シルビア(日産)の口コミ・評価：オープンとクーペを使い分けしたい人向け（2000年07月）

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オープンとクーペを使い分けしたい人向け

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日産シルビア【オープンとクーペを使い分けしたい人向け】のレビューをご紹介

日産　シルビア[2000年07月]

投稿者評価

平均

オープンとクーペを使い分けしたい人向け投稿日：2012年08月08日※レビューの内容は投稿時のデータです。

2.7

【総合評価】
オープンにもなり、クーペとしても使える良さ。スタイリングと走行性能は良いと思うが、悪い点も多かった「ナンチャッテ走り屋」のためのクルマ。

【良い点】
オープンにもなり、クーペとしても使える良さ。速度が上がってからのアクセルの反応の良さ、FRならではのナチュラルなコーナーリング性能、スタイリングの良さ。他に乗っている人がほとんどいないというレア感。

【悪い点】
燃費重視の現在ではありえない燃費の悪さ(市街地で7～8km/L、高速道路でも9～10km/L)。ノンターボなのと車重が増えているので、停止状態からの加速(1・2速)はけっこう悪い。車内・車外ともにアイドリング状態から静粛性はない。オープンだからだけではなく全般的に車体はユルいのでタワーバーなどの強化は必須。4シートだが後席は150センチ台の小柄な人でないと着座はムリ。

外観4.0
乗り心地2.0
走行性能4.0
燃費・経済性1.0
価格2.0
内装3.0
装備3.0

利用シーン

買物趣味ドライブ

オススメ

若者男性向け走り好き

特徴

カッコいい

モモタロス鬼丸

1投稿
0いいね

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シルビア

総合評価

4.0: （128件）（「普通=3.0」が評価時の基準です）

外観のデザイン・ボディカラー	走行性能	乗り心地	価格
4.6	4.4	3.7	3.9
内装・インテリアデザイン・質感	燃費・経済性	装備
4.0	3.3	3.8

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2.9

【このクルマの良い点】
外観だけ。

【総合評価】
１０年くらい前に見た目が好きだったので買いました。これまでほとんど休日しか乗ってません。いいところは正直見た目以外ありません。悪いところはクラッチのストロークが長く疲れます。シート...

日産 /シルビア

投稿日： 2026年05月25日

VIA: 日本

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日産シルビアスペックＲ　Ｖパッケージ　ＭＩＤ１８インチアルミホイール　Ａ’ｐｅｘｉマフラー　フロントリップ　リアアンダースポイラー　サイドステップ　車高調　パワーウインドウ　パワーステアリング

日産シルビアスペックＲ　Ｖパッケージ　ＭＩＤ１８インチアルミホイール　Ａ’ｐｅｘｉマフラー　フロントリップ　リアアンダースポイラー　サイドステップ　車高調　パワーウインドウ　パワーステアリング

車両価格: 346.2万円

支払総額: 359.8万円

年式: 2002年

走行距離: 17.5万km

アップルつくば学園店　（株）ＫＳファクトリー

日産シルビアＱ’ｓ　エアロＳＥ　ＨＫＳハイパワーパフラー４００　整備記録簿付　取扱説明書付　専用エアロ　リアウィング　リアワイパー　ホワイトメーターパネル　運転席助手席エアバック　純正１５インチアルミ

日産シルビアＱ’ｓ　エアロＳＥ　ＨＫＳハイパワーパフラー４００　整備記録簿付　取扱説明書付　専用エアロ　リアウィング　リアワイパー　ホワイトメーターパネル　運転席助手席エアバック　純正１５インチアルミ

車両価格: 235万円

支払総額: 248万円

年式: 1997年

走行距離: 9.5万km

ＤＥＣＯ　ＬＩＮＥ　デコライン

日産シルビアスペックＳ　Ｇパッケージ　５速ＭＴ　フルノーマル車　純正１５インチＡＷ　キーレス　ＣＤオーディオ　ＥＴＣ

日産シルビアスペックＳ　Ｇパッケージ　５速ＭＴ　フルノーマル車　純正１５インチＡＷ　キーレス　ＣＤオーディオ　ＥＴＣ

車両価格: 333万円

支払総額: 348.5万円

年式: 1999年

走行距離: 12.3万km

ジャックプレミアム北大阪

日産シルビアＬＳ－Ｅ　５速ＭＴ　ワンオーナー　走行５３０００キロ　Ｌ型エンジン　修復歴無し　１３インチアルミ　パワーウィンドウ　フェンダーミラー

日産シルビアＬＳ－Ｅ　５速ＭＴ　ワンオーナー　走行５３０００キロ　Ｌ型エンジン　修復歴無し　１３インチアルミ　パワーウィンドウ　フェンダーミラー

車両価格: 259万円

支払総額: 279万円

年式: 1976年

走行距離: 5.3万km

ＢＡＫＵＹＡＳＵ　ＡＵＴＯ　バクヤスオート

日産シルビアスペックＲエアロ　Ｄ－ＭＡＸ車高調　柿本改マフラー　Ｎ－Ｓｔｙｌｅフルバケットシート　ＢＬＩＴＺ前置きインタークーラー　社外エアクリーナー　タワーバー　社外１７ＡＷ　社外テールレンズ　社外ボンネット　モモステアリング

日産シルビアスペックＲエアロ　Ｄ－ＭＡＸ車高調　柿本改マフラー　Ｎ－Ｓｔｙｌｅフルバケットシート　ＢＬＩＴＺ前置きインタークーラー　社外エアクリーナー　タワーバー　社外１７ＡＷ　社外テールレンズ　社外ボンネット　モモステアリング

車両価格: 326.2万円

支払総額: 339.8万円

年式: 1999年

走行距離: 14.2万km

アップルつくば学園店　（株）ＫＳファクトリー

日産シルビアスペックＳ　Ｇパッケージ　５ＭＴ載せ替え公認　車高調　Ｐ１レーシング１６インチアルミホイール　ＨＫＳマフラー　社外エアクリーナー　Ｆ・Ｓ・Ｒエアロ　社外ステアリング　社外シフトノブ　スピンターンノブ　パワーステアリング

日産シルビアスペックＳ　Ｇパッケージ　５ＭＴ載せ替え公認　車高調　Ｐ１レーシング１６インチアルミホイール　ＨＫＳマフラー　社外エアクリーナー　Ｆ・Ｓ・Ｒエアロ　社外ステアリング　社外シフトノブ　スピンターンノブ　パワーステアリング

車両価格: 256.4万円

支払総額: 270万円

年式: 1999年

走行距離: 19.1万km

アップルつくば学園店　（株）ＫＳファクトリー

日産シルビアＫ’ｓ　車検２年付　後期型　ＳＲ２０　２０２６年８月エアコンレストア済（Ｒ１２ガス）　２０００ｃｃ　ターボ　５ＭＴ　角目ヘッドライト　純正ツートンカラー　ナルディステア　ＮＩＳＭＯシフトノブ　記録簿１２枚有

日産シルビアＫ’ｓ　車検２年付　後期型　ＳＲ２０　２０２６年８月エアコンレストア済（Ｒ１２ガス）　２０００ｃｃ　ターボ　５ＭＴ　角目ヘッドライト　純正ツートンカラー　ナルディステア　ＮＩＳＭＯシフトノブ　記録簿１２枚有

車両価格: 548万円

支払総額: 568万円

年式: 1991年

走行距離: 9.9万km

アップル流山あおぞら店

日産シルビアスペックＲ　Ｖパッケージ　純正エアロ　リアスポ　社外ナビＴＶ　Ｂカメラ　純正アルミ　　前後ドラレコ　ＥＴＣ

日産シルビアスペックＲ　Ｖパッケージ　純正エアロ　リアスポ　社外ナビＴＶ　Ｂカメラ　純正アルミ　　前後ドラレコ　ＥＴＣ

車両価格: 398万円

支払総額: 412.6万円

年式: 2002年

走行距離: 19.4万km

ＧＴ－Ｒ　買取・スポーツカー専門店　ＧＴＮＥＴ愛知

日産シルビアＱ’ｓ　フルオリジナルコンディション　ＫＥＮＷＯＯＤナビＴＶ　ドラレコ　純正アルミ

日産シルビアＱ’ｓ　フルオリジナルコンディション　ＫＥＮＷＯＯＤナビＴＶ　ドラレコ　純正アルミ

車両価格: 328万円

支払総額: 346.4万円

年式: 1998年

走行距離: 10.4万km

ＧＴ－Ｒ　買取・スポーツカー専門店　ＧＴＮＥＴ愛知

日産シルビアスペックＳ　Ｖパッケージ　ＣＵＳＣＯ９点ロールバー／前置インタークーラー／ＲＥＣＡＲＯシート／ＷＯＲＫ１７ＡＷ／オリジンフルエアロ／ＴＥＩＮ車高調／ＨＰＩオイルクーラー／強化クラッチ／ＡＰＥＸｉパワーＦＣ／ＡＰＥＸｉマフラー

日産シルビアスペックＳ　Ｖパッケージ　ＣＵＳＣＯ９点ロールバー／前置インタークーラー／ＲＥＣＡＲＯシート／ＷＯＲＫ１７ＡＷ／オリジンフルエアロ／ＴＥＩＮ車高調／ＨＰＩオイルクーラー／強化クラッチ／ＡＰＥＸｉパワーＦＣ／ＡＰＥＸｉマフラー

車両価格: 326万円

支払総額: 340万円

年式: 2002年

走行距離: 13.8万km

（株）ＴＳＣ　買取直販　千葉北インター店

モデル一覧

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1999年1月発売モデル

中古車平均価格

398.1

$ary['model_title']

1993年10月発売モデル

中古車平均価格

297.1

$ary['model_title']

1988年5月発売モデル

中古車平均価格

394

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