シルフィ(日産)の口コミ・評価：小型車ながら上質さが感じられます（2012年12月）

3.4

【総合評価】
　先代はブルーバードシルフィだったが、２０１２年に伝統あるブルーバードのネーミングを外し、シルフィとしてフルモデルチェンジ。車格的にはプレミオ／アリオンと同クラスになるが、全幅は１７６０ｍｍとややワイド。キャビンは５ナンバー...

3.9

【総合評価】
スポーツ走行を望まない限り、満足度は高い。レンタで乗った後に購入を決断。2300km程乗って、皆さんの言う良い面、悪い面全て体験し、理解しているが、この価格帯のセダンで動力性能に多少目をつむっても、取り回しサイズ、スタイル、...

4.0

【総合評価】
やはり，車としての乗り心地はセダンが一番だと思います。
今，セダンは人気がありませんが，３００万や４００万もするハイブリットを買うよりは，高級感やコスパは良いのではと思います。

【良い点】
動力性能はほぼ従来のMR...

3.4

【所有期間または運転回数】

まだ３ヶ月



【総合評価】

価格帯の割りに装備が不憫。ノートやラティオじゃないんだから・・・。




【良い点】

トランクが広い。

後部座席が広い。

意外に小...

4.1

【総合評価】車は値段の割にはほぼ満足


【良い点】


【悪い点】今までにカーナビを使っていましたが今使っているナビが一番ばかナビで我慢できません、値段を考えてもこんなに馬鹿であるはずがありえないと思います、どうして馬鹿なのか...

3.3

【総合評価】
試乗車は最上級グレードのGだったので快適装備の充実度も高かった。左右温度調節式のフルオートエアコンや本革巻きステアリングホイール、キセノンヘッドランプ＆オートライトなどが標準。安全装備もSRSサイド＆カーテンエアバッグが標準...