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投稿者評価
平均
【総合評価】
日産自動車株式会社がGTを与える場合、それなりの特徴を持たせていると思います。
その意味でも、このエクストレイルGTもツーリングするには非常に便利な車であると思います。
燃費も良く、エコ運転に徹すれば満タンで900km近くは走行可能です。
かといって走りを犠牲にしている訳ではありません、高速道路での高速走行は安定しており、個人的には四角いスタイルも気に入っています。
また、その気になればかなり走ることも可能です。
【良い点】
時速100kmプラスアルファの追い越しでも安定して走行可能です。
まず、燃費でしょうか。
一部高速道路、山岳道路の峠越え(ただし片側一車線の二車線道路です)の往復300kmでだいたい15km/L程度です。
(市街地の信号もある条件です。)
出足は悪いですが、アクセルを踏み込めばモワーンと力強く加速します。
1500〜2000rpmのエンジン回転数を維持すれば、気持ちよく走行できます。
特筆は、高速道路でAutoモードにした時の走行安定性です。後席を倒すと広いスペースを確保することができます。
【悪い点】
なんといっても価格でしょうか。2Lでこの価格はかなり厳しい。
また、オイル交換が大変です。オイル量も多く、そのグレードもメーカー指定のオイルでないと、不都合を来さないことを保証出来ないようです。
フットレストの位置が自分にはフィットしない位置にあり、センターコンソールに押しつけるような状態になります。
バックビューモニターは、肝腎な雨天の日には、雨滴がカメラに付いて使い物になりません。
ATレバーをマニュアルにしても、シフトダウンは可能ですが、シフトアップは思うようにしてくれません。マニュアル位置にして、ギアを見ていると下り坂でも6速に入ることはなかなかありません。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.4 | 4.3 | 4.2 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 3.6 | 4.1 |
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【このクルマの良い点】
SUVとは思えない圧倒的な加速感、大きなモニター、大きなタイヤ、存在感の有るフロントマスク、稀有な3列シート、雰囲気の有る室内空間などなどが良い点ですね。
【総合評価】
よく指摘される燃費ですが平均15km...
投稿日: 2025年03月09日
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【このクルマの良い点】
スタイリングがかっこいい、四輪駆動の走行性能、eーペダルの安定感
【総合評価】
スキーによく出かけますが安定感抜群です。特に凍結した下り坂でもeーペダルはブレーキを掛けずにアクセル操作で簡単に減速でき、怖く...
投稿日: 2025年08月29日
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