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投稿者評価
平均
【総合評価】
価格を考えれば、十分にできの良いクルマです。
できるだけ長く乗っていこうと思っています。
【良い点】
フォルムが良い。
小さめのボディながら踏ん張りのきいたスタイルで、好感が持てる。
高級感はやや薄いけど、十分に実用的な内装。
【悪い点】
3,000回転を超えるとモーモー言い出して興醒めのエンジン。
まだ熟成しきっていないCVT。もっと静かに、燃費も良くなれるはず。
ホールド感の悪いシート。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.2 | 4.1 | 4.0 | 4.2 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.8 | 4.2 | 3.9 |
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【このクルマの良い点】
ノートは、2005年1月20日に初代モデルを発売開始してから、同じく日産から販売されているコンパクトカーのマーチと同じプラットフォームを使用しており、コンパクトながらも広い室内空間を実現している人気の車です。現在の...
投稿日: 2022年08月11日
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ネットでいつも見ていて、気に入り来店。
即決、、気持ちよく買い物ができました。
ありがとうございました。
投稿日: 2021年07月25日
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投稿日: 2021年02月08日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】4
【良い点】燃費がよく後ろがひろいこと
【悪い点】今のところない
投稿日: 2021年04月02日
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【所有期間または運転回数】
2日目
【総合評価】
室内広々で、安全装置もしっかりしていていいです。スピードがでやすいです。
【良い点】
後ろの席も広いのでゆったりできます。室内広いです。
【悪い点】
横側が少し...
投稿日: 2021年06月29日
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【このクルマの良い点】
ノートの2代目に設定されていたグレードのe−パワーニスモSを所持しています。発売当初は、e−パワーという日産の将来を背負うパワートレインと、日産モータースポーツのイメージに直結するニスモ、この組み合わせを聞いただけ...
投稿日: 2022年09月26日
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177.6
75.7
27.1