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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
5年8か月 ほぼ毎日
【総合評価】
旧バネットからの乗り換え。(なので、相対評価になります)
待ちに待った「日産製」のバネットバンだった。マニュアルがあって良かった。仕事時には、常時100kg程度の資材を積んで、ほぼ一人乗車。休日は100〜250km程をちょこっと荷物を積んで2名乗車でドライブといった使い方。
【良い点】
GXグレードなので、商用車に便利なものは大体付いていた。(パワーウィンド、集中ドアロック、電動ミラー等)
買った当時はあまり走っていなかったので、バンには見られないことも多かった。
前車のオートマのトロさにうんざりしていたので、マニュアルのノリはすばらしい。
1600ccにしてはいい加速。上も良く回るほう。
前席の居住性はミニバンクラス。
良く曲がり、粘る後輪(タイヤ交換が前提)。ちょっと面白いくらい。
荷室がシンプルで弄りやすい。
【悪い点】
シフトの1、2速が遠い。当初クラッチが結構シビアで驚いた。
大人し目に走って11〜12km/Lの燃費。良い人の8割程度。ただ単に外れ?
各種騒音は、前車を凌ぐ勇ましさ。特に後輪のタイヤハウス。
空荷の時のタイヤの硬さ。同乗者に申し訳ない程の突き上げ感。自己責任で、ミニバン用に替えた。最大積載量を落としてももう少しソフトにならないか・・
5速100km/hの回転数が3000rpmとは高すぎる。高速利用でも燃費が伸びづらい。せめて2600rpm位になるようギャ比を再考してほしい。
テールレンズが安っぽい。
参考になった人0人
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.1 | 4.1 | 3.5 | 3.7 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.6 | 3.8 | 3.7 |
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【所有期間または運転回数】
これから納車です。楽しみにしてます。
【総合評価】
【良い点】
コンパクトで使いやすそう。で、運転もしやすそうです。
【悪い点】
投稿日: 2018年04月09日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
キャンピングカーとしてコンパクトながら充実した設備が整っている。
【良い点】
【悪い点】
投稿日: 2018年11月20日
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