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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
1年、ほぼ毎日
【総合評価】
昨年3月、エマージンシーブレーキの謳い文句と消費税の時に駆け込みで
買ったが、家族からも、慌てて買うから、こんなことになるんだと、責められている。
【良い点】
バックでの車庫入れがしやすい。
スーパーチャージャーが効いた時の走りは良い。
【悪い点】
・問題が起きた時のメーカーとデーラーの言うことが違う。
・オプションのセンサー機能が、まともに効かない。
・ナビの取り付け位置の目線が左下になる為、走行しながら見ると怖い。
・センターピラーが太く、後部座席の枕をつけると左後ろが見づらい。
・Aピラーが太過ぎて、小さな三角窓は何の為に付けているか判らない。
・下取り価格が、落ち過ぎ。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.2 | 4.1 | 4.0 | 4.2 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.8 | 4.2 | 3.9 |
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【このクルマの良い点】
車好き方必見!スポーツカーをお探しの方、燃費重視の方にお勧めな一台です!
【総合評価】
コンパクトカーでも室内が広く、燃費、スタイル、走り易さは抜群です!
投稿日: 2021年09月17日
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【このクルマの良い点】
ノートは、2005年1月20日に初代モデルを発売開始してから、同じく日産から販売されているコンパクトカーのマーチと同じプラットフォームを使用しており、コンパクトながらも広い室内空間を実現している人気の車です。現在の...
投稿日: 2022年08月11日
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【このクルマの良い点】
いろんな世代から人気を得ている日産ノート。実際に運転してみると、その人気の理由が分かります。他メーカーのコンパクトカーと比べ、室内が広く感じるノート。とくに後部座席の広さには驚きました。高身長の大人が座っても足元に...
投稿日: 2023年05月24日
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【このクルマの良い点】
燃費の良さ。必要な時だけエンジンが掛かり発電しバッテリーに充電するので、自分が走行する地域(渋滞が少なく通勤往復50km位)で、満タン法での燃費だが平均で約25km/L以上は走る。初代ノートも所有したが、初代よりも...
投稿日: 2023年05月20日
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【このクルマの良い点】
ノートの2代目に設定されていたグレードのe−パワーニスモSを所持しています。発売当初は、e−パワーという日産の将来を背負うパワートレインと、日産モータースポーツのイメージに直結するニスモ、この組み合わせを聞いただけ...
投稿日: 2022年09月26日
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【このクルマの良い点】
乗り手を広く受け入れる。燃費重視の走りを心掛ければ初めてでも軽く20キロ超す。エコモードはアクセル操作一つでストップ&ゴー出来るのでブレーキ踏み間違いから解放される。スポーツやノーマルではめちゃくちゃ走り向きになり...
投稿日: 2022年12月13日
ノート(日産)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
ノート(日産)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
167.8
73.6
28.4