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投稿者評価
平均
【総合評価】昨今の、ドイツ車的な乗り味ではないですが、足廻りやホイールベースのバランスからか、当たりが柔らかいが、トヨタの一部車種の、フニャフニャではなく、締まりがある感じで良いです。フランス車風味で、ちょっとした驚きでした。嫁さんは、そう言われれば分かると言う事でしたが、疲れない車に感じました。
【良い点】まず広さです。全席を一番後ろにしても後席の足元は余裕ある広さで嬉しい限りです。
後席頭上も余裕があり、頭の後ろにすぐリアガラスが迫ったスイフトと比較すると安心感もあります。
シートの出来も優秀だと感じました。サポート性を有しながら圧迫感なくくつろげる大き目のシートは前後とも大変に満足でき、後席の角度は調整は出来ませんがちょどよい角度です。
【悪い点】高速道路を走行した際、風に煽られと僅かにハンドルがもっていかれる感覚を覚えました。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.2 | 4.1 | 4.0 | 4.2 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.8 | 4.2 | 3.9 |
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【所有期間または運転回数】
2日目
【総合評価】
室内広々で、安全装置もしっかりしていていいです。スピードがでやすいです。
【良い点】
後ろの席も広いのでゆったりできます。室内広いです。
【悪い点】
横側が少し...
投稿日: 2021年06月29日
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【所有期間または運転回数】
納車後まだ1日しかたっていませんが、遠方まで引き取りに行ったので走行距離は高速道路も含め250キロ走りました。
【総合評価】
仕事ではクラウン プライベートではエスティマ 嫁さん用に今回ノートを購入しま...
投稿日: 2021年07月12日
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【所有期間または運転回数】
1週間 200km
【総合評価】
フルモデルチェンジ前のE12ノートe−powerですが、動力性能は申し分無く大満足です。
E12ノート(ガソリン車)からの乗り換えでしたが、走りに関しては全く別物です...
投稿日: 2021年03月27日
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【所有期間や運転回数】
友人とドライブに行くため、レンタカーで借りて乗りました。
【このクルマの良い点】
小回りが利き、初心者の私でも乗りやすいように思いました。
【このクルマの気になる点】
全体的に内装がチープに感じまし...
投稿日: 2020年10月15日
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【所有期間や運転回数】
再試乗
【このクルマの良い点】
ニッサンディーラーが活気づいていてEパワー影響大。エクステリアデザインも内装もおしゃれでトヨタの同類より断然かっこよく上品。そしてコストパフォーマンスのよさで安価では売れる車...
投稿日: 2021年02月27日
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【所有期間や運転回数】
所有して2年になります。グレードはe−POWER MEDALISTの2WD、寒冷地仕様車です。運転回数や運転時間は日常で使うクルマとしてはとても多く長く、それだけ乗り降りや運転すること自体が楽で気兼ねが無く、疲れに...
投稿日: 2021年03月14日
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180
79.1
27.4