MYページ
テラノ(日産)の口コミ・評価：アメ車的でもラフロードハンドリングは秀逸（1996年04月）
日産 テラノ 【アメ車的でもラフロードハンドリングは秀逸】のレビューをご紹介
日産 テラノ[1996年04月]
投稿者評価
平均
アメ車的でもラフロードハンドリングは秀逸 投稿日：2012年03月31日※レビューの内容は投稿時のデータです。
4.4
【総合評価】
以前の愛車ですが、2.7L TURBO-DIESELのR3M-R LTDワイドのレポートです。
なんといってもワイルドなスタイル、でかさ！アメリカンなライフスタイルにはもってこいです！DIESELエンジンのトルクは底力があり、低速から猛ダッシュし、TURBOの力で高速まで加速し続けます！！体感的には以前乗ったことのあるGT-Rと同様に感じますよ！（到達速度は違いますが？）前後席の余裕はセドリック並み、しっかり荷物も満載できます（後席を倒して洗濯機運びました）。燃費は8.5km/lで軽油であるため、計算上ガソリンのブルーバードとあまり変わらないという好燃費です。角張っているボディー形状と大型ミラーで大柄な車体の割りに見切りは秀逸で、意外と街乗りにも使いやすかったです。なんといっても高速でのロングクルージング能力はゆったりと快適に旅できます。雪上やアイスバーン走行もオールモード4Ｘ4機構により安定した走りです。日産車らしいなと感じたのはハンドリングが車体の大きさを感じさせないほどにクイックで、機敏な挙動にも小手先で操作できる走りのよさではないでしょうか。満足度の高い割と高級なラグジュアリー4X4であるという印象です！！
【良い点】
・車体マスを感じさせない秀逸機敏なコントロール性。
・しっかりとした車体、内装の造り、広さ。
・DIESEL-TURBOの大トルク！
・ﾜｲﾄﾞﾎﾞﾃﾞｨｰながら見切りの良い車体形状、視認性能。
・絶対底を突かないほどのラフロードでの乗り越え性能。
・雪道、氷雪路での安心感。
・アメ車張りのロングクルージング性能。
【悪い点】
特別無いが、内装のラグジュアリーとは雰囲気の違うディーゼルエンジンのノイズ感。若干あるリアサスのふらつき（エルグランドでもおこるようですが？）細かい難点は端数ですので、総合的に豊かに乗れる、アメリカンな車なので不満はZEROに等しいですよ！！
- 外観4.0
- 乗り心地5.0
- 走行性能4.0
- 燃費・経済性4.0
- 価格5.0
- 内装5.0
- 装備4.0
利用シーン
買物
通勤通学
ドライブ
オススメ
若者
ファミリー
男性向け
特徴
広い
荷室
燃費
加速
視界
操作性
ワイルド
落ち着き
- KENTA
-
- 3投稿
- 11いいね
クルマレビューを投稿する
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
- 3.8
- （18件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.1 | 4.0 | 4.1 | 3.7 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.9 | 2.8 | 3.8 |
おすすめレビュー
落ち着く
この投稿を違反報告します。
よろしいですか？
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
この投稿を違反報告します。
よろしいですか？
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
3.9
【総合評価】
【良い点】
安定感のある走りです。
また、雪道などの場所でも
走ることが出来るのでお勧めです
【悪い点】
燃費が悪いことが悪い点ですね
- 日産 /テラノ
投稿日： 2011年12月20日
とってもいい車
この投稿を違反報告します。
よろしいですか？
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
この投稿を違反報告します。
よろしいですか？
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
5.0
【所有期間または運転回数】
１０年間
【総合評価】
今のエコカーにはないものがたくさんあって最高です
【良い点】
見た目の格好良さ。角ばった形がまだ残っていて見た目がシャープです。ディーゼルエンジンの振動が気持ちいい。
...
- 日産 /テラノ
- 標準ボディ オールモード４×４ Ｒ３ｍ−Ｖ
- KH-TR50
投稿日： 2014年12月27日
スポーティな走りも自慢、サーフの好敵手
この投稿を違反報告します。
よろしいですか？
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
この投稿を違反報告します。
よろしいですか？
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
3.1
【総合評価】
ハイラックスサーフの好敵手として人気を集めていたのがテラノです。サーフより早くＶ６エンジンを採用するなど、パワフルかつスムーズな走りにも定評がありました。４ＷＤシステムに採用されたトルクスプリット式４ＷＤは、かつてのＧＴ−...
- 日産 /テラノ
投稿日： 2016年02月01日
最近見かけなくなったけど・・・
この投稿を違反報告します。
よろしいですか？
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
この投稿を違反報告します。
よろしいですか？
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
2.9
【総合評価】
【良い点】意外とパワフルです！！ディーゼルはやっぱり音が気になるけど、走りは意外ときびきびしてますよ！！
【悪い点】排気音がでかい！！
- 日産 /テラノ
投稿日： 2011年10月23日
室内は広々
この投稿を違反報告します。
よろしいですか？
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
この投稿を違反報告します。
よろしいですか？
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
2.7
【総合評価】
ディーゼル車なため、馬力があり、燃費が良いです。
【良い点】
燃費が良いです。運転もしやすいです。冷暖房がよくききます。
【悪い点】
エンジンをかけるとうるさいです。
- 日産 /テラノ
投稿日： 2014年01月07日
これはカスタムするべき車
この投稿を違反報告します。
よろしいですか？
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
この投稿を違反報告します。
よろしいですか？
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
4.1
【所有期間または運転回数】
１０回以上運転
【総合評価】
良い
【良い点】
車体が元々強い
【悪い点】
燃費がいささか悪い
- 日産 /テラノ
投稿日： 2014年09月23日
日産の人気車種のクルマレビューを探す
色からテラノの中古車を探す
テラノ（日産）のクルマ情報（中古車両）を色から簡単に車両検索できます。
テラノの新着物件を見る
モデル一覧
1995年9月発売モデル
中古車平均価格
132.7
万円
- 中古車
- カタログ
- 日産のカタログ
- テラノのカタログ
- テラノのクルマレビュー
- アメ車的でもラフロードハンドリングは秀逸
COPYRIGHT©PROTO CORPORATION. ALL RIGHTS RESERVED.
