ノート(日産)の口コミ・評価：手軽に乗れるコンパクトカー（2011年06月）

4.3

【このクルマの良い点】
ノートの２代目に設定されていたグレードのｅ−パワーニスモＳを所持しています。発売当初は、ｅ−パワーという日産の将来を背負うパワートレインと、日産モータースポーツのイメージに直結するニスモ、この組み合わせを聞いただけ...

4.9

【このクルマの良い点】
乗り手を広く受け入れる。燃費重視の走りを心掛ければ初めてでも軽く２０キロ超す。エコモードはアクセル操作一つでストップ＆ゴー出来るのでブレーキ踏み間違いから解放される。スポーツやノーマルではめちゃくちゃ走り向きになり...

5.0

【このクルマの良い点】
日産の大人気コンパクトカーのノートは２０２０年にフルモデルチェンジをした第二世代を発表しました。

最高出力を１１６馬力、最大トルクは２８．６ｋｇ−ｍに高めたことで、過減速がとてもスムーズで滑らかになったのが特...

3.3

【このクルマの良い点】
日産ノートオーラは、ノートの高級版といえる車です。外観もノートに似ていますが、車両サイズも大きく、ノートよりも大ぶりな設計となっています。シャープでスマートなボディデザインはノートらしさを継承しているといえるでしょ...

3.3

【このクルマの良い点】
いろんな世代から人気を得ている日産ノート。実際に運転してみると、その人気の理由が分かります。他メーカーのコンパクトカーと比べ、室内が広く感じるノート。とくに後部座席の広さには驚きました。高身長の大人が座っても足元に...

4.1

【このクルマの良い点】
燃費の良さ。必要な時だけエンジンが掛かり発電しバッテリーに充電するので、自分が走行する地域（渋滞が少なく通勤往復５０ｋｍ位）で、満タン法での燃費だが平均で約２５ｋｍ／Ｌ以上は走る。初代ノートも所有したが、初代よりも...