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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
1週間 200km
【総合評価】
フルモデルチェンジ前のE12ノートe−powerですが、動力性能は申し分無く大満足です。
E12ノート(ガソリン車)からの乗り換えでしたが、走りに関しては全く別物です。
完全な電気自動車を買うにはまだ少しハードル(価格、航続距離、インフラ)が高いですが、その点を解決した現状の最適解の1つがこのe−powerかと思います。
【良い点】
加速、静粛性、燃費、街中での取り回し、安全性能
加速に関しては、ガソリン車とは一線を画していると思います。また信号待ち等で停止している際には、ほとんどエンジンがかからないため、非常に静かです。燃費に関しても、クラストップとは言えないですが、満足しています。
【悪い点】
内装は少々古さを感じますが、フルモデルチェンジ前なので、仕方がないかと。(私は、ディーラー展示車を中古で購入したので、この点は納得したうえで購入しました)
新しく出たE13ノートであれば、この点も満足できると思います。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.2 | 4.1 | 4.0 | 4.2 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.8 | 4.2 | 3.9 |
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【所有期間や運転回数】
試乗
【このクルマの良い点】
素晴らしいEパワーの走りと買いやすくかっこいいスタイル。上品が似合うニッサンの救世車。某車雑誌で街中乗り比べでは最新の各メーカー代表を押さえて圧勝。実燃費から静寂性などなど見ご...
投稿日: 2021年03月27日
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【総合評価】とても対応が良かった。ありがとうございました!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
投稿日: 2021年07月15日
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【所有期間または運転回数】
2日目
【総合評価】
室内広々で、安全装置もしっかりしていていいです。スピードがでやすいです。
【良い点】
後ろの席も広いのでゆったりできます。室内広いです。
【悪い点】
横側が少し...
投稿日: 2021年06月29日
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【所有期間や運転回数】
新型
【このクルマの良い点】
新型の好評価で都会で走る姿も超かっこいい。おしゃれで上品、新鮮さがあり静寂性は抜群、サイズも最適な乗り味でホイールがまたかっこいい。
【このクルマの気になる点】
下手に...
投稿日: 2021年02月27日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
E−POWERは面白い。ワンペダルでスピード増減でき、無茶しなければブレーキペダルは要りません。加速もエンジンと違ってスタートからパワフルです。モーターの威力ですね。まだ沢山乗ってい...
投稿日: 2021年03月07日
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【このクルマの良い点】
ノートは、2005年1月20日に初代モデルを発売開始してから、同じく日産から販売されているコンパクトカーのマーチと同じプラットフォームを使用しており、コンパクトながらも広い室内空間を実現している人気の車です。現在の...
投稿日: 2022年08月11日
ノート(日産)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
ノート(日産)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
176.4
76.2
27.1