MYページ
PROTO CORPORATION
700万ダウンロード達成！
日産マーチＫ１１系（1992年01月~1993年01月）の燃費情報
- 中古車
- カタログ
- 日産のカタログ
- マーチのカタログ
- マーチ（日産) Ｋ１１系 1992年1月発売モデル
- マーチ（1992年01月~1993年01月）の燃費
日産 マーチ（1992年01月~1993年01月）の燃費をご紹介
JC08モード
---km/L
10・15モード
14.8〜19.4km/L
価格
81~141.3万円
排気量
997~1274cc
マーチ 1992年01月〜1993年01月 の他のマイナーチェンジ一覧
マイナーチェンジ一覧
-
2001年04月〜2002年03月
JC08---km/L
10・1517.0km/L
-
2000年12月〜2001年04月
JC08---km/L
10・1516.3km/L
-
2000年10月〜2002年03月
JC08---km/L
10・1517.2km/L
-
2000年05月〜2000年10月
JC08---km/L
10・1516.5km/L
-
1999年12月〜2000年10月
JC08---km/L
10・1518.0km/L
-
1999年11月〜2000年10月
JC08---km/L
10・1517.6km/L
-
1998年11月〜1999年11月
JC08---km/L
10・1516.9km/L
-
1998年01月〜1999年11月
JC08---km/L
10・1514.8km/L
-
1997年12月〜1999年11月
JC08---km/L
10・1516.2km/L
-
1997年10月〜1999年11月
JC08---km/L
WLTC---km/L
-
1997年08月〜1999年11月
JC08---km/L
10・1516.1km/L
-
1997年05月〜1999年11月
JC08---km/L
10・1516.8km/L
-
1996年11月〜1997年03月
JC08---km/L
10・1517.1km/L
-
1996年10月〜1997年05月
JC08---km/L
10・1516.5km/L
-
1996年06月〜1997年05月
JC08---km/L
10・1517.1km/L
-
1995年12月〜1997年05月
JC08---km/L
10・1516.9km/L
-
1994年12月〜1995年12月
JC08---km/L
10・1516.8km/L
-
1993年11月〜1994年12月
JC08---km/L
10・1517.0km/L
-
1993年04月〜1993年06月
JC08---km/L
10・1517.1km/L
-
1993年01月〜1993年11月
JC08---km/L
10・1517.3km/L
-
1992年04月〜1993年01月
JC08---km/L
10・1518.4km/L
もっと見る
閉じる 
マーチ Ｋ１１系 （1992年01月 〜 1993年01月） のグレード一覧
- グレード名
- JC08モード燃費
- 10・15モード燃費
- 排気量
- 燃料
- ミッション
- 新車価格
- 駆動方式
- 最高出力
- 過給機
- 生産期間
-
- ｉ・ｚ
- ---km/L
- 19.4km/L
- 997cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 810,000円
- FF
- 58ps(43kW)/6000rpm
- なし
- 1992年1月〜1993年1月
-
- ｉ・ｚ
- ---km/L
- 19.4km/L
- 997cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 850,000円
- FF
- 58ps(43kW)/6000rpm
- なし
- 1992年1月〜1993年1月
-
- ｉ・ｚ−ｆ
- ---km/L
- 19.4km/L
- 997cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 880,000円
- FF
- 58ps(43kW)/6000rpm
- なし
- 1992年1月〜1993年1月
-
- ｉ・ｚ
- ---km/L
- 14.8km/L
- 997cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 885,000円
- FF
- 58ps(43kW)/6000rpm
- なし
- 1992年1月〜1993年1月
-
- ｉ・ｚ−ｆ
- ---km/L
- 19.4km/L
- 997cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 920,000円
- FF
- 58ps(43kW)/6000rpm
- なし
- 1992年1月〜1993年1月
-
- ｉ・ｚ
- ---km/L
- 14.8km/L
- 997cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 925,000円
- FF
- 58ps(43kW)/6000rpm
- なし
- 1992年1月〜1993年1月
-
- ｉ・ｚ−ｆ
- ---km/L
- 14.8km/L
- 997cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 955,000円
- FF
- 58ps(43kW)/6000rpm
- なし
- 1992年1月〜1993年1月
-
- ｉ・ｚ−ｆ
- ---km/L
- 14.8km/L
- 997cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 995,000円
- FF
- 58ps(43kW)/6000rpm
- なし
- 1992年1月〜1993年1月
-
- Ｃシャープ
- ---km/L
- 18.0km/L
- 1274cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 1,040,000円
- FF
- 79ps(58kW)/6000rpm
- なし
- 1992年1月〜1993年1月
-
- Ｃシャープ
- ---km/L
- 18.0km/L
- 1274cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 1,080,000円
- FF
- 79ps(58kW)/6000rpm
- なし
- 1992年1月〜1993年1月
-
- Ｃシャープ
- ---km/L
- 16.2km/L
- 1274cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,138,000円
- FF
- 79ps(58kW)/6000rpm
- なし
- 1992年1月〜1993年1月
-
- Ｃシャープ
- ---km/L
- 16.2km/L
- 1274cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,178,000円
- FF
- 79ps(58kW)/6000rpm
- なし
- 1992年1月〜1993年1月
-
- Ａシャープ
- ---km/L
- 18.0km/L
- 1274cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 1,180,000円
- FF
- 79ps(58kW)/6000rpm
- なし
- 1992年1月〜1993年1月
-
- Ａシャープ
- ---km/L
- 18.0km/L
- 1274cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 1,224,000円
- FF
- 79ps(58kW)/6000rpm
- なし
- 1992年1月〜1993年1月
-
- Ａシャープ
- ---km/L
- 16.2km/L
- 1274cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,278,000円
- FF
- 79ps(58kW)/6000rpm
- なし
- 1992年1月〜1993年1月
-
- Ｇシャープ
- ---km/L
- 18.0km/L
- 1274cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 1,315,000円
- FF
- 79ps(58kW)/6000rpm
- なし
- 1992年1月〜1993年1月
-
- Ａシャープ
- ---km/L
- 16.2km/L
- 1274cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,322,000円
- FF
- 79ps(58kW)/6000rpm
- なし
- 1992年1月〜1993年1月
-
- Ｇシャープ
- ---km/L
- 16.2km/L
- 1274cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,413,000円
- FF
- 79ps(58kW)/6000rpm
- なし
- 1992年1月〜1993年1月
-
-
ｉ・ｚ
JC08モード---km/L
10・15モード19.4km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
19.4km/L
排気量
997cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
５MT
新車価格
810,000円
駆動方式
FF
最高出力
58ps(43kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1992年1月〜1993年1月
-
-
-
ｉ・ｚ
JC08モード---km/L
10・15モード19.4km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
19.4km/L
排気量
997cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
５MT
新車価格
850,000円
駆動方式
FF
最高出力
58ps(43kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1992年1月〜1993年1月
-
-
-
ｉ・ｚ−ｆ
JC08モード---km/L
10・15モード19.4km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
19.4km/L
排気量
997cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
５MT
新車価格
880,000円
駆動方式
FF
最高出力
58ps(43kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1992年1月〜1993年1月
-
-
-
ｉ・ｚ
JC08モード---km/L
10・15モード14.8km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
14.8km/L
排気量
997cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
新車価格
885,000円
駆動方式
FF
最高出力
58ps(43kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1992年1月〜1993年1月
-
-
-
ｉ・ｚ−ｆ
JC08モード---km/L
10・15モード19.4km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
19.4km/L
排気量
997cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
５MT
新車価格
920,000円
駆動方式
FF
最高出力
58ps(43kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1992年1月〜1993年1月
-
-
-
ｉ・ｚ
JC08モード---km/L
10・15モード14.8km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
14.8km/L
排気量
997cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
新車価格
925,000円
駆動方式
FF
最高出力
58ps(43kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1992年1月〜1993年1月
-
-
-
ｉ・ｚ−ｆ
JC08モード---km/L
10・15モード14.8km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
14.8km/L
排気量
997cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
新車価格
955,000円
駆動方式
FF
最高出力
58ps(43kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1992年1月〜1993年1月
-
-
-
ｉ・ｚ−ｆ
JC08モード---km/L
10・15モード14.8km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
14.8km/L
排気量
997cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
新車価格
995,000円
駆動方式
FF
最高出力
58ps(43kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1992年1月〜1993年1月
-
-
-
Ｃシャープ
JC08モード---km/L
10・15モード18.0km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
18.0km/L
排気量
1274cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
５MT
新車価格
1,040,000円
駆動方式
FF
最高出力
79ps(58kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1992年1月〜1993年1月
-
-
-
Ｃシャープ
JC08モード---km/L
10・15モード18.0km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
18.0km/L
排気量
1274cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
５MT
新車価格
1,080,000円
駆動方式
FF
最高出力
79ps(58kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1992年1月〜1993年1月
-
-
-
Ｃシャープ
JC08モード---km/L
10・15モード16.2km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
16.2km/L
排気量
1274cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,138,000円
駆動方式
FF
最高出力
79ps(58kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1992年1月〜1993年1月
-
-
-
Ｃシャープ
JC08モード---km/L
10・15モード16.2km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
16.2km/L
排気量
1274cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,178,000円
駆動方式
FF
最高出力
79ps(58kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1992年1月〜1993年1月
-
-
-
Ａシャープ
JC08モード---km/L
10・15モード18.0km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
18.0km/L
排気量
1274cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
５MT
新車価格
1,180,000円
駆動方式
FF
最高出力
79ps(58kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1992年1月〜1993年1月
-
-
-
Ａシャープ
JC08モード---km/L
10・15モード18.0km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
18.0km/L
排気量
1274cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
５MT
新車価格
1,224,000円
駆動方式
FF
最高出力
79ps(58kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1992年1月〜1993年1月
-
-
-
Ａシャープ
JC08モード---km/L
10・15モード16.2km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
16.2km/L
排気量
1274cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,278,000円
駆動方式
FF
最高出力
79ps(58kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1992年1月〜1993年1月
-
-
-
Ｇシャープ
JC08モード---km/L
10・15モード18.0km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
18.0km/L
排気量
1274cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
５MT
新車価格
1,315,000円
駆動方式
FF
最高出力
79ps(58kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1992年1月〜1993年1月
-
-
-
Ａシャープ
JC08モード---km/L
10・15モード16.2km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
16.2km/L
排気量
1274cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,322,000円
駆動方式
FF
最高出力
79ps(58kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1992年1月〜1993年1月
-
-
-
Ｇシャープ
JC08モード---km/L
10・15モード16.2km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
16.2km/L
排気量
1274cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,413,000円
駆動方式
FF
最高出力
79ps(58kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1992年1月〜1993年1月
-
マーチとよく比較されている車種
-
ホンダ フィット
JC08モード
38.6km/L
-
日産 ノート
JC08モード
38.2km/L
-
トヨタ ヴィッツ
JC08モード
34.4km/L
-
トヨタ パッソ
JC08モード
28km/L
-
マツダ デミオ
JC08モード
30km/L
※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。１車種につき１モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております（特別限定車は除きます）。
