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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
B6の走りや静寂性、上品な内装、そしてフロントマスクのかっこいよさなど今の国産車の中でも無敵状態な一台。素晴らしい。乗ればあらゆる箇所に和を感じる演出に落ち着くEV車。室内の圧巻する広さや高級感や扱いやすい運転席などデキスギ。特にステルスグレーの色合いは現車を見れば感動モノ。
【総合評価】
バランスいいデザインで他を圧倒。ブラックの色合いが黒だらけでバランスがイマイチ、残念?タイヤのスポンジ入りはダンロップのお家芸がBSにも?タイヤ内の防音にはアッパレ。スポーツモードのエンジン音演出があれば?B9の2モーターはテスラS並みでも過激な加速感がなく日本的。超高級車の静寂性は国産の宝。
新型フェアレディZのベースグレードとアリアB6の価格帯が被るもアリアの補助金や減税で超買いやすいEV。2台あれば両極端なベスト車。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.2 | 3.6 | 3.4 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.2 | 3.4 | 3.6 |
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【所有期間や運転回数】
拝見。
【このクルマの良い点】
初代シルビアなどのニッサン車、昭和のクルマはやはり超かっこいい。フェアレディやフェアレディZ、昭和のクルマといつまでもは最高傑作。旧車のニッサン車、価格がとんでもないことに?...
投稿日: 2021年05月28日
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【このクルマの良い点】
アリアの乗り心地や高級感、ガソリン車にない魅力満載。スタイル抜群なSUVでデイテールのポイントは国産車らしいおもてない、素晴らしい車。内装や圧迫感なく足元の広さはさすがEV。サクラやリーフとは違う最先端なEV。選択...
投稿日: 2022年05月21日
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【このクルマの良い点】
SAKURAの試乗、走りと静寂性は軽自動車ではない。スムーズに加速、室内の静かさは素晴らしい。あっという間に法定速度で小さな高級車。圧迫感もなく広々と足元も広くメーターもおしゃれ。エクステリアデザインもアリア似でま...
投稿日: 2022年06月18日
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【このクルマの良い点】
Z、Z、Zというくらい新型フェアレディZの人気は凄まじい。昨日の新型フェアレディZミニカー販売は絶好調で大行列。初回特別仕様のイカズチイエローは100円高でもバカ売れ状態。ノスタルジックパシフィコ横浜の新型フェアレ...
投稿日: 2022年02月20日
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【このクルマの良い点】
ニッサン車試乗して、お高い車達に乗れて感動。EVからスポーツカー、選択肢が増えて多種多様な車、走り楽しめる。現実的なアリア、大人気でスゴすぎ。
【総合評価】
エクステリアデザインから内装、エンジン、静寂性、...
投稿日: 2022年12月04日
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【このクルマの良い点】
新型フェアレディZの盛り上げは凄すぎで大成功のニッサン開発陣。エクステリアデザインの素晴らしさ、オマージュを現代風にアレンジしていてデキスギ。これぞニッサンフェアレディZ、Z35ではなくZ34の形式だけは残念、そろ...
投稿日: 2022年01月25日
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