MYページ
新車価格 3,100,000円
中古車価格帯20〜7011万円
| ボディタイプ | クーペ・スポーツ・スペシャリティ |
|---|---|
| ドア数 | 2ドア |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | GF-ER34 |
| 全長×全幅×全高 | 4580×1725×1340mm |
| ホイールベース | 2665mm |
|---|---|
| トレッド前/後 | 1480/1470mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1780×1400×1105mm |
| 車両重量 | 1430kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
| エンジン型式 | RB25DET[NEOストレート6] |
|---|---|
| 最高出力 | 280ps(206kW)/6400rpm |
| 最大トルク | 34.0kg・m(333N・m)/3200rpm |
| 種類 | 水冷直列6気筒DOHC24バルブICターボ |
| 総排気量 | 2498cc |
| 内径×行程 | 86.0mm×71.7mm |
| 圧縮比 | 9.0 |
| 過給機 | IC付きターボ |
| 燃料供給装置 | ニッサンEGI(ECCS)電子制御燃料噴射装置 |
| 燃料タンク容量 | 65リットル |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | ----km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | 9.8km/リットル |
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | 独立懸架マルチリンク式 |
| サスペンション形式(後) | 独立懸架マルチリンク式 |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ベンチレーテッドディスク |
| タイヤサイズ(前) | 225/45ZR17 |
| タイヤサイズ(後) | 225/45ZR17 |
| 最小回転半径 | 5.1m |
| 駆動方式 | FR |
|---|---|
| トランスミッション | 4AT |
| LSD | 標準 |
| 変速比 第1速 | 2.785 |
| 第2速 | 1.545 |
| 第3速 | 1.000 |
| 第4速 | 0.694 |
| 後退 | 2.272 |
| 最終減速比 | 4.083 |
| フロントフォグランプ | オプション |
|---|---|
| リアフォグランプ | オプション |
| キセノンヘッドランプ(HID) | 標準 |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | オプション |
| リア/ルーフスポイラ― | オプション |
| リアワイパー | 標準 |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | オプション |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | 標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席3点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | 標準 |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| 衝突安全ボディー | 採用 |
| EBD(電子制動力配分装置) | ---- |
| 盗難防止システム | ---- |
| その他安全装備 | なし |
| ナビゲーション | オプション |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | ---- |
| サウンド(カセット&MD) | AM/FMラジオ |
| CDプレイヤー | 単装 |
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | ---- |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| 革シート(※) | ---- |
| 運転席パワーシート | ---- |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | ---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ | オプション |
| アルミホイール | 17インチ標準 |
| 分割可倒式リアシート | ---- |
| UVカットガラス | 標準 |
| プライバシーガラス | オプション |
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ブラックパール | ブラックパール(スーパーファインハードコート) |
| 白系 | ホワイト | ホワイト(スーパーファインハードコート) |
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | アスリートシルバー(M) | アスリートシルバー(M)(スーパーファインハードコート) |
| 灰系 | ||
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | スパークリングシルバー(M) | スパークリングシルバー(M)(スーパーファインハードコート) |
| 赤系 | ||
| 青系 | ベイサイドブルー(M)(カラークリアコーティング・スーパーファインハードコート) | |
| テール系 | ||
| パール系 | ホワイトパール(3P)orホワイトパール(3P)(スーパーファインハードコート) | |
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
395件
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
日産/スカイライン
【このクルマの良い点】
GT−R Vスペックの価格が高騰していた当時は購入できませんでしたが、落ち着いた頃に運よく中古車店で発見し、すぐさま購入。かれこれ10年ほど乗り、走行距離は5万キロオーバーし…
投稿日: 2023年09月29日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
日産/スカイライン
【このクルマの良い点】
スカイラインニスモ、ステルスグレーとマッチしていて狼の皮を被った狼。走りもパワフルで高級車、リアも広くゆったりしていて疲れしらず。抽選で800万円、スカイライン恐るべし。
…
投稿日: 2023年08月25日

日産 新型「エルグランド」遂にお目見え!ジャパンモビリティショー2025で世界初公開へ
日産がジャパンモビリティショー2025の出展概要を発表!世界初公開の新型「エルグランド」を含む、最新モデルを一挙に展示!
2025.10.9 UP

世界がハマる日本車とは?“JDM”の原点に触れる企画展 トヨタ博物館
トヨタ博物館 企画展「What's JDM?―世界が熱中する'80-'90年代の日本車―」を開催!期間は 2025年10月3日〜2026年4月5日まで。
2025.9.12 UP

「1つ1つに感動しちゃう!」藤トモが“ハコスカ”のトリコに!?【グー鑑定団】
藤トモが中古車の鑑定にチャレンジ! 国産旧車の中でも絶大な人気を誇る“ハコスカ”に感動!
2025.7.23 UP

オラキオ感激! “日本一のガレージ”秘蔵のハコスカに出会った!
ハコスカだ!マルニだ!“日本一のガレージ”秘蔵の激レアモデルにオラキオ興奮!
2025.7.22 UP
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GT (セダン) |
GF-HR34 | 1998cc | 4 | 5MT | FR | 5名 | 12.0km/l | 1,998,000円 |
| GT (セダン) |
GF-HR34 | 1998cc | 4 | 4AT | FR | 5名 | 11.4km/l | 2,095,000円 |
| GTスペシャルエディション (セダン) |
GF-HR34 | 1998cc | 4 | 4AT | FR | 5名 | 11.4km/l | 2,295,000円 |
| GT (クーペ・スポーツ・スペシャリティ) |
GF-HR34 | 1998cc | 2 | 4AT | FR | 5名 | 11.4km/l | 2,344,000円 |
| 25GT (セダン) |
GF-ER34 | 2498cc | 4 | 5MT | FR | 5名 | 11.0km/l | 2,298,000円 |
| 25GT FOUR Lセレクション (セダン) |
GF-ENR34 | 2498cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 5名 | 9.6km/l | 2,542,000円 |
| 25GT−X (セダン) |
GF-ER34 | 2498cc | 4 | 4AT | FR | 5名 | 10.6km/l | 2,598,000円 |
| 25GT FOUR Lセレクション (セダン) |
GF-ENR34 | 2498cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 9.2km/l | 2,639,000円 |
| 25GT−V (セダン) |
GF-ER34 | 2498cc | 4 | 5MT | FR | 5名 | 11.0km/l | 2,643,000円 |
| 25GT−V (クーペ・スポーツ・スペシャリティ) |
GF-ER34 | 2498cc | 2 | 5MT | FR | 5名 | 11.0km/l | 2,660,000円 |
| 25GT−V (セダン) |
GF-ER34 | 2498cc | 4 | 4AT | FR | 5名 | 10.6km/l | 2,765,000円 |
| 25GT−V (クーペ・スポーツ・スペシャリティ) |
GF-ER34 | 2498cc | 2 | 4AT | FR | 5名 | 10.6km/l | 2,782,000円 |
| 25GT−X FOUR (セダン) |
GF-ENR34 | 2498cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 9.2km/l | 2,898,000円 |
| 25GT FOUR (クーペ・スポーツ・スペシャリティ) |
GF-ENR34 | 2498cc | 2 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 9.2km/l | 2,932,000円 |
| 25GTターボ (セダン) |
GF-ER34 | 2498cc | 4 | 5MT | FR | 5名 | 10.6km/l | 2,993,000円 |
| 25GTターボ (クーペ・スポーツ・スペシャリティ) |
GF-ER34 | 2498cc | 2 | 5MT | FR | 5名 | 10.6km/l | 2,998,000円 |
| 25GTターボ (セダン) |
GF-ER34 | 2498cc | 4 | 4AT | FR | 5名 | 9.8km/l | 3,095,000円 |
日産 スカイライン25GTターボ(2000年8月)(1505767)の車種カタログ情報ならグーネット中古車