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日産エクストレイル（2025年09月~）の燃費情報
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日産 エクストレイル（2025年09月~）の燃費をご紹介
JC08モード
---km/L
WLTCモード
- 市街地モード
- 16.8km/L
- 郊外モード
- 20.3km/L
- 高速道路モード
- 18.5km/L
- 超高速モード
- ---km/L
価格
384.3~596.2万円
排気量
1497cc
エクストレイル 2025年09月〜 の他のマイナーチェンジ一覧
マイナーチェンジ一覧
エクストレイル （2025年09月 〜 ） のグレード一覧
- グレード名
- JC08モード燃費
- WLTCモード燃費
- 排気量
- 燃料
- ミッション
- 新車価格
- 駆動方式
- 最高出力
- 過給機
- 生産期間
-
- Ｓ
- ---km/L
-
- 市街地モード 17.9km/L
- 郊外モード 21.1km/L
- 高速道路モード19.1km/L
- 超高速モード ---km/L
- 1497cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 3,843,400円
- FF
- 144ps(106kW)/4400〜5000rpm
- ターボ
- 2025年9月〜
-
- Ｓ ｅ−４ＯＲＣＥ
- ---km/L
-
- 市街地モード 15.9km/L
- 郊外モード 19.8km/L
- 高速道路モード18.1km/L
- 超高速モード ---km/L
- 1497cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 4,038,100円
- フルタイム４WD
- 144ps(106kW)/4400〜5000rpm
- ターボ
- 2025年9月〜
-
- Ｘ
- ---km/L
-
- 市街地モード 17.9km/L
- 郊外モード 21.1km/L
- 高速道路モード19.1km/L
- 超高速モード ---km/L
- 1497cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 4,049,100円
- FF
- 144ps(106kW)/4400〜5000rpm
- ターボ
- 2025年9月〜
-
- Ｘ ｅ−４ＯＲＣＥ
- ---km/L
-
- 市街地モード 15.9km/L
- 郊外モード 19.8km/L
- 高速道路モード18.1km/L
- 超高速モード ---km/L
- 1497cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 4,349,400円
- フルタイム４WD
- 144ps(106kW)/4400〜5000rpm
- ターボ
- 2025年9月〜
-
- Ｘ ｅ−４ＯＲＣＥ
- ---km/L
-
- 市街地モード 15.9km/L
- 郊外モード 19.6km/L
- 高速道路モード18km/L
- 超高速モード ---km/L
- 1497cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 4,479,200円
- フルタイム４WD
- 144ps(106kW)/4400〜5000rpm
- ターボ
- 2025年9月〜
-
- Ｇ
- ---km/L
-
- 市街地モード 17.9km/L
- 郊外モード 21.1km/L
- 高速道路モード19.1km/L
- 超高速モード ---km/L
- 1497cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 4,646,400円
- FF
- 144ps(106kW)/4400〜5000rpm
- ターボ
- 2025年9月〜
-
- ロッククリーク ｅ−４ＯＲＣＥ
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 1497cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 4,756,400円
- フルタイム４WD
- 144ps(106kW)/4400〜5000rpm
- ターボ
- 2025年9月〜
-
- ロッククリーク ｅ−４ＯＲＣＥ
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 1497cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 4,886,200円
- フルタイム４WD
- 144ps(106kW)/4400〜5000rpm
- ターボ
- 2025年9月〜
-
- Ｇ ｅ−４ＯＲＣＥ
- ---km/L
-
- 市街地モード 15.9km/L
- 郊外モード 19.8km/L
- 高速道路モード18.1km/L
- 超高速モード ---km/L
- 1497cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 4,946,700円
- フルタイム４WD
- 144ps(106kW)/4400〜5000rpm
- ターボ
- 2025年9月〜
-
- オーテック ｅ−４ＯＲＣＥ
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 1497cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 5,141,400円
- フルタイム４WD
- 144ps(106kW)/4400〜5000rpm
- ターボ
- 2025年9月〜
-
- オーテック ｅ−４ＯＲＣＥ
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 1497cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 5,271,200円
- フルタイム４WD
- 144ps(106kW)/4400〜5000rpm
- ターボ
- 2025年9月〜
-
- オーテック アドバンスドパッケージ
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 1497cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 5,359,200円
- FF
- 144ps(106kW)/4400〜5000rpm
- ターボ
- 2025年9月〜
-
- ニスモ ｅ−４ＯＲＣＥ
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 1497cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 5,416,400円
- フルタイム４WD
- 144ps(106kW)/4400〜5000rpm
- ターボ
- 2025年9月〜
-
- オーテック アドバンスドパッケージ ｅ−４ＯＲＣＥ
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 1497cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 5,659,500円
- フルタイム４WD
- 144ps(106kW)/4400〜5000rpm
- ターボ
- 2025年9月〜
-
- オーテック スポーツスペック ｅ−４ＯＲＣＥ
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 1497cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 5,901,500円
- フルタイム４WD
- 144ps(106kW)/4400〜5000rpm
- ターボ
- 2025年9月〜
-
- ニスモ アドバンスドパッケージ ｅ−４ＯＲＣＥ
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 1497cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 5,962,000円
- フルタイム４WD
- 144ps(106kW)/4400〜5000rpm
- ターボ
- 2025年9月〜
-
-
Ｓ
JC08モード---km/L
WLTCモード19.4km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード 17.9km/L
- 郊外モード 21.1km/L
- 高速道路モード 19.1km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
1497cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
3,843,400円
駆動方式
FF
最高出力
144ps(106kW)/4400〜5000rpm
過給機
ターボ
生産期間
2025年9月〜
-
-
-
Ｓ ｅ−４ＯＲＣＥ
JC08モード---km/L
WLTCモード18.1km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード 15.9km/L
- 郊外モード 19.8km/L
- 高速道路モード 18.1km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
1497cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
4,038,100円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
144ps(106kW)/4400〜5000rpm
過給機
ターボ
生産期間
2025年9月〜
-
-
-
Ｘ
JC08モード---km/L
WLTCモード19.4km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード 17.9km/L
- 郊外モード 21.1km/L
- 高速道路モード 19.1km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
1497cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
4,049,100円
駆動方式
FF
最高出力
144ps(106kW)/4400〜5000rpm
過給機
ターボ
生産期間
2025年9月〜
-
-
-
Ｘ ｅ−４ＯＲＣＥ
JC08モード---km/L
WLTCモード18.1km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード 15.9km/L
- 郊外モード 19.8km/L
- 高速道路モード 18.1km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
1497cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
4,349,400円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
144ps(106kW)/4400〜5000rpm
過給機
ターボ
生産期間
2025年9月〜
-
-
-
Ｘ ｅ−４ＯＲＣＥ
JC08モード---km/L
WLTCモード18km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード 15.9km/L
- 郊外モード 19.6km/L
- 高速道路モード 18km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
1497cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
4,479,200円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
144ps(106kW)/4400〜5000rpm
過給機
ターボ
生産期間
2025年9月〜
-
-
-
Ｇ
JC08モード---km/L
WLTCモード19.4km/L もっと見る
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JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード 17.9km/L
- 郊外モード 21.1km/L
- 高速道路モード 19.1km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
1497cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
4,646,400円
駆動方式
FF
最高出力
144ps(106kW)/4400〜5000rpm
過給機
ターボ
生産期間
2025年9月〜
-
-
-
ロッククリーク ｅ−４ＯＲＣＥ
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
1497cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
4,756,400円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
144ps(106kW)/4400〜5000rpm
過給機
ターボ
生産期間
2025年9月〜
-
-
-
ロッククリーク ｅ−４ＯＲＣＥ
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
1497cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
4,886,200円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
144ps(106kW)/4400〜5000rpm
過給機
ターボ
生産期間
2025年9月〜
-
-
-
Ｇ ｅ−４ＯＲＣＥ
JC08モード---km/L
WLTCモード18.1km/L もっと見る
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JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード 15.9km/L
- 郊外モード 19.8km/L
- 高速道路モード 18.1km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
1497cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
4,946,700円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
144ps(106kW)/4400〜5000rpm
過給機
ターボ
生産期間
2025年9月〜
-
-
-
オーテック ｅ−４ＯＲＣＥ
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
1497cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
5,141,400円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
144ps(106kW)/4400〜5000rpm
過給機
ターボ
生産期間
2025年9月〜
-
-
-
オーテック ｅ−４ＯＲＣＥ
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
1497cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
5,271,200円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
144ps(106kW)/4400〜5000rpm
過給機
ターボ
生産期間
2025年9月〜
-
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オーテック アドバンスドパッケージ
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
1497cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
5,359,200円
駆動方式
FF
最高出力
144ps(106kW)/4400〜5000rpm
過給機
ターボ
生産期間
2025年9月〜
-
-
-
ニスモ ｅ−４ＯＲＣＥ
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
1497cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
5,416,400円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
144ps(106kW)/4400〜5000rpm
過給機
ターボ
生産期間
2025年9月〜
-
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オーテック アドバンスドパッケージ ｅ−４ＯＲＣＥ
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
1497cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
5,659,500円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
144ps(106kW)/4400〜5000rpm
過給機
ターボ
生産期間
2025年9月〜
-
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オーテック スポーツスペック ｅ−４ＯＲＣＥ
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
1497cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
5,901,500円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
144ps(106kW)/4400〜5000rpm
過給機
ターボ
生産期間
2025年9月〜
-
-
-
ニスモ アドバンスドパッケージ ｅ−４ＯＲＣＥ
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
1497cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
5,962,000円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
144ps(106kW)/4400〜5000rpm
過給機
ターボ
生産期間
2025年9月〜
-
エクストレイルとよく比較されている車種
-
スバル フォレスター
JC08モード
21.9km/L
-
トヨタ ハリアー
JC08モード
16km/L
-
トヨタ ランドクルーザープラド
JC08モード
11.8km/L
-
マツダ ＣＸ−５
JC08モード
21km/L
-
日産 セレナ
JC08モード
26.2km/L
※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。１車種につき１モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております（特別限定車は除きます）。
- 中古車
- 日産の中古車
- エクストレイルの中古車
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- エクストレイル（2025年09月~）の燃費
