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投稿者評価
平均
【所有期間や運転回数】
試乗、2回
【このクルマの良い点】
見た目が実にいい。個性的なデザインはもちろん、おそらく全体的なバランス(ガラス部分対それより下とか正面から見た際のグリル部分の大きさとか)が絶妙に整っているからだと思う。デイライトもヘッドライト周りを縁取るようなデザインが殆どの今の車の中、全く別の方向性でデザインされているのが流石おフランス。デザインの秀逸さプラス視認性という本来デイライトに求められる機能も完璧に果たしており、逆にすれ違うドライバーの視線を集めすぎて危険じゃね?くらいに思える逸品。インテリアについては敢えて書くに至らず状態。そもそもBセグらしからぬあの質感と近未来感は自分の稚拙な表現力では表せないですな。
【このクルマの気になる点】
うーん、やはり電動のシートやリアゲートとかはオプション設定でいいから欲しい気がする。まぁ「Bセグというのはそういった贅沢装備は付かないんです」といったこのメーカーの割り切りが聞こえてきそうである意味納得できると言えばできるけど。あとはボディカラーの多くがプラス7万以上ってのは高すぎ。大衆車メーカーなんだからさ。リセールがもう少し高けりゃ言うことなし。
【総合評価】
いい車だと思う。長距離を乗って無いのでその辺りが不明。デザインも奇抜の一歩手前でとどめている感があり飽きはこないと思っている。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.7 | 4.1 | 4.1 | 3.6 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.2 | 3.5 | 3.8 |
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【所有期間や運転回数】
追加?
【このクルマの良い点】
ドライブエディション?追加で
GTラインの上が。18インチ。
かっこいいスタイル抜群が輪をかけてかっこいい。
【このクルマの気になる点】
GTラインの立場が?
...
投稿日: 2021年02月09日
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【所有期間や運転回数】
拝見
【このクルマの良い点】
実燃費もいい1200の3気筒ターボ。もはや無敵な感じで頼もしい。スタイルよしや走り、実燃費など全てを持つ2008。タイヤのよさで快適な乗り味。ウィンカー音やPSAのよさが光る。...
投稿日: 2020年11月02日
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【総合評価】
ベースの208よりリヤオーバーハングを150mm伸ばし、広く床面の低い実用的なラゲッジスペースを確保している。1.2ℓエンジン+ETG(自動シフト)は軽快。
【良い点】
コンパクトな実用車であ...
投稿日: 2016年04月30日
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【所有期間や運転回数】
2008
【このクルマの良い点】
2008の試乗や試乗動画で今一番ホットで大注目の一台。乗れば感激して欲しくなる。現に3008やDS7からの乗換えが続出?兄貴分よりインパクトは間違いなくいい。見て運転すれば...
投稿日: 2020年10月25日
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【所有期間や運転回数】
選択車
【このクルマの良い点】
PSA、フランス車の勢いが止まらない。素晴らしい車ばかりで選択肢に困る。2008、DS7、どちらも素晴らしい高級車。エクステリアデザイン、インテリアデザイン大傑作。評論家から...
投稿日: 2020年10月24日
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【所有期間または運転回数】
試見車
【総合評価】
なぜか、遅い。
デザインはかっこいいのになぜか遅いと思えば1200ターボ。1600ターボじゃないの? 価格安くするため。まして3気筒、横幅1900近くあるのに、、、。バランスが悪...
投稿日: 2017年07月22日
2008(プジョー)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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263.3
77.7