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投稿者評価
平均
【総合評価】
レガシーからのダウンサイジングなので、乗り心地などの悪化を心配してましたが、レガシーほどの落ち着きはないもののしっかりと走ってくれます。
車体の見切りもしやすくなったので家内が喜んでます。
【良い点】
メダリストなので内装も充実してて、運転が楽しいです。
燃費も18km/lくらいで大満足です。
【悪い点】
特に見当たりません。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.2 | 4.1 | 4.0 | 4.2 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.8 | 4.2 | 3.9 |
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【所有期間または運転回数】
納車後まだ1日しかたっていませんが、遠方まで引き取りに行ったので走行距離は高速道路も含め250キロ走りました。
【総合評価】
仕事ではクラウン プライベートではエスティマ 嫁さん用に今回ノートを購入しま...
投稿日: 2021年07月12日
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【所有期間または運転回数】 昨日納車
【総合評価】これからだとおもいますが100てんちゅう95てん
【良い点】じだいのちがいはあれど いぜんのっていた そあらよりのりやすい
【悪い点】しがーそけっと?がざせきのよこにあ...
投稿日: 2021年05月22日
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【このクルマの良い点】
乗り手を広く受け入れる。燃費重視の走りを心掛ければ初めてでも軽く20キロ超す。エコモードはアクセル操作一つでストップ&ゴー出来るのでブレーキ踏み間違いから解放される。スポーツやノーマルではめちゃくちゃ走り向きになり...
投稿日: 2022年12月13日
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【所有期間または運転回数】
1ヶ月
【総合評価】
4
【良い点】
経済的、運転しやすい
【悪い点】
特になし
投稿日: 2021年07月21日
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【所有期間や運転回数】
所有して2年になります。グレードはe−POWER MEDALISTの2WD、寒冷地仕様車です。運転回数や運転時間は日常で使うクルマとしてはとても多く長く、それだけ乗り降りや運転すること自体が楽で気兼ねが無く、疲れに...
投稿日: 2021年03月14日
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【所有期間または運転回数】
1週間 200km
【総合評価】
フルモデルチェンジ前のE12ノートe−powerですが、動力性能は申し分無く大満足です。
E12ノート(ガソリン車)からの乗り換えでしたが、走りに関しては全く別物です...
投稿日: 2021年03月27日
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175.9
76.3
27.4