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スカイライン（NISSAN）ハイブリッド ＧＴ タイプＳＰ（2019年10月）
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日産 スカイライン（SKYLINE）ハイブリッド ＧＴ タイプＳＰ(2019年10月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (NISSAN SKYLINE 10123680)
日産 スカイライン（SKYLINE）ハイブリッド ＧＴ タイプＳＰ(2019年10月)カタログ・スペック情報
新車価格 6,160,000円
中古車価格帯20〜7011万円
| ボディタイプ | セダン |
|---|---|
| ドア数 | 4ドア |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | DAA-HV37 |
| 全長×全幅×全高 | 4810×1820×1440mm |
| ホイールベース | 2850mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1535/1560mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 2000×1480×1180mm |
| 車両重量 | 1840kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
環境仕様
| エンジン型式 | VQ35HR |
|---|---|
| 最高出力 | 306ps(225kW)/6800rpm |
| 最大トルク | 35.7kg・m(350N・m)/5000rpm |
| 種類 | V型6気筒DOHC+モーター |
| 総排気量 | 3498cc |
| 内径×行程 | 95.5mm×81.4mm |
| 圧縮比 | 10.6 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | ニッサンEGI(ECCS) |
| 燃料タンク容量 | 70リットル |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | 14.4km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
足回り系
駆動系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | 独立懸架ダブルウィッシュボーン式 |
| サスペンション形式(後) | 独立懸架マルチリンク式 |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ベンチレーテッドディスク |
| タイヤサイズ(前) | 245/40RF19 |
| タイヤサイズ(後) | 245/40RF19 |
| 最小回転半径 | 5.6m |
| 駆動方式 | FR |
|---|---|
| トランスミッション | ７AT |
| LSD | ---- |
| 変速比 第1速 | 4.783 |
| 第2速 | 3.102 |
| 第3速 | 1.984 |
| 第4速 | 1.371 |
| 第5速 | 1.000 |
| 第6速 | 0.870 |
| 第7速 | 0.775 |
| 後退 | 3.858 |
| 最終減速比 | 2.611 |
装備・オプション
エクステリア
セーフティ
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| リアフォグランプ | ---- |
| キセノンヘッドランプ（HID） | ---- |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | 標準 |
| リア/ルーフスポイラ― | ---- |
| リアワイパー | ---- |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | 標準 |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | 標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| 衝突安全ボディー | 採用 |
| EBD（電子制動力配分装置） | 標準 |
| 盗難防止システム | 標準 |
| その他安全装備 | VDC（ビークルダイナミクスコントロール〔TCS機能含む〕） |
カーナビゲーション・オーディオ
アメニティ
| ナビゲーション | 標準 |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | メモリータイプ |
| サウンド（カセット&MD） | AM/FMラジオ |
| CDプレイヤー | 単装 |
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | 標準 |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | 標準 |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| 革シート（※） | 標準 |
| 運転席パワーシート | 標準 |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | オプション |
| サンルーフ/ムーンルーフ | オプション |
| アルミホイール | 19インチ標準 |
| 分割可倒式リアシート | ---- |
| UVカットガラス | 標準 |
| プライバシーガラス | 標準 |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | スーパーブラック | メテオフレークブラックパール（Ｐ） |
| 白系 | ||
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | インペリアルアンバー（Ｐ） | |
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | ダークメタルグレー（Ｍ） | |
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ＨＡＧＡＮＥブルー（Ｍ） | |
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | ブリリアントシルバー（Ｍ） | |
| 赤系 | ラディアントレッド（ＰＭ） | カーマインレッド（ＣＭ） |
| 青系 | オーロラフレアブルーパール（Ｐ） | |
| テール系 | ||
| パール系 | ブリリアントホワイトパール（３Ｐ） | |
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
スカイラインの情報
クルマレビュー
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日産/スカイライン
今でも希少性の高い車好きが飛びつく幻のスーパーカー
3.6
【このクルマの良い点】
ＧＴ−Ｒ Ｖスペックの価格が高騰していた当時は購入できませんでしたが、落ち着いた頃に運よく中古車店で発見し、すぐさま購入。かれこれ１０年ほど乗り、走行距離は５万キロオーバーし…
投稿日： 2023年09月29日
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日産/スカイライン
狼の皮を被った狼でも憎めないスタイルと走り。魅力あるニスモ。
3.9
【このクルマの良い点】
スカイラインニスモ、ステルスグレーとマッチしていて狼の皮を被った狼。走りもパワフルで高級車、リアも広くゆったりしていて疲れしらず。抽選で８００万円、スカイライン恐るべし。
…
投稿日： 2023年08月25日
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＧＴ (セダン) |
5BA-RV37 | 2997cc | 4 | ７AT | FR | 5名 | 10km/l | 4,353,800円 |
| ＧＴ タイプＰ (セダン) |
5BA-RV37 | 2997cc | 4 | ７AT | FR | 5名 | 10km/l | 4,638,700円 |
| ＧＴ タイプＳＰ (セダン) |
5BA-RV37 | 2997cc | 4 | ７AT | FR | 5名 | 10km/l | 4,908,200円 |
４００Ｒ  (セダン) |
5BA-RV37 | 2997cc | 4 | ７AT | FR | 5名 | 10km/l | 5,625,400円 |
| ハイブリッド ＧＴ (セダン) |
DAA-HV37 | 3498cc | 4 | ７AT | FR | 5名 | 14.4km/l | 5,575,900円 |
| ハイブリッド ＧＴ タイプＰ (セダン) |
DAA-HV37 | 3498cc | 4 | ７AT | FR | 5名 | 14.4km/l | 5,816,800円 |
| ハイブリッド ＧＴ (セダン) |
DAA-HNV37 | 3498cc | 4 | ７AT | フルタイム４WD | 5名 | 13.6km/l | 5,860,800円 |
| ハイブリッド ＧＴ タイプＰ (セダン) |
DAA-HNV37 | 3498cc | 4 | ７AT | フルタイム４WD | 5名 | 13.6km/l | 6,101,700円 |
| ハイブリッド ＧＴ タイプＳＰ (セダン) |
DAA-HNV37 | 3498cc | 4 | ７AT | フルタイム４WD | 5名 | 13.6km/l | 6,444,900円 |
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