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投稿者評価
平均
【所有期間や運転回数】
ついに7年乗り続けた。現在27000km。
【このクルマの良い点】
本当に普通なのに、普通に良い。きわめて正直な車だと思う。最高でないが最善の選択で飽きない。個性がないのか、目立たないが、そんな普通の車は、日本に少ないと思う。
【このクルマの気になる点】
さすがに年式が古いので、シートのよれがひどいです。もっと安い物の方が長持ちすると思う。
ワイパーはわざわざエンジン切って、スイッチオンで窓ふき?ボンネットの端が削れる。
【総合評価】
良くも悪くも、普通の車。プロパイロットとか自動ブレーキは付いてないけど、当時はそんなもの。もうなくなってしまうので、今後は程度の良い中古車を探そうかな。あまりうれてないから厳しいだろうけど。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.2 | 4.0 | 4.2 | 3.7 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.9 | 3.6 | 3.8 |
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【総合評価】見た目、価格、性能、全て文句なし!!
【良い点】価格がとにかく安い
【悪い点】燃費がいまいち
投稿日: 2014年05月21日
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【総合評価】
先代G11型2Lからの乗り換えです。後悔してます。
全体的にコストカットが酷い。その割に値段は…
以下、先代と比較して。
【良い点】
見た目はまぁいいが…
幅広になったのですから、見た目的には先代よりもバ...
投稿日: 2013年07月09日
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【総合評価】
FFツインカムターボ、可変バルブNAのSSS系を乗り継いで、今もこれらの運転感覚が染みついているが、レンタカーで乗ったSでも違和感なく走れたことが以外だった。
馬力、ブレーキやサス仕様に技術的セールスポイントが無い割に...
投稿日: 2013年07月18日
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【総合評価】
先代はブルーバードシルフィだったが、2012年に伝統あるブルーバードのネーミングを外し、シルフィとしてフルモデルチェンジ。車格的にはプレミオ/アリオンと同クラスになるが、全幅は1760mmとややワイド。キャビンは5ナンバー...
投稿日: 2015年04月30日
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【所有期間または運転回数】
週6日程度
【総合評価】
これはなかなかですよ!バランスの良さがいいですね。
【良い点】
小型セダンなので扱いやすいですが意外にハンドリングが素直でここはお気に入りのポイントです。
インテリア...
投稿日: 2014年12月21日
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【総合評価】
乗り心地もよく安定性もありオススメです。満足しています。
【良い点】
加速があり、エンジン音も静かです。室内も通常セダンよりも少し広いです。
【悪い点】
特になし。
投稿日: 2013年01月10日
シルフィ(日産)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
68.1