日産 テラノ 【スポーティな走りも自慢、サーフの好敵手】のレビューをご紹介

日産 テラノ[不明]

投稿者評価

平均

スポーティな走りも自慢、サーフの好敵手 投稿日:2016年02月01日※レビューの内容は投稿時のデータです。

star star star star star 3.1

【総合評価】
 ハイラックスサーフの好敵手として人気を集めていたのがテラノです。サーフより早くV6エンジンを採用するなど、パワフルかつスムーズな走りにも定評がありました。4WDシステムに採用されたトルクスプリット式4WDは、かつてのGT−Rも基本メカを採用するなど、オンロードのハンドリングにも貢献するものでした。

【良い点】
 採用された“オールモード4×4”はFRベース、副変速機付きで、今のエクストレイルのものとは異なる機構ですが、トルクスプリット式でオンロードのワインディング、雪道、悪路まで幅広く対応。エンジンもパワフルで、あらゆる意味で優秀なオールラウンダーでした。

【悪い点】
 車格はハイラックスサーフと同等なのですが、サーフが広い荷室を確保していたのに対し、テラノは居住性重視で荷室はサーフより狭め。当時としては荷室の広さが優先されたので、人気はサーフに偏っていました。今思うと、テラノの座席の広さは魅力的です。

  • 外観4.0
  • 乗り心地4.0
  • 走行性能3.0
  • 燃費・経済性2.0
  • 価格3.0
  • 内装3.0
  • 装備3.0
利用シーン
買物 趣味 レジャー
オススメ
若者 シニア
特徴
荷室 操作性 カッコいい

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高坂義信

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テラノ

総合評価

3.8
(18件) (「普通=3.0」が評価時の基準です)
外観のデザイン・ボディカラー 走行性能 乗り心地 価格
4.1 4.0 4.1 3.7
内装・インテリアデザイン・質感 燃費・経済性 装備
3.9 2.8 3.8

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