6.3〜7.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
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ウイングロード Ｙ１０系（日産）の新車・中古価格相場
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ウイングロード Ｙ１０系（日産）の情報
歴代モデル一覧
- 最新
- 2016年06月
- 最新
- 2005年04月
- 最新
- 1998年01月
ウイングロード Ｙ１０系（日産 ）の相場表
価格と年式の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%未満
- なし
- 行・列の合計
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 2台 |
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 210万円以上 | 0 |
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| 200万円台 | 0 |
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| 190万円台 | 0 |
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| 180万円台 | 0 |
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| 170万円台 | 0 |
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| 160万円台 | 0 |
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| 150万円台 | 0 |
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| 140万円台 | 0 |
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| 130万円台 | 1 |
1 |
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| 120万円台 | 0 |
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| 110万円台 | 1 |
1 |
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| 100万円台 | 0 |
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| 90万円台 | 0 |
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| 80万円台 | 0 |
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| 70万円台 | 0 |
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| 60万円台 | 0 |
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| 50万円台 | 0 |
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| 40万円台 | 0 |
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| 30万円台 | 0 |
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| 20万円台 | 0 |
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| 20万円未満 | 0 |
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※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 2台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | |
| 210万円以上 | 0 |
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| 200万円台 | 0 |
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| 190万円台 | 0 |
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| 180万円台 | 0 |
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|
| 170万円台 | 0 |
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|
| 160万円台 | 0 |
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| 150万円台 | 0 |
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| 140万円台 | 0 |
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| 130万円台 | 1 |
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|
1 |
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| 120万円台 | 0 |
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|
| 110万円台 | 1 |
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|
1 |
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| 100万円台 | 0 |
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|
| 90万円台 | 0 |
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| 80万円台 | 0 |
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| 70万円台 | 0 |
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|
| 60万円台 | 0 |
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| 50万円台 | 0 |
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| 40万円台 | 0 |
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| 30万円台 | 0 |
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| 20万円台 | 0 |
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| 20万円未満 | 0 |
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※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 2台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 0 |
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| 2025(令和7)年 | 0 |
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| 2024(令和6)年 | 0 |
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| 2023(令和5)年 | 0 |
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| 2022(令和4)年 | 0 |
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| 2021(令和3)年 | 0 |
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| 2020(令和2)年 | 0 |
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| 2019(平成31・令和1)年 | 0 |
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| 2018(平成30)年 | 0 |
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| 2017(平成29)年 | 0 |
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| 2016(平成28)年 | 0 |
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| 2015(平成27)年 | 0 |
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| 2014(平成26)年 | 0 |
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| 2013(平成25)年 | 0 |
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| 2012(平成24)年 未満 | 2 |
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|
2 |
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グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＪＳ | E-WFNY10 | 1996年5月 | 1500cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 174.6万円 | - |
| ＪＳ | E-WFNY10 | 1996年5月 | 1500cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 169.6万円 | - |
| ＪＳ | E-WFNY10 | 1997年5月 | 1500cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 174.6万円 | - |
| ＪＳ | E-WFNY10 | 1997年5月 | 1500cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 169.6万円 | - |
| ＪＳ | E-WFY10 | 1996年5月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 149.8万円 | - |
| ＪＳ | E-WFY10 | 1996年5月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 144.8万円 | - |
| ＪＳ | E-WFY10 | 1997年5月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 152.8万円 | - |
| ＪＳ | E-WFY10 | 1997年5月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 147.8万円 | - |
| ＪＳ | KD-WEY10 | 1996年5月 | 2000cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 167.9万円 | - |
| ＪＳ | KD-WEY10 | 1996年5月 | 2000cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 162.9万円 | - |
| ＪＳ | KD-WEY10 | 1997年5月 | 2000cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 170.9万円 | - |
| ＪＳ | KD-WEY10 | 1997年5月 | 2000cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 165.9万円 | - |
| ＪＳツーリング | E-WHNY10 | 1996年5月 | 1800cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 187.3万円 | - |
| ＪＳツーリング | E-WHNY10 | 1997年5月 | 1800cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 187.3万円 | - |
| ＪＳツーリング | E-WHY10 | 1996年5月 | 1800cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 162.5万円 | - |
| ＪＳツーリング | E-WHY10 | 1997年5月 | 1800cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 165.5万円 | - |
| ＪＳツーリングリミテッド | E-WHNY10 | 1996年10月 | 1800cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 194.3万円 | - |
| ＪＳツーリングリミテッド | E-WHY10 | 1996年10月 | 1800cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 169.5万円 | - |
| ＪＳリミテッド | E-WFNY10 | 1998年1月 | 1500cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 178.6万円 | - |
| ＪＳリミテッド | E-WFNY10 | 1998年1月 | 1500cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 173.6万円 | - |
| ＪＳリミテッド | E-WFY10 | 1998年1月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 156.8万円 | - |
| ＪＳリミテッド | E-WFY10 | 1998年1月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 151.8万円 | - |
| ＬＥ | E-WFNY10 | 1996年5月 | 1500cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 159.1万円 | - |
| ＬＥ | E-WFNY10 | 1996年5月 | 1500cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 154.1万円 | - |
| ＬＥ | E-WFNY10 | 1997年5月 | 1500cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 157万円 | - |
| ＬＥ | E-WFNY10 | 1997年5月 | 1500cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 152万円 | - |
| ＬＥ | E-WFY10 | 1996年5月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 134.2万円 | - |
| ＬＥ | E-WFY10 | 1996年5月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 129.2万円 | - |
| ＬＥ | E-WFY10 | 1997年5月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 134.2万円 | - |
| ＬＥ | E-WFY10 | 1997年5月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 129.2万円 | - |
| ＬＥ | KD-WEY10 | 1996年5月 | 2000cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 152.3万円 | - |
| ＬＥ | KD-WEY10 | 1996年5月 | 2000cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 147.3万円 | - |
| ＬＥ | KD-WEY10 | 1997年5月 | 2000cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 152.3万円 | - |
| ＬＥ | KD-WEY10 | 1997年5月 | 2000cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 147.3万円 | - |
| ＬＥエクストラ | E-WFY10 | 1996年5月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 125.3万円 | - |
| ＬＥエクストラ | E-WFY10 | 1996年5月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 120.3万円 | - |
| ＬＥエクストラ | E-WFY10 | 1997年5月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 125.3万円 | - |
| ＬＥエクストラ | E-WFY10 | 1997年5月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 120.3万円 | - |
| ＬＥエクストラ | KD-WEY10 | 1996年5月 | 2000cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 143.4万円 | - |
| ＬＥエクストラ | KD-WEY10 | 1996年5月 | 2000cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 138.4万円 | - |
| ＬＥエクストラ | KD-WEY10 | 1997年5月 | 2000cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 143.4万円 | - |
| ＬＥエクストラ | KD-WEY10 | 1997年5月 | 2000cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 138.4万円 | - |
| エアロエクスプレス ２．０ＪＳツーリング | E-WHY10 | 1997年7月 | 2000cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 196.5万円 | - |
| エアロエクスプレス ２．０カリフォルニアツーリング | E-WHY10 | 1997年7月 | 2000cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 202.5万円 | - |
| エアロエクスプレス ＪＳ | E-WFNY10 | 1996年5月 | 1500cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 194.6万円 | - |
| エアロエクスプレス ＪＳ | E-WFNY10 | 1997年5月 | 1500cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 193.1万円 | - |
| エアロエクスプレス ＪＳ | E-WFY10 | 1996年5月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 169.8万円 | - |
| エアロエクスプレス ＪＳ | E-WFY10 | 1997年5月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 171.3万円 | - |
| エアロエクスプレス ＪＳツーリング | E-WHNY10 | 1996年5月 | 1800cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 207.3万円 | - |
| エアロエクスプレス ＪＳツーリング | E-WHNY10 | 1997年5月 | 1800cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 193.1万円 | - |
| エアロエクスプレス ＪＳツーリング | E-WHY10 | 1996年5月 | 1800cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 182.5万円 | - |
| エアロエクスプレス ＪＳツーリング | E-WHY10 | 1997年5月 | 1800cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 188万円 | - |
| エアロエクスプレス カリフォルニア | E-WFNY10 | 1996年5月 | 1500cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 200.6万円 | - |
| エアロエクスプレス カリフォルニア | E-WFNY10 | 1997年5月 | 1500cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 199.1万円 | - |
| エアロエクスプレス カリフォルニア | E-WFY10 | 1996年5月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 175.8万円 | - |
| エアロエクスプレス カリフォルニア | E-WFY10 | 1997年5月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 177.3万円 | - |
| エアロエクスプレス カリフォルニアツーリング | E-WHNY10 | 1996年5月 | 1800cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 213.3万円 | - |
| エアロエクスプレス カリフォルニアツーリング | E-WHNY10 | 1997年5月 | 1800cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 215.8万円 | - |
| エアロエクスプレス カリフォルニアツーリング | E-WHY10 | 1996年5月 | 1800cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 188.5万円 | - |
| エアロエクスプレス カリフォルニアツーリング | E-WHY10 | 1997年5月 | 1800cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 194万円 | - |
| カリフォルニア | E-WFNY10 | 1996年5月 | 1500cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 182.6万円 | - |
| カリフォルニア | E-WFNY10 | 1996年5月 | 1500cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 177.6万円 | - |
| カリフォルニア | E-WFNY10 | 1997年5月 | 1500cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 182.6万円 | - |
| カリフォルニア | E-WFNY10 | 1997年5月 | 1500cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 177.6万円 | - |
| カリフォルニア | E-WFY10 | 1996年5月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 157.6万円 | - |
| カリフォルニア | E-WFY10 | 1996年5月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 152.8万円 | - |
| カリフォルニア | E-WFY10 | 1997年5月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 160.8万円 | - |
| カリフォルニア | E-WFY10 | 1997年5月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 155.8万円 | - |
| カリフォルニアツーリング | E-WHNY10 | 1996年5月 | 1800cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 195.3万円 | - |
| カリフォルニアツーリング | E-WHNY10 | 1997年5月 | 1800cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 195.3万円 | - |
| カリフォルニアツーリング | E-WHY10 | 1996年5月 | 1800cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 170.5万円 | - |
| カリフォルニアツーリング | E-WHY10 | 1997年5月 | 1800cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 173.5万円 | - |
| カリフォルニアツーリングリミテッド | E-WHNY10 | 1996年10月 | 1800cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 199.8万円 | - |
| カリフォルニアツーリングリミテッド | E-WHY10 | 1996年10月 | 1800cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 175万円 | - |
| カリフォルニアリミテッド | E-WFNY10 | 1998年1月 | 1500cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 186.6万円 | - |
| カリフォルニアリミテッド | E-WFNY10 | 1998年1月 | 1500cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 181.6万円 | - |
| カリフォルニアリミテッド | E-WFY10 | 1998年1月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 164.8万円 | - |
| カリフォルニアリミテッド | E-WFY10 | 1998年1月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 159.8万円 | - |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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日産 ウイングロードとよく比較される車種
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日産 ウイングロード ライダー パドルシフト インテリキー 純正エアロ １６インチＡＷ ＨＤＤナビ ＭｕｓｉｃＢｏｘ ＤＶＤ再生 サイド・バックカメラ オートライト ＥＴＣ オートエアコン ステリングスイッチ 電格ミラー １年保証付 株式会社エールート- 車両価格
- 45万円
- 支払総額
- 61万円
- 年式
- 2010 年
- 走行距離
- 7.1万 km
株式会社エールート -
日産 ウイングロード １５ＲＸエアロ ドライブレコーダー ＥＴＣ バックカメラ ナビ スマートキー 電動格納ミラー ＣＶＴ 衝突安全ボディ ＡＢＳ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ �螢�ーサポート・ＩＴＯ- 車両価格
- 29.8万円
- 支払総額
- 35万円
- 年式
- 2006 年
- 走行距離
- 6.5万 km
�螢�ーサポート・ＩＴＯ -
日産 ウイングロード ライダー 専用フルエアロ 大型リアスポイラー 専用１６インチメッキアルミ ＨＤＤナビ ＣＤ／ＤＶＤ／ＭＳ／ＴＶ再生 キーレス ６速ＣＶＴパドルシフト ＨＩＤライト ワンオーナー Ｕ−Ｓｅｌｅｃｔｉｏｎ 蓮田ＷＥＳＴ店- 車両価格
- 68.9万円
- 支払総額
- 69.9万円
- 年式
- 2008 年
- 走行距離
- 5.5万 km
Ｕ−Ｓｅｌｅｃｔｉｏｎ 蓮田ＷＥＳＴ店 -
日産 ウイングロード ライダー ／特別仕様／車検：２年付／エアロ＋リアスポ／専用１６ＡＷ／純正ナビ／フルセグ／ＤＶＤ／Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ／Ｂカメラ／ＨＩＤ／フォグ／革巻ステア／パドルシフト／スマキ−／ＰＶガラス／バイザ−／Ｔチェ−ン Ｇ．ＩＮＦＩＮＩＴＹ ２号店- 車両価格
- 30万円
- 支払総額
- 45万円
- 年式
- 2013 年
- 走行距離
- 9.8万 km
Ｇ．ＩＮＦＩＮＩＴＹ ２号店 -
日産 ウイングロード １５ＲＸエアロ エアコン パワステ パワーウインド ＡＢＳ エアバック スマートキー ＭＤオーディオ ドアバイザー ＣＶＴミッション リアプライバシーガラス Ｕ−Ｓｅｌｅｃｔｉｏｎ 蓮田ＷＥＳＴ店- 車両価格
- 64万円
- 支払総額
- 65万円
- 年式
- 2006 年
- 走行距離
- 2.3万 km
Ｕ−Ｓｅｌｅｃｔｉｏｎ 蓮田ＷＥＳＴ店
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4.0
【このクルマの良い点】
ステーションワゴンが減っているなかで、コンパクトさと値段はお買い得。
【総合評価】
エアウェ...
- 日産 /ウイングロード
投稿日： 2022年05月01日
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3.6
年式的に時代感を感じるがフォルムも大変気に入っており
仕事の足としても大活躍しプライべートの買い物とかにも荷室が広く大変便利...
- 日産 /ウイングロード
投稿日： 2021年04月16日
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