セレナ(日産)の口コミ・評価：初ＣＶＴ・初アイドリングストップ（2010年11月）

4.3

【このクルマの良い点】
【走行性能】
ｅ−ｐｏｗｅｒでは十分なパワーがあります。Ｓモードではミニバンとは思えない加速です。
ワンペダルでの加減速操作は慣れるととても便利です。

【装備】
プロパイロットは、車線逸脱機能とオートク...

3.1

【所有期間や運転回数】
日常使いになります。

【このクルマの良い点】
室内のユーティリティが高いです。８人乗りで室内も広く、内装も作りが悪くないです。
インパネシフトで操作性もよく、運転席・助手席の移動も楽です。２列目のシートレ...

4.4

【所有期間や運転回数】
１ヶ月

【このクルマの良い点】
外観はセレナっぽくないなと思ってましたが乗ってみるとどんどん良く見えてきました。
燃費は停車発車を繰り返すと下がり、４０から５０ｋｍ代で走り続けてると上がる感じで１５から１...

4.1

【所有期間または運転回数】
　運転回数３回

【総合評価】
　総合的とてもいい車
【良い点】
　同時期で比較した際の高い安全性、落ち着きもあり、すこしスポーティな見た目、視界の広さや運転支援な機能を有した快適さ、手の届きやすい価...

5.0

【所有期間または運転回数】

２０２０年１２月〜現在（セレナは３台目）
【総合評価】
非常に良い

【良い点】
室内が広く家族で楽しく移動できる。シートレイアウトが良く考えられてると思う

【悪い点】
特に無い

3.6

【所有期間や運転回数】
セレナＶセレクション乗ってます。
乗り初めてもうすぐ二年になる

【このクルマの良い点】
室内空間が他社の同クラスに比べると天井が高い所
プロパイロットや安全装備の多さ

【このクルマの気になる点】
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