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テラノ（NISSAN）４ドア ターボ Ｒ３Ｍ（1993年10月）
日産 テラノ（TERRANO）４ドア ターボ Ｒ３Ｍ(1993年10月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (NISSAN TERRANO 1504252)
日産 テラノ（TERRANO）４ドア ターボ Ｒ３Ｍ(1993年10月)カタログ・スペック情報
新車価格 2,811,000円
中古車価格帯62〜249万円
| ボディタイプ | SUV・クロスカントリー・ライトクロカン |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | Y-WBYD21 |
| 全長×全幅×全高 | 4510×1690×1680mm |
| ホイールベース | 2650mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1445/1430mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1920×1400×1075mm |
| 車両重量 | 1890kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
環境仕様
| エンジン型式 | TD27T |
|---|---|
| 最高出力 | 100ps(74kW)/4000rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m(215.7N・m)/2200rpm |
| 種類 | 直列4気筒OHVターボ (ディーゼル) |
| 総排気量 | 2663cc |
| 内径×行程 | 96.0mm×92.0mm |
| 圧縮比 | 22.3 |
| 過給機 | ターボ |
| 燃料供給装置 | ポッシュ式噴射ポンプ |
| 燃料タンク容量 | 80リットル |
| 使用燃料 | 軽油 |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | ----km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
足回り系
駆動系
| ステアリング形式 | その他 |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | 独立懸架ウィッシュボーン式トーションバースプリング |
| サスペンション形式(後) | 5リンクコイルスプリング |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ベンチレーテッドディスク |
| タイヤサイズ(前) | 215SR15 |
| タイヤサイズ(後) | 215SR15 |
| 最小回転半径 | 5.4m |
| 駆動方式 | パートタイム４WD |
|---|---|
| トランスミッション | ４AT |
| LSD | オプション |
| 変速比 第1速 | 3.027 |
| 第2速 | 1.619 |
| 第3速 | 1.000 |
| 第4速 | 0.694 |
| 後退 | 2.272 |
| 最終減速比 | 4.625 |
装備・オプション
エクステリア
セーフティ
| フロントフォグランプ | オプション |
|---|---|
| リアフォグランプ | ---- |
| キセノンヘッドランプ（HID） | ---- |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | ---- |
| リア/ルーフスポイラ― | ---- |
| リアワイパー | 標準 |
| 運転席エアバッグ | ---- |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | ---- |
| サイドエアバッグ | ---- |
| ABS(アンチロックブレーキ) | ---- |
| トラクションコントロール | ---- |
| 前席シートベルトプリテンショナー | ---- |
| 前席シートベルトフォースリミッター | ---- |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | ---- |
| 衝突安全ボディー | ---- |
| EBD（電子制動力配分装置） | ---- |
| 盗難防止システム | ---- |
| その他安全装備 | なし |
カーナビゲーション・オーディオ
アメニティ
| ナビゲーション | ---- |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | ---- |
| サウンド（カセット&MD） | AM/FMラジオ付きCSプレイヤー |
| CDプレイヤー | ---- |
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | ---- |
| 本革巻きステアリング | ---- |
| 革シート（※） | ---- |
| 運転席パワーシート | ---- |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | オプション |
| サンルーフ/ムーンルーフ | オプション |
| アルミホイール | オプション設定無 |
| 分割可倒式リアシート | 分割式 |
| UVカットガラス | ---- |
| プライバシーガラス | ---- |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ブラック | |
| 白系 | ホワイト | |
| 緑系 | ダークグリーン（２Ｐ）／ブルーイッシュシルバー（Ｍ）ツートン | |
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | ダークグレー（ＰＭ） | |
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | ||
| 赤系 | レッド（２Ｐ） | |
| 青系 | ブルー（２ＰＧ） | |
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
テラノの情報
オフィシャルサイト
クルマレビュー
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日産/テラノ
スポーティな走りも自慢、サーフの好敵手
3.1
【総合評価】
ハイラックスサーフの好敵手として人気を集めていたのがテラノです。サーフより早くＶ６エンジンを採用するなど、パワフルかつスムーズな走りにも定評がありました。４ＷＤシステムに採用されたト…
投稿日： 2016年02月01日
他のグレードのカタログを見る
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ２ドア ターボ Ｒ２Ｍ (ディーゼル) |
Y-WBYD21 | 2663cc | 3 | ５MT | パートタイム４WD | 5名 | ----km/l | 2,397,000円 |
| ２ドア ターボ Ｒ３Ｍ (ディーゼル) |
Y-WBYD21 | 2663cc | 3 | ５MT | パートタイム４WD | 5名 | ----km/l | 2,661,000円 |
| ４ドア ターボ Ｒ３Ｍ (ディーゼル) |
Y-WBYD21 | 2663cc | 5 | ５MT | パートタイム４WD | 5名 | ----km/l | 2,681,000円 |
| ２ドア ターボ Ｒ３Ｍ (ディーゼル) |
Y-WBYD21 | 2663cc | 3 | ４AT | パートタイム４WD | 5名 | ----km/l | 2,791,000円 |
| ２ドア ターボ ワイドＲ３Ｍ (ディーゼル) |
Y-LBYD21 | 2663cc | 3 | ５MT | パートタイム４WD | 5名 | ----km/l | 2,793,000円 |
| ４ドア ターボ ワイドＲ３Ｍ (ディーゼル) |
Y-LBYD21 | 2663cc | 5 | ５MT | パートタイム４WD | 5名 | ----km/l | 2,813,000円 |
| ４ドア ターボ ワイドＲ３Ｍ スポーツ (ディーゼル) |
Y-LBYD21 | 2663cc | 5 | ５MT | パートタイム４WD | 5名 | ----km/l | 2,899,000円 |
| ２ドア ターボ ワイドＲ３Ｍ (ディーゼル) |
Y-LBYD21 | 2663cc | 3 | ４AT | パートタイム４WD | 5名 | ----km/l | 2,923,000円 |
| ４ドア ターボ ワイドＲ３Ｍ (ディーゼル) |
Y-LBYD21 | 2663cc | 5 | ４AT | パートタイム４WD | 5名 | ----km/l | 2,943,000円 |
| ４ドア ターボ ワイドＲ３Ｍ スポーツ (ディーゼル) |
Y-LBYD21 | 2663cc | 5 | ４AT | パートタイム４WD | 5名 | ----km/l | 3,029,000円 |
| ４ドア ターボ ワイドＲ３Ｍ スポーツレカロ (ディーゼル) |
Y-LBYD21 | 2663cc | 5 | ５MT | パートタイム４WD | 5名 | ----km/l | 3,119,000円 |
ワイドＲ３Ｍ ＡＪリミテッド リヤスポイラー無  (ディーゼル) |
Y-LBYD21 | 2663cc | 5 | ４AT | パートタイム４WD | 5名 | ----km/l | 3,183,000円 |
| ４ドア ターボ ワイドＲ３Ｍ レザーセレクション (ディーゼル) |
Y-LBYD21 | 2663cc | 5 | ４AT | パートタイム４WD | 5名 | ----km/l | 3,213,000円 |
| ワイドＲ３Ｍ ＡＪリミテッド リヤスポイラー付 (ディーゼル) |
Y-LBYD21 | 2663cc | 5 | ４AT | パートタイム４WD | 5名 | ----km/l | 3,213,000円 |
| ４ドア ターボ ワイドＲ３Ｍ スポーツレカロ (ディーゼル) |
Y-LBYD21 | 2663cc | 5 | ４AT | パートタイム４WD | 5名 | ----km/l | 3,249,000円 |
| ２ドア Ｖ６−３０００ ワイドＲ３Ｍ | E-WHYD21 | 2960cc | 3 | ５MT | パートタイム４WD | 5名 | 8.0km/l | 2,883,000円 |
| ４ドア Ｖ６−３０００ ワイドＲ３Ｍ | E-WHYD21 | 2960cc | 5 | ５MT | パートタイム４WD | 5名 | 8.0km/l | 2,903,000円 |
| ４ドア Ｖ６−３０００ ワイドＲ３Ｍ スポーツ | E-WHYD21 | 2960cc | 5 | ５MT | パートタイム４WD | 5名 | 8.0km/l | 2,989,000円 |
| ２ドア Ｖ６−３０００ ワイドＲ３Ｍ | E-WHYD21 | 2960cc | 3 | ４AT | パートタイム４WD | 5名 | 7.3km/l | 3,013,000円 |
| ４ドア Ｖ６−３０００ ワイドＲ３Ｍ | E-WHYD21 | 2960cc | 5 | ４AT | パートタイム４WD | 5名 | 7.3km/l | 3,033,000円 |
| ４ドア Ｖ６−３０００ ワイドＲ３Ｍ スポーツ | E-WHYD21 | 2960cc | 5 | ４AT | パートタイム４WD | 5名 | 7.3km/l | 3,119,000円 |
| ４ドア Ｖ６−３０００ ワイドＲ３Ｍ スポーツレカロ | E-WHYD21 | 2960cc | 5 | ５MT | パートタイム４WD | 5名 | 8.0km/l | 3,209,000円 |
| ワイドＲ３Ｍ ＡＪリミテッド リヤスポイラー無 |
E-WHYD21 | 2960cc | 5 | ４AT | パートタイム４WD | 5名 | 7.3km/l | 3,273,000円 |
| ４ドア Ｖ６−３０００ ワイドＲ３Ｍ レザーセレクション | E-WHYD21 | 2960cc | 5 | ４AT | パートタイム４WD | 5名 | 7.3km/l | 3,283,000円 |
| ワイドＲ３Ｍ ＡＪリミテッド リヤスポイラー付 |
E-WHYD21 | 2960cc | 5 | ４AT | パートタイム４WD | 5名 | 7.3km/l | 3,303,000円 |
| ４ドア Ｖ６−３０００ ワイドＲ３Ｍ スポーツレカロ | E-WHYD21 | 2960cc | 5 | ４AT | パートタイム４WD | 5名 | 7.3km/l | 3,339,000円 |
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