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投稿者評価
平均
【総合評価】
オープンにもなり、クーペとしても使える良さ。スタイリングと走行性能は良いと思うが、悪い点も多かった「ナンチャッテ走り屋」のためのクルマ。
【良い点】
オープンにもなり、クーペとしても使える良さ。速度が上がってからのアクセルの反応の良さ、FRならではのナチュラルなコーナーリング性能、スタイリングの良さ。他に乗っている人がほとんどいないというレア感。
【悪い点】
燃費重視の現在ではありえない燃費の悪さ(市街地で7〜8km/L、高速道路でも9〜10km/L)。ノンターボなのと車重が増えているので、停止状態からの加速(1・2速)はけっこう悪い。車内・車外ともにアイドリング状態から静粛性はない。オープンだからだけではなく全般的に車体はユルいのでタワーバーなどの強化は必須。4シートだが後席は150センチ台の小柄な人でないと着座はムリ。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.6 | 4.4 | 3.7 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 3.3 | 3.8 |
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綺麗なシルビアで良かったです。
ずっと欲しかったクルマなのでこれからたのしみです。
店員さんも親切にしてくださいましたので、安心でした。
投稿日: 2021年08月21日
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【所有期間または運転回数】念願のシルビア15をやっと購入出来ました。
【総合評価】二百満点です。
【良い点】サーキット走行【ドリフト走行】に最適な車
【悪い点】公道はマナー違反すると通報されます。普通に大人しく...
投稿日: 2021年03月28日
シルビア(日産)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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366
280.2
351.2