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投稿者評価
平均
【総合評価】
加速度はECOをOFFで走るとティーダ以上の感覚です。街乗りだとSチャージャーも少し感じました。
が、同じ時期に試乗したホンダフィットよりかは劣るドライブフィーリングです。
【良い点】
外観は個人的に好みです
【悪い点】
収納性はティーダよりはるかに少ないです。トノカバーも撤廃されました。
かなり不便です。
クラリオンのディーラーナビも録音データ編集時が面倒で、
ティーダに付いていたカロッツェリアの方が良かったです。
カタログと実燃費の乖離が大きいです。これは他のメーカーもそうですが
ひどいと思います。
街乗り10-15Km この前やっと何とか18Km1時間走行で達成しました。
高速20Km以上
ティーダからの乗り換え、で売り文句にしていますが、ティーダに無いものが
多いのでお勧め出来ません。
当時比較で試乗したインプレッサの方にしておけば良かったと後悔しています。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.2 | 4.1 | 4.0 | 4.2 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.8 | 4.2 | 3.9 |
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【総合評価】
様々なドライバーを想定できる、近所への手軽な足代わりに使いたい車です。
車の素性が良いので、どのような利用方法でも満足できるバランスの良い車だと思います。
【良い点】
車の素性が素直で、運転者の意志に的確に反応して...
投稿日: 2014年01月28日
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【総合評価】
この価格帯にしては十分なポテンシャルがあります。買って損は無い車です。
【良い点】
ぐんぐん走ってくれます。燃費は悪くなりますがアクセルを踏み込んだ時のぐいぐい感は楽しいですよ。とにかくお買い得!
【悪い点】
...
投稿日: 2014年03月25日
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【総合評価】
幅広い年齢層に受け入れられるバランスの良い車
【良い点】
室内空間が広く、乗り心地も良好
【悪い点】
高速道路等での加速に多少物足りなさがある
投稿日: 2014年05月12日
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【総合評価】
価格に比べて質感が高くて、走行性能も安定感があって優れていると思います。
【良い点】
内装のデザインが落ち着きがあって好きです。
【悪い点】
シートの座り心地に快適さが不足していると思います。
投稿日: 2012年12月06日
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【総合評価】
レガシーからのダウンサイジングなので、乗り心地などの悪化を心配してましたが、レガシーほどの落ち着きはないもののしっかりと走ってくれます。
車体の見切りもしやすくなったので家内が喜んでます。
【良い点】
メダリストな...
投稿日: 2012年12月12日
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【総合評価】まあまあ満足
【良い点】デザインが悪く無いと思います。特に後ろ姿が気に入ってます。
【悪い点】1300CCと言うこともあり、出足が悪いと感じる時がありますが、これは仕方ないでしょう。
投稿日: 2014年02月06日
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165.9
74.1
28.6