マーチ(日産)の口コミ・評価：タイトル　強化されたボディ、専用チューンの1.5Ｌ搭載！（2013年12月）

タイトル　強化されたボディ、専用チューンの1.5Ｌ搭載！ 投稿日：2015年01月31日※レビューの内容は投稿時のデータです。

3.9

【総合評価】
　４代目マーチをベースとし、ニスモがチューニングを施したスポーツバージョン。専用のエアロパーツ、１６インチアルミホイール、２０５／４５Ｒ１６タイヤ（ブリヂストンＲＥ−１１）、専用レッド電動格納式ドアミラーなどを装着したエクステリアはホットハッチそのもの。インテリアも本革＆アルカンターラ巻きの専用ステアリング、スエード調のバケットタイプのスポーツシート、２２０キロまで刻まれたコンビメーター、アルミ製ペダルにフットレストなどが装着されている。パワーユニットは専用チューンが施されたＨＲ１５ＤＥに５速ＭＴとの組み合わせ。足まわりやブレーキも専用となり、標準仕様に対してボディ補強も行われている。ただのエアロ仕様ではなく、走りも本格的なのだ。
　強化されたボディにハードな足まわりがもたらす走りっぷりのよさはワインディングで威力を発揮する。クイックに設定されたステアリングも熱い走りにはピッタリだ。動力性能にも余裕があり、ただのマーチとは次元の異なる速さが得られる。中高回転域でのシャープな吹き上がりも印象的だ。


【良い点】
　スポーティなコンパクトハッチを好むユーザーにピッタリ。


【悪い点】
　ニスモＳは５速ＭＴのみの設定。ＡＴ免許では乗ることができない。専用チューンの足まわりは街中では硬く、しなやかな乗り心地を求めるユーザーには不向きだ。

• 外観4.0
• 乗り心地3.0
• 走行性能4.0
• 燃費・経済性4.0
• 価格4.0
• 内装4.0
• 装備4.0

一条 孝

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