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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
1週間 200km
【総合評価】
フルモデルチェンジ前のE12ノートe−powerですが、動力性能は申し分無く大満足です。
E12ノート(ガソリン車)からの乗り換えでしたが、走りに関しては全く別物です。
完全な電気自動車を買うにはまだ少しハードル(価格、航続距離、インフラ)が高いですが、その点を解決した現状の最適解の1つがこのe−powerかと思います。
【良い点】
加速、静粛性、燃費、街中での取り回し、安全性能
加速に関しては、ガソリン車とは一線を画していると思います。また信号待ち等で停止している際には、ほとんどエンジンがかからないため、非常に静かです。燃費に関しても、クラストップとは言えないですが、満足しています。
【悪い点】
内装は少々古さを感じますが、フルモデルチェンジ前なので、仕方がないかと。(私は、ディーラー展示車を中古で購入したので、この点は納得したうえで購入しました)
新しく出たE13ノートであれば、この点も満足できると思います。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.2 | 4.1 | 4.0 | 4.2 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.8 | 4.2 | 3.9 |
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【総合評価】
星5つです
【良い点】
昔買ったときとても静かで快適だと感じました
【悪い点】
特になし
投稿日: 2013年07月31日
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【総合評価】燃費以外は◎
【良い点】走行性能と静粛性能は◎
【悪い点】朝夕の通勤主体で、現在燃費は10km/l
投稿日: 2013年07月18日
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【総合評価】普通に乗っていれば凄く快適で運転もしやすく愛着の持てる車だと思います。そして、これだけの距離を乗っても安全性も損なわれず。
ちゃんとエアバックも正常に作動しました!苦笑長距離走ってみてこれほど満足できる車も中々ないと思います。...
投稿日: 2012年07月15日
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【総合評価】
燃費もよくいい車、正しく走れば20キロ/L程度を維持できます。
【良い点】
燃費がいい
後部座席の広さ
【悪い点】
低速走行でギクシャクするCVT
助手席サンバイザーに鏡がない
シガーソケット付近のドリ...
投稿日: 2013年07月02日
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【総合評価】
総じて良い車だと思います。
【良い点】
エアロとスタイリッシュで結構カッコいいです。
【悪い点】
加速性が悪い価格が少し高い。
投稿日: 2013年07月03日
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【所有期間または運転回数】
本日納車されたばかりで、まだわずか。
【総合評価】
日常使いもするため、コンパクト勝スポーティー
【良い点】
エクステリアデザインと専用ステアリングとシート(疲れにくそう)
【悪い点...
投稿日: 2016年04月23日
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178.4
76.2
26.8