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新車価格 1,560,000円
中古車価格帯15〜398万円
| ボディタイプ | セダン |
|---|---|
| ドア数 | 4ドア |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | E-P10 |
| 全長×全幅×全高 | 4400×1695×1385mm |
| ホイールベース | 2550mm |
|---|---|
| トレッド前/後 | 1470/1460mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1790×1435×1160mm |
| 車両重量 | 1140kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
| エンジン型式 | SR18DE |
|---|---|
| 最高出力 | 125ps(92kW)/6000rpm |
| 最大トルク | 16.0kg・m(156.9N・m)/4800rpm |
| 種類 | 水冷直列4気筒DOHC16バルブ |
| 総排気量 | 1838cc |
| 内径×行程 | 82.5mm×86.0mm |
| 圧縮比 | 10.0 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | ニッサンEGI(ECCS)電子制御燃料噴射装置 |
| 燃料タンク容量 | 60リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | ----km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | 11.4km/リットル |
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マルチリンク式 |
| サスペンション形式(後) | パラレルリンクストラット式 |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム(リーディングトレーディング) |
| タイヤサイズ(前) | 165SR13 |
| タイヤサイズ(後) | 165SR13 |
| 最小回転半径 | 5.2m |
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | 4AT |
| LSD | オプション |
| 変速比 第1速 | 2.861 |
| 第2速 | 1.562 |
| 第3速 | 1.000 |
| 第4速 | 0.697 |
| 後退 | 2.310 |
| 最終減速比 | 4.072 |
| フロントフォグランプ | オプション |
|---|---|
| リアフォグランプ | ---- |
| キセノンヘッドランプ(HID) | ---- |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | オプション |
| リア/ルーフスポイラ― | オプション |
| リアワイパー | ---- |
| 運転席エアバッグ | オプション |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | ---- |
| サイドエアバッグ | ---- |
| ABS(アンチロックブレーキ) | オプション |
| トラクションコントロール | ---- |
| 前席シートベルトプリテンショナー | ---- |
| 前席シートベルトフォースリミッター | ---- |
| 後席3点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | ---- |
| 衝突安全ボディー | ---- |
| EBD(電子制動力配分装置) | ---- |
| 盗難防止システム | ---- |
| その他安全装備 | なし |
| ナビゲーション | ---- |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | ---- |
| サウンド(カセット&MD) | AM/FMラジオ |
| CDプレイヤー | ---- |
| エアコン | ---- |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | ---- |
| 本革巻きステアリング | ---- |
| 革シート(※) | ---- |
| 運転席パワーシート | ---- |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | ---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
| アルミホイール | オプション設定無 |
| 分割可倒式リアシート | ---- |
| UVカットガラス | ---- |
| プライバシーガラス | ---- |
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ||
| 白系 | スーパーホワイト | |
| 緑系 | グレイッシュグリーンGP | |
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | ダークグレーパールM | |
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | ||
| 赤系 | ラズベリーレッドパール | |
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
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日産/プリメーラ
【所有期間または運転回数】
4年
【総合評価】
プリメーラはP10後期型(新車)→P11初期型(新車)→P12中期型(新車)→P12中期型(中古)と乗りました。
現在乗っているP12ですが…
投稿日: 2016年09月17日
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.8Cu | E-P10 | 1838cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | 13.6km/l | 1,477,000円 |
| 1.8Ci | E-P10 | 1838cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | 13.6km/l | 1,734,000円 |
| 1.8Ci Lセレクション | E-P10 | 1838cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | 13.6km/l | 1,791,000円 |
| 1.8Ci | E-P10 | 1838cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 11.4km/l | 1,817,000円 |
| 1.8Ci Lセレクション | E-P10 | 1838cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 11.4km/l | 1,874,000円 |
| 2.0Tm | E-HP10 | 1998cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | 12.4km/l | 1,914,000円 |
| 2.0Tm Lセレクション | E-HP10 | 1998cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | 12.4km/l | 2,006,000円 |
| 2.0Tm | E-HP10 | 1998cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 10.8km/l | 2,011,000円 |
| 2.0Tm Lセレクション | E-HP10 | 1998cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 10.8km/l | 2,103,000円 |
| 2.0Ts | E-HP10 | 1998cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | 12.4km/l | 2,164,000円 |
| 2.0Ts | E-HP10 | 1998cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 10.8km/l | 2,261,000円 |
| 2.0T4 | E-HNP10 | 1998cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 5名 | 10.6km/l | 2,392,000円 |
| 2.0Te | E-HP10 | 1998cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | 12.4km/l | 2,399,000円 |
| 2.0T4 | E-HNP10 | 1998cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 9.2km/l | 2,489,000円 |
| 2.0Te | E-HP10 | 1998cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 10.8km/l | 2,496,000円 |
日産 プリメーラ1.8Cu(1992年9月)(1502140)の車種カタログ情報ならグーネット中古車