シルフィ(日産)の口コミ・評価：ラティオとティアナのすき間を埋めるミドルサルーン（2012年12月）

3.7

【総合評価】

FFツインカムターボ、可変バルブNAのSSS系を乗り継いで、今もこれらの運転感覚が染みついているが、レンタカーで乗ったSでも違和感なく走れたことが以外だった。
馬力、ブレーキやサス仕様に技術的セールスポイントが無い割に...

3.1

【総合評価】
納車から半年で３７００ｋｍ走行。良くも悪くもフツーの車。
ＥＣＯモードでの市街地燃費９ｋｍ／Ｌ（給油３回での平均実燃費）
ＥＣＯモードでの高速燃費１５ｋｍ／Ｌ（平均車速１００ｋｍ）
この差は何なのだ・・・

【良い...

2.1

【総合評価】
先代G11型２Lからの乗り換えです。後悔してます。
全体的にコストカットが酷い。その割に値段は…

以下、先代と比較して。

【良い点】
見た目はまぁいいが…　
幅広になったのですから、見た目的には先代よりもバ...

4.1

【総合評価】
とっても高級感が漂っていて、運転していて気持ちよかったです！
外観も内装も、とってもエレガントで、すごく欲しくなりました！

【良い点】
カッコよさとエレガントさがあって、とても高級感がありました！

【悪い点】...

3.1

【総合評価】
加速がよく、走りやすい。
アイドリングストップなど近年の技術が無いわりに、１４ｋｍ／Ｌ程度の燃費で、
経済的です。

【良い点】
加速がよく、走りやすい。低回転時の加速が思ったより良いので、
発進時や、高速入り口...

3.4

【所有期間または運転回数】
週６日程度

【総合評価】
これはなかなかですよ！バランスの良さがいいですね。

【良い点】
小型セダンなので扱いやすいですが意外にハンドリングが素直でここはお気に入りのポイントです。
インテリア...