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日産マーチＫ１１系（1999年11月~2000年10月）の燃費情報
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- マーチ（1999年11月~2000年10月）の燃費
日産 マーチ（1999年11月~2000年10月）の燃費をご紹介
JC08モード
---km/L
10・15モード
14.8〜19.6km/L
価格
94.7~163.5万円
排気量
997~1348cc
マーチ 1999年11月〜2000年10月 の他のマイナーチェンジ一覧
マイナーチェンジ一覧
-
2001年04月〜2002年03月
JC08---km/L
10・1517.0km/L
-
2000年12月〜2001年04月
JC08---km/L
10・1516.3km/L
-
2000年10月〜2002年03月
JC08---km/L
10・1517.2km/L
-
2000年05月〜2000年10月
JC08---km/L
10・1516.5km/L
-
1999年12月〜2000年10月
JC08---km/L
10・1518.0km/L
-
1998年11月〜1999年11月
JC08---km/L
10・1516.9km/L
-
1998年01月〜1999年11月
JC08---km/L
10・1514.8km/L
-
1997年12月〜1999年11月
JC08---km/L
10・1516.2km/L
-
1997年10月〜1999年11月
JC08---km/L
WLTC---km/L
-
1997年08月〜1999年11月
JC08---km/L
10・1516.1km/L
-
1997年05月〜1999年11月
JC08---km/L
10・1516.8km/L
-
1996年11月〜1997年03月
JC08---km/L
10・1517.1km/L
-
1996年10月〜1997年05月
JC08---km/L
10・1516.5km/L
-
1996年06月〜1997年05月
JC08---km/L
10・1517.1km/L
-
1995年12月〜1997年05月
JC08---km/L
10・1516.9km/L
-
1994年12月〜1995年12月
JC08---km/L
10・1516.8km/L
-
1993年11月〜1994年12月
JC08---km/L
10・1517.0km/L
-
1993年04月〜1993年06月
JC08---km/L
10・1517.1km/L
-
1993年01月〜1993年11月
JC08---km/L
10・1517.3km/L
-
1992年04月〜1993年01月
JC08---km/L
10・1518.4km/L
-
1992年01月〜1993年01月
JC08---km/L
10・1517.1km/L
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マーチ Ｋ１１系 （1999年11月 〜 2000年10月） のグレード一覧
- グレード名
- JC08モード燃費
- 10・15モード燃費
- 排気量
- 燃料
- ミッション
- 新車価格
- 駆動方式
- 最高出力
- 過給機
- 生産期間
-
- ｉ・ｚ
- ---km/L
- 19.6km/L
- 997cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 947,000円
- FF
- 60ps(44kW)/6000rpm
- なし
- 1999年11月〜2000年10月
-
- コレット
- ---km/L
- 19.6km/L
- 997cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 985,000円
- FF
- 60ps(44kW)/6000rpm
- なし
- 1999年11月〜2000年10月
-
- ｉ・ｚ
- ---km/L
- 19.6km/L
- 997cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 987,000円
- FF
- 60ps(44kW)/6000rpm
- なし
- 1999年11月〜2000年10月
-
- ｉ・ｚ
- ---km/L
- 16.6km/L
- 997cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 1,022,000円
- FF
- 60ps(44kW)/6000rpm
- なし
- 1999年11月〜2000年10月
-
- コレット
- ---km/L
- 19.6km/L
- 997cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 1,030,000円
- FF
- 60ps(44kW)/6000rpm
- なし
- 1999年11月〜2000年10月
-
- コレット
- ---km/L
- 16.6km/L
- 997cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 1,060,000円
- FF
- 60ps(44kW)/6000rpm
- なし
- 1999年11月〜2000年10月
-
- ｉ・ｚ
- ---km/L
- 16.6km/L
- 997cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 1,062,000円
- FF
- 60ps(44kW)/6000rpm
- なし
- 1999年11月〜2000年10月
-
- コレット
- ---km/L
- 16.6km/L
- 997cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 1,105,000円
- FF
- 60ps(44kW)/6000rpm
- なし
- 1999年11月〜2000年10月
-
- ルンバ コレット
- ---km/L
- ---km/L
- 997cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 1,178,000円
- FF
- 60ps(44kW)/6000rpm
- なし
- 1999年11月〜2000年10月
-
- ルンバ コレット
- ---km/L
- ---km/L
- 997cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 1,223,000円
- FF
- 60ps(44kW)/6000rpm
- なし
- 1999年11月〜2000年10月
-
- ルンバ コレット
- ---km/L
- ---km/L
- 997cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 1,253,000円
- FF
- 60ps(44kW)/6000rpm
- なし
- 1999年11月〜2000年10月
-
- ボレロ コレット
- ---km/L
- ---km/L
- 997cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 1,278,000円
- FF
- 60ps(44kW)/6000rpm
- なし
- 1999年11月〜2000年10月
-
- ルンバ コレット
- ---km/L
- ---km/L
- 997cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 1,298,000円
- FF
- 60ps(44kW)/6000rpm
- なし
- 1999年11月〜2000年10月
-
- ボレロ コレット
- ---km/L
- ---km/L
- 997cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 1,323,000円
- FF
- 60ps(44kW)/6000rpm
- なし
- 1999年11月〜2000年10月
-
- ボレロ コレット
- ---km/L
- ---km/L
- 997cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 1,353,000円
- FF
- 60ps(44kW)/6000rpm
- なし
- 1999年11月〜2000年10月
-
- ボレロ コレット
- ---km/L
- ---km/L
- 997cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 1,398,000円
- FF
- 60ps(44kW)/6000rpm
- なし
- 1999年11月〜2000年10月
-
- Ａシャープ
- ---km/L
- 18.8km/L
- 1348cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 1,175,000円
- FF
- 85ps(63kW)/6000rpm
- なし
- 1999年11月〜2000年10月
-
- Ａシャープ
- ---km/L
- 18.8km/L
- 1348cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 1,220,000円
- FF
- 85ps(63kW)/6000rpm
- なし
- 1999年11月〜2000年10月
-
- Ａシャープ
- ---km/L
- 16.0km/L
- 1348cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 1,250,000円
- FF
- 85ps(63kW)/6000rpm
- なし
- 1999年11月〜2000年10月
-
- Ａシャープ
- ---km/L
- 17.2km/L
- 1348cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,273,000円
- FF
- 85ps(63kW)/6000rpm
- なし
- 1999年11月〜2000年10月
-
- Ａシャープ
- ---km/L
- 16.0km/L
- 1348cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 1,295,000円
- FF
- 85ps(63kW)/6000rpm
- なし
- 1999年11月〜2000年10月
-
- コレット
- ---km/L
- 15.8km/L
- 1348cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,297,000円
- フルタイム４WD
- 85ps(63kW)/6000rpm
- なし
- 1999年11月〜2000年10月
-
- Ｇシャープ
- ---km/L
- 18.8km/L
- 1348cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 1,308,000円
- FF
- 85ps(63kW)/6000rpm
- なし
- 1999年11月〜2000年10月
-
- Ａシャープ
- ---km/L
- 17.2km/L
- 1348cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,318,000円
- FF
- 85ps(63kW)/6000rpm
- なし
- 1999年11月〜2000年10月
-
- アウトストラーダ
- ---km/L
- 18.8km/L
- 1348cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 1,323,000円
- FF
- 85ps(63kW)/6000rpm
- なし
- 1999年11月〜2000年10月
-
- コレット
- ---km/L
- 14.8km/L
- 1348cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,342,000円
- フルタイム４WD
- 85ps(63kW)/6000rpm
- なし
- 1999年11月〜2000年10月
-
- ルンバ Ａシャープ
- ---km/L
- ---km/L
- 1348cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 1,368,000円
- FF
- 85ps(63kW)/6000rpm
- なし
- 1999年11月〜2000年10月
-
- ルンバ Ａシャープ
- ---km/L
- ---km/L
- 1348cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 1,413,000円
- FF
- 85ps(63kW)/6000rpm
- なし
- 1999年11月〜2000年10月
-
- Ｇシャープ
- ---km/L
- 17.2km/L
- 1348cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,421,000円
- FF
- 85ps(63kW)/6000rpm
- なし
- 1999年11月〜2000年10月
-
- アウトストラーダ
- ---km/L
- 17.2km/L
- 1348cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,436,000円
- FF
- 85ps(63kW)/6000rpm
- なし
- 1999年11月〜2000年10月
-
- ルンバ Ａシャープ
- ---km/L
- ---km/L
- 1348cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 1,443,000円
- FF
- 85ps(63kW)/6000rpm
- なし
- 1999年11月〜2000年10月
-
- ルンバ Ａシャープ
- ---km/L
- ---km/L
- 1348cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,466,000円
- FF
- 85ps(63kW)/6000rpm
- なし
- 1999年11月〜2000年10月
-
- ボレロ Ａシャープ
- ---km/L
- ---km/L
- 1348cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 1,468,000円
- FF
- 85ps(63kW)/6000rpm
- なし
- 1999年11月〜2000年10月
-
- ルンバ Ａシャープ
- ---km/L
- ---km/L
- 1348cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 1,488,000円
- FF
- 85ps(63kW)/6000rpm
- なし
- 1999年11月〜2000年10月
-
- ルンバ コレット
- ---km/L
- ---km/L
- 1348cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,490,000円
- フルタイム４WD
- 85ps(63kW)/6000rpm
- なし
- 1999年11月〜2000年10月
-
- ルンバ Ａシャープ
- ---km/L
- ---km/L
- 1348cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,511,000円
- FF
- 85ps(63kW)/6000rpm
- なし
- 1999年11月〜2000年10月
-
- ボレロ Ａシャープ
- ---km/L
- ---km/L
- 1348cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 1,513,000円
- FF
- 85ps(63kW)/6000rpm
- なし
- 1999年11月〜2000年10月
-
- ルンバ コレット
- ---km/L
- ---km/L
- 1348cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,535,000円
- フルタイム４WD
- 85ps(63kW)/6000rpm
- なし
- 1999年11月〜2000年10月
-
- ボレロ Ａシャープ
- ---km/L
- ---km/L
- 1348cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 1,543,000円
- FF
- 85ps(63kW)/6000rpm
- なし
- 1999年11月〜2000年10月
-
- ボレロ Ａシャープ
- ---km/L
- ---km/L
- 1348cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,566,000円
- FF
- 85ps(63kW)/6000rpm
- なし
- 1999年11月〜2000年10月
-
- ボレロ Ａシャープ
- ---km/L
- ---km/L
- 1348cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 1,588,000円
- FF
- 85ps(63kW)/6000rpm
- なし
- 1999年11月〜2000年10月
-
- ボレロ コレット
- ---km/L
- ---km/L
- 1348cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,590,000円
- フルタイム４WD
- 85ps(63kW)/6000rpm
- なし
- 1999年11月〜2000年10月
-
- ボレロ Ａシャープ
- ---km/L
- ---km/L
- 1348cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,611,000円
- FF
- 85ps(63kW)/6000rpm
- なし
- 1999年11月〜2000年10月
-
- ボレロ コレット
- ---km/L
- ---km/L
- 1348cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,635,000円
- フルタイム４WD
- 85ps(63kW)/6000rpm
- なし
- 1999年11月〜2000年10月
-
-
ｉ・ｚ
JC08モード---km/L
10・15モード19.6km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
19.6km/L
排気量
997cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
５MT
新車価格
947,000円
駆動方式
FF
最高出力
60ps(44kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1999年11月〜2000年10月
-
-
-
コレット
JC08モード---km/L
10・15モード19.6km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
19.6km/L
排気量
997cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
５MT
新車価格
985,000円
駆動方式
FF
最高出力
60ps(44kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1999年11月〜2000年10月
-
-
-
ｉ・ｚ
JC08モード---km/L
10・15モード19.6km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
19.6km/L
排気量
997cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
５MT
新車価格
987,000円
駆動方式
FF
最高出力
60ps(44kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1999年11月〜2000年10月
-
-
-
ｉ・ｚ
JC08モード---km/L
10・15モード16.6km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
16.6km/L
排気量
997cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
新車価格
1,022,000円
駆動方式
FF
最高出力
60ps(44kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1999年11月〜2000年10月
-
-
-
コレット
JC08モード---km/L
10・15モード19.6km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
19.6km/L
排気量
997cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
５MT
新車価格
1,030,000円
駆動方式
FF
最高出力
60ps(44kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1999年11月〜2000年10月
-
-
-
コレット
JC08モード---km/L
10・15モード16.6km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
16.6km/L
排気量
997cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
新車価格
1,060,000円
駆動方式
FF
最高出力
60ps(44kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1999年11月〜2000年10月
-
-
-
ｉ・ｚ
JC08モード---km/L
10・15モード16.6km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
16.6km/L
排気量
997cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
新車価格
1,062,000円
駆動方式
FF
最高出力
60ps(44kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1999年11月〜2000年10月
-
-
-
コレット
JC08モード---km/L
10・15モード16.6km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
16.6km/L
排気量
997cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
新車価格
1,105,000円
駆動方式
FF
最高出力
60ps(44kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1999年11月〜2000年10月
-
-
-
ルンバ コレット
JC08モード---km/L
10・15モード---km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
---km/L
排気量
997cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
５MT
新車価格
1,178,000円
駆動方式
FF
最高出力
60ps(44kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1999年11月〜2000年10月
-
-
-
ルンバ コレット
JC08モード---km/L
10・15モード---km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
---km/L
排気量
997cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
５MT
新車価格
1,223,000円
駆動方式
FF
最高出力
60ps(44kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1999年11月〜2000年10月
-
-
-
ルンバ コレット
JC08モード---km/L
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燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
新車価格
1,253,000円
駆動方式
FF
最高出力
60ps(44kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1999年11月〜2000年10月
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ボレロ コレット
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燃料
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ミッション
５MT
新車価格
1,278,000円
駆動方式
FF
最高出力
60ps(44kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1999年11月〜2000年10月
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燃料
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ミッション
４AT
新車価格
1,298,000円
駆動方式
FF
最高出力
60ps(44kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1999年11月〜2000年10月
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997cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
５MT
新車価格
1,323,000円
駆動方式
FF
最高出力
60ps(44kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1999年11月〜2000年10月
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997cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
新車価格
1,353,000円
駆動方式
FF
最高出力
60ps(44kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1999年11月〜2000年10月
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排気量
997cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
新車価格
1,398,000円
駆動方式
FF
最高出力
60ps(44kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1999年11月〜2000年10月
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排気量
1348cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
５MT
新車価格
1,175,000円
駆動方式
FF
最高出力
85ps(63kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1999年11月〜2000年10月
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Ａシャープ
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18.8km/L
排気量
1348cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
５MT
新車価格
1,220,000円
駆動方式
FF
最高出力
85ps(63kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1999年11月〜2000年10月
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Ａシャープ
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16.0km/L
排気量
1348cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
新車価格
1,250,000円
駆動方式
FF
最高出力
85ps(63kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1999年11月〜2000年10月
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Ａシャープ
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17.2km/L
排気量
1348cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,273,000円
駆動方式
FF
最高出力
85ps(63kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1999年11月〜2000年10月
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Ａシャープ
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10・15モード燃費
16.0km/L
排気量
1348cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
新車価格
1,295,000円
駆動方式
FF
最高出力
85ps(63kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1999年11月〜2000年10月
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1348cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,297,000円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
85ps(63kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1999年11月〜2000年10月
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排気量
1348cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
５MT
新車価格
1,308,000円
駆動方式
FF
最高出力
85ps(63kW)/6000rpm
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なし
生産期間
1999年11月〜2000年10月
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Ａシャープ
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燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,318,000円
駆動方式
FF
最高出力
85ps(63kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1999年11月〜2000年10月
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アウトストラーダ
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排気量
1348cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
５MT
新車価格
1,323,000円
駆動方式
FF
最高出力
85ps(63kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1999年11月〜2000年10月
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コレット
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排気量
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燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,342,000円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
85ps(63kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1999年11月〜2000年10月
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燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
５MT
新車価格
1,368,000円
駆動方式
FF
最高出力
85ps(63kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1999年11月〜2000年10月
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燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
５MT
新車価格
1,413,000円
駆動方式
FF
最高出力
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なし
生産期間
1999年11月〜2000年10月
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新車価格
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FF
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なし
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1999年11月〜2000年10月
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無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,436,000円
駆動方式
FF
最高出力
85ps(63kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1999年11月〜2000年10月
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ミッション
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新車価格
1,443,000円
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FF
最高出力
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なし
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1999年11月〜2000年10月
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無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,466,000円
駆動方式
FF
最高出力
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1999年11月〜2000年10月
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1,468,000円
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FF
最高出力
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なし
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1999年11月〜2000年10月
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燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
新車価格
1,488,000円
駆動方式
FF
最高出力
85ps(63kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1999年11月〜2000年10月
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新車価格
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フルタイム４WD
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1999年11月〜2000年10月
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燃料
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新車価格
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FF
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ミッション
５MT
新車価格
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FF
最高出力
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なし
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1999年11月〜2000年10月
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燃料
無鉛レギュラーガソリン
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CVT（無段変速車）
新車価格
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フルタイム４WD
最高出力
85ps(63kW)/6000rpm
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なし
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新車価格
1,543,000円
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FF
最高出力
85ps(63kW)/6000rpm
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なし
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燃料
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ミッション
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新車価格
1,566,000円
駆動方式
FF
最高出力
85ps(63kW)/6000rpm
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なし
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無鉛レギュラーガソリン
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新車価格
1,588,000円
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FF
最高出力
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なし
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燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,590,000円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
85ps(63kW)/6000rpm
過給機
なし
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1999年11月〜2000年10月
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10・15モード燃費
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排気量
1348cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,611,000円
駆動方式
FF
最高出力
85ps(63kW)/6000rpm
過給機
なし
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1999年11月〜2000年10月
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ボレロ コレット
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JC08モード燃費
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10・15モード燃費
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排気量
1348cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,635,000円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
85ps(63kW)/6000rpm
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1999年11月〜2000年10月
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マーチとよく比較されている車種
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ホンダ フィット
JC08モード
38.6km/L
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日産 ノート
JC08モード
38.2km/L
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トヨタ ヴィッツ
JC08モード
34.4km/L
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トヨタ パッソ
JC08モード
28km/L
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マツダ デミオ
JC08モード
30km/L
※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。１車種につき１モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております（特別限定車は除きます）。
