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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
レンタカーで1ヶ月3000km
【総合評価】
そこまで良くない
【良い点】
今回は長期間レンタカーを借りました。
峠道ではFFとは思えないノーズの入り、
またアンダーの出方が穏やかで乗ってて楽しかったです。
またモーターのムラのない加速は気持ちが良かったです。
アクセルペダルだけで加減速ができるEペダルも
とても新鮮でなんだか未来の車に乗ってるようでした。
最初の慣れはもちろん必要ですが便利だと思いました。
回生ブレーキもフットブレーキの代用に
なるくらいすごく効きました。
また当初問題だったバッテリーの容量不足は
MCによって改善されており一度も空になりませんでした。
ルームミラーはリアガラスについてるカメラに
切り替えることができましたが、
コンパクトカーでこの機能は必要なさそうでした。
【悪い点】
まずはドアが重かったです。
高剛性のためかドアが重く、しばしば半ドアになりました。
レンタカーでグレードも廉価版だったこともありますが、
内装の質感は決して高いものではありませんでした。
後部座席のリクライニングがなかったり、
メーターパネルも運転していて
興奮するものがありませんでした。
1200ccのエンジンは発電用なので
予期せぬ時にエンジンがかかり、
その音が思いのほか大きいです。
またエンジンを駆動に使わない新しいカタチの
ハイブリッドと謳っていますが、
そこまで燃費は良くありませんでした。
2時間の高速で約18km/lほどでした。
リミッターがかかりました。
日本では使わない速度ですが、とても気になりました。
今回はレンタカーでしたので多少妥協する部分は
ありましたが、正直言って乗って楽しい車ではないです。
燃費もアクアやプリウスの方が良かったりもします。
この車の最大のポイントは価格の安さです。
今回借りたのは一番下のSで190万でした。
ニスモでさえ240万を切ってます。
それは大きなアドバンテージですが、
矢先の金額ばかりにとらわれず、ぜひ試乗してみてください。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.2 | 4.1 | 4.0 | 4.2 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.8 | 4.2 | 3.9 |
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【総合評価】
街中でノートが走っているのをよく見かけますが、実際に乗ってみて確かによかったです。運転もしやすかった。
【良い点】
運転の苦手な人でも小回りがきいて運転、駐車しやすかった。
【悪い点】
とくになし
投稿日: 2012年06月12日
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【所有期間または運転回数】
3か月
【総合評価】
満足です。
【良い点】
メダリストは、エマージェンシーブレーキ、アラウンドビューモニター、バックモニター、アイドリングストップが標準装備なので機能性が良いです。内装、外装も...
投稿日: 2015年02月19日
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【総合評価】
乗りやすくて燃費も悪くない.
初めて車を買う方にお勧めと思います.
【良い点】
コンパクトすぎず,乗りこなしやすい.
価格もお手頃な範囲内.
【悪い点】
車好きの方には物足りないかもしれません.
投稿日: 2012年04月17日
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【総合評価】
総合的に価格面からみて良いと感じた。
【良い点】
車庫入れが楽で、車体は小さくても高速道路も安定感ある
【悪い点】
後部座席が少し狭い
投稿日: 2012年01月19日
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【所有期間または運転回数】
4年くらい
【総合評価】
広さもちょうどよくなかなか
【良い点】
乗り心地と広さもちょうどいい
【悪い点】
燃費が微妙
投稿日: 2015年03月11日
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【総合評価】
燃費が良くて走りやすいクルマ
音をうるさく出さないからうれしい
【良い点】
質がいい
乗降が簡単にできる
【悪い点】
前が少しせまい
投稿日: 2013年09月22日
ノート(日産)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
ノート(日産)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
179.6
76.8
26.4