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投稿者評価
平均
【総合評価】車高が高く視界がよい。燃費も長距離では12km/l超えることもある。市内でも9−10km位。荷室も大きくアウトドア向け
【良い点】
エンジンの割に加速がよい。カーブも安定している。
軽い割にタイヤサイズが大きいのでタイヤの持ちがよい。
フロントのブレーキシューは8万km超でもまだ使える。
(リアは4−5万km位。)
【悪い点】
タイヤのサイズが大きいので、スタッドレスの値段が高い。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.4 | 4.3 | 4.2 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 3.6 | 4.1 |
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【総合評価】
本格オフロード車と比較してはいけません。限りなく普通車に近い4WDシステム、サス、フレームです。が、現実の走行シーンにおいて今時ロックセクションや砂地、マッド走行する機会はありません。そういう意味ではパートタイム4WDより...
投稿日: 2012年05月15日
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【総合評価】
車体が適度な大きさで運転しやすくタフで実用的なSUVです。
【良い点】
雪道でも未舗装路でも安心して走れます。
室内は広いので大柄な人でもくつろげます。
【悪い点】
ちょっと車重があるので燃費はそれなりです...
投稿日: 2013年09月16日
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【総合評価】
割とオールマイティーに使えます。
【良い点】
トータルでバランスが良いと思います。室内空間・荷室の広さ、乗降し易さ、走りなど。悪路も結構走れるので良いです。
【悪い点】
今時の低燃費車に比べるとやはり燃費が悪...
投稿日: 2014年03月17日
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【総合評価】ハーフアンドハーフと言った評価
【良い点】室内空間が広く、ゆったりしている。荷物がたっぷり積める。
【悪い点】燃費が悪く、不経済である。車高が高いため、乗り降りが不便。
投稿日: 2014年06月14日
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【総合評価】
クリーンディーゼル、技術の進歩は想像以上ですよ。
とにかく、昔のディーゼルとは全く違う。
昔のディーゼルと云ってもわずか10年程度前、パジェロとかハイラックスサーフとがいっぱい走っていましたね。
あの頃のディーゼルは燃...
投稿日: 2012年07月06日
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【総合評価】
ステイタスを求める向きからすれば「価格の割に安っぽい」となってしまうが、それ以外は走りの安全性や利便性などの面でレベルが高く「使える」一台。
【良い点】
エクステリアのカッコ良さは基本文句なし。
防水加工のラゲッジ...
投稿日: 2013年07月18日
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