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【総合評価】
4代目マーチをベースとし、ニスモがチューニングを施したスポーツバージョン。専用のエアロパーツ、16インチアルミホイール、205/45R16タイヤ(ブリヂストンRE−11)、専用レッド電動格納式ドアミラーなどを装着したエクステリアはホットハッチそのもの。インテリアも本革&アルカンターラ巻きの専用ステアリング、スエード調のバケットタイプのスポーツシート、220キロまで刻まれたコンビメーター、アルミ製ペダルにフットレストなどが装着されている。パワーユニットは専用チューンが施されたHR15DEに5速MTとの組み合わせ。足まわりやブレーキも専用となり、標準仕様に対してボディ補強も行われている。ただのエアロ仕様ではなく、走りも本格的なのだ。
強化されたボディにハードな足まわりがもたらす走りっぷりのよさはワインディングで威力を発揮する。クイックに設定されたステアリングも熱い走りにはピッタリだ。動力性能にも余裕があり、ただのマーチとは次元の異なる速さが得られる。中高回転域でのシャープな吹き上がりも印象的だ。
【良い点】
スポーティなコンパクトハッチを好むユーザーにピッタリ。
【悪い点】
ニスモSは5速MTのみの設定。AT免許では乗ることができない。専用チューンの足まわりは街中では硬く、しなやかな乗り心地を求めるユーザーには不向きだ。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.1 | 3.6 | 3.6 | 4.1 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.7 | 4.1 | 3.5 |
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【このクルマの良い点】
走りがスムーズで快適。どんな方でも、気に入って戴けそう。
【総合評価】
お薦めです。
投稿日: 2022年09月18日
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【このクルマの良い点】
マーチ4代目の登場を機に、セカンドカーとして購入しました。専用エンジンを積んでいるグレードがあるならとニスモ Sグレードをチョイス。1498cc 水冷直列4気筒 HR15DE型エンジンは、思った以上のパワーを持って...
投稿日: 2023年07月31日
マーチ(日産)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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52.6
39.7
71.1