月 | 1600cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 203万円 | - |
| SW XS | GH-2EKNFU | 2004年4月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 223.6万円 | - |
| SW XS | GH-2EKNFU | 2004年4月 | 1600cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 213.1万円 | - |
| SW XS | GH-2EKNFU | 2006年6月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 223.6万円 | 15.2万円 |
| SW XS | GH-2EKNFU | 2006年6月 | 1600cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 213.1万円 | - |
| SW オーディオ・ナビパッケージ | GH-2EKNFU | 2003年11月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 221万円 | 17.6万円 |
| SW オーディオ・ナビパッケージ | GH-2EKNFU | 2003年11月 | 1600cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 211万円 | - |
| SW クイックシルバー | GH-2EKNFU | 2004年1月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 220万円 | - |
| SW クイックシルバー | GH-2EKNFU | 2004年4月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 231万円 | - |
| SW クイックシルバーサウンドリミテッド | GH-2EKNFU | 2004年12月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 237.3万円 | 20.4万円 |
| SW グリフ | GH-2EKNFU | 2006年6月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 235万円 | 26.6万円 〜 32.2万円 |
| SW セリースペシャル | GH-2EKNFU | 2004年9月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 238.3万円 | 19.1万円 |
| XS | GF-T16 | 1999年5月 | 1600cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 183万円 | - |
| XS | GF-T16L4 | 2001年9月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 3 | 197万円 | - |
| XS | GF-T16L4 | 2001年9月 | 1600cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 187万円 | - |
| XS | GF-T16XS | 2001年3月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 3 | 197万円 | - |
| XS | GF-T16XS | 2001年3月 | 1600cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 187万円 | - |
| XS | GH-T1NFU | 2002年9月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 3 | 197万円 | - |
| XS | GH-T1NFU | 2002年9月 | 1600cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 187万円 | - |
| XS | GH-T1NFU | 2003年8月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 3 | 201万円 | - |
| XS | GH-T1NFU | 2003年8月 | 1600cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 191万円 | - |
| XS | GH-T1NFU | 2004年4月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 3 | 211万円 | - |
| XS | GH-T1NFU | 2004年4月 | 1600cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 200.5万円 | - |
| XT | GF-T14 | 1999年5月 | 1400cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 179万円 | - |
| XT | GF-T14 | 1999年5月 | 1400cc | 4AT | FF | 右 | 3 | 175万円 | - |
| XT | GF-T14 | 1999年5月 | 1400cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 165万円 | - |
| XT | GF-T14 | 1999年8月 | 1400cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 165万円 | - |
| XT | GF-T14A | 2001年5月 | 1400cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 179万円 | - |
| XT | GF-T14A | 2001年5月 | 1400cc | 4AT | FF | 右 | 3 | 175万円 | - |
| XT | GF-T14L4 | 2001年9月 | 1400cc | 4AT | FF | 右 | 3 | 175.5万円 | - |
| XT | GF-T14L4 | 2001年9月 | 1400cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 179.5万円 | - |
| XT | GF-T14L4 | 2001年9月 | 1400cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 165.5万円 | - |
| XT | GF-T14M | 2001年5月 | 1400cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 165万円 | - |
| XTプレミアム | GF-T16 | 1999年5月 | 1600cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 189.5万円 | - |
| XTプレミアム | GF-T16L4 | 2001年9月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 199.5万円 | - |
| XTプレミアム | GF-T16L4 | 2001年9月 | 1600cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 189.5万円 | - |
| XTプレミアム | GF-T16XT | 2001年3月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 199.5万円 | - |
| XTプレミアム | GF-T16XT | 2001年3月 | 1600cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 189.5万円 | - |
| XTプレミアム | GH-T1NFU | 2002年9月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 199.5万円 | - |
| XTプレミアム | GH-T1NFU | 2002年9月 | 1600cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 189.5万円 | - |
| XTプレミアム | GH-T1NFU | 2003年8月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 204万円 | - |
| XTプレミアム | GH-T1NFU | 2003年8月 | 1600cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 194万円 | - |
| XTプレミアム | GH-T1NFU | 2004年4月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 214.2万円 | - |
| XTプレミアム | GH-T1NFU | 2004年4月 | 1600cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 203.7万円 | - |
| XTリミテッド | GH-T1KFW | 2002年9月 | 1400cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 182万円 | - |
| グリフ | GH-T1NFU | 2004年9月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 227.8万円 | - |
| グリフ | GH-T1NFU | 2006年1月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 233万円 | - |
| グリフ | GH-T1NFU | 2006年10月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 235万円 | 26万円 |
| シエロ | GH-T1NFU | 2005年4月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 220万円 | 17.9万円 |
| スタイル | GH-T1KFW | 2003年1月 | 1400cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 175万円 | - |
| スタイル | GH-T1KFW | 2003年1月 | 1400cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 165万円 | - |
| スタイル | GH-T1KFW | 2003年7月 | 1400cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 178.5万円 | - |
| スタイル | GH-T1KFW | 2003年7月 | 1400cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 168.5万円 | - |
| スタイル | GH-T1KFW | 2003年8月 | 1400cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 178.5万円 | - |
| スタイル | GH-T1KFW | 2003年8月 | 1400cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 168.5万円 | - |
| スタイル | GH-T1KFW | 2004年4月 | 1400cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 187.4万円 | - |
| スタイル | GH-T1KFW | 2004年4月 | 1400cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 176.9万円 | - |
| スタイル | GH-T1KFW | 2006年6月 | 1400cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 189万円 | - |
| スタイル | GH-T1KFW | 2006年10月 | 1400cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 191万円 | - |
| スタイル サウンドプラス | GH-T1KFW | 2003年12月 | 1400cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 178.5万円 | - |
| スタイルプレミアム | GH-T1KFW | 2004年6月 | 1400cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 191.1万円 | - |
| スタイルプレミアム | GH-T1KFW | 2004年6月 | 1400cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 180.6万円 | - |
| セリースペシャル | GH-T1NFU | 2004年7月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 3 | 218.4万円 | - |
| セリースペシャル | GH-T1NFU | 2004年7月 | 1600cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 207.9万円 | - |
| ローラン・ギャロス | GH-T16RG | 2002年9月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 220万円 | - |
| ローラン・ギャロス | GH-T16RG | 2003年5月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 222万円 | - |
| ローラン・ギャロス | GH-T16RG | 2003年7月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 222万円 | - |
| ローラン・ギャロス | GH-T16RG | 2003年8月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 222万円 | - |
| ローラン・ギャロス | GH-T16RG | 2004年4月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 233.1万円 | 25万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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【所有期間や運転回数】
6ヶ月で手放しました(ディーラーの中古車で約4万キロで購入)
【このクルマの良い点】
足回り...
投稿日: 2021年06月20日
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【所有期間や運転回数】
輸入車は2台目です。
所有して2週間。運転1回、4日間、700キロ。
以前より乗りたかったクルマ...
投稿日: 2020年08月08日
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