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【所有期間や運転回数】
2008試乗
【このクルマの良い点】
完璧。エクステリアデザインや内装デザイン、走りやサイズ感、よく考えられている2008。1200ガソリンターボは実燃費がいい。街乗り平均16キロと高速は20キロ超えはかなり優秀な数値。GTラインがやはりかっこよさや装備面でかなり差がある。見た目のよさは断然GTライン。スカGばりのサイドラインやテールライトのきめ細かさ、テールライトからバンパーのストーンとしてるラインはフランスデザインのセンスのよさが浮き彫り。芸術作品並みで素晴らしい。3008デザイン、マイナー前、後よりかなりかっこよさが出ていて2008がバカ売れしてる意味に納得。
【このクルマの気になる点】
3008との装備差がりますが、デザインや走りなど多人数必要なければ2008がベスト。外観はもちろん、内装もおしゃれで圧迫感がない2008が売れすじ。コンパクト輸入車や国産車からの乗変えが多い。デザイン見たら攻めていて超欲しくなる一台。
【総合評価】
シタシブリニ超かっこよく欲しくなるSUV、2008、上質感やバランスのよさは魅力的なSUV。お高いが赤黒のツートンは超かっこいいしデザインにマッチしている。E−2008との価格差、100万円以上ありEVの差額分、電池交換の8年では取り戻せないから、ガソリンターボがお奨め?優秀なコンパクト輸入車が大当たりしている現状がある。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.7 | 4.1 | 4.1 | 3.6 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.2 | 3.5 | 3.8 |
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【所有期間や運転回数】
新型
【このクルマの良い点】
新型2008が国内デビュー前から大人気。Bセグメント世界的王車で国内での前評判は物凄い。よく取り上げているヤリスクロスなどの国産Bセグメントとは3ランク以上違いすぎで格が違う。...
投稿日: 2020年09月12日
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【所有期間や運転回数】
新型2008
【このクルマの良い点】
新型208国内デビューで新型2008の存在で選択肢に困る?新型2008のかっこよさは別格で購買力がある。国内のハリアーやコンパクトカーに割り込んでも総合力は勝る勢い。内...
投稿日: 2020年08月30日
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【所有期間または運転回数】
試見車
【総合評価】
なぜか、遅い。
デザインはかっこいいのになぜか遅いと思えば1200ターボ。1600ターボじゃないの? 価格安くするため。まして3気筒、横幅1900近くあるのに、、、。バランスが悪...
投稿日: 2017年07月22日
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【所有期間や運転回数】
新型2008
【このクルマの良い点】
新型2008国内デビュー間近でプジョーディーラーへ行くとコロナの影響でデビューや試乗車などがダイブ遅れている状態。本国の実車写真のスタイルは異次元のかっこよさ。やはり実...
投稿日: 2020年08月10日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
サイズ感といい、色といい普段使いにもってこいの車両です
【良い点】
【悪い点】
投稿日: 2018年07月09日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
サイズ感もよく、荷室も広く気に入っています
【良い点】
【悪い点】
投稿日: 2018年12月17日
2008(プジョー)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
2008(プジョー)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
277.7
81.6