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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
2014年9月に購入して半年程経ちました。週5日は往復30分程通勤。
土曜・日曜は家族と出かけたり、買い物へ行ったりします。
【総合評価】
マツダから供給されたプレマシーのOEM車種となります。デザインや社名や車名のエンブレム関連以外はプレマシーと同等と考えていいと思います。デザインは日産車の他のミニバンと並んでも、不自然ではないくらい日産車のように見えます。ラフェスタという名前ですが、実質はプレサージュの後継車と思えるくらいの雰囲気です。
【良い点】
走りの性能が良いです。よく走る車ですし、高速でも安定しています。
エンジン、足廻り、AT等へのマツダの造りこみの良さを感じました。
デザインがOEM元プレマシーとの大きな違いですが、この差は大きいです。プレマシーデザインだったら、買わなかったと思います。
【悪い点】
アイドリングストップがついているモデルではありますが、環境性能は最近の車に比較するとまだ低いと感じました。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.2 | 4.1 | 4.1 | 4.0 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.9 | 3.5 | 3.8 |
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【総合評価】
満足しています!
【良い点】
スライドドアが便利
小回りがきく
【悪い点】
デザイン
投稿日: 2012年01月17日
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【所有期間または運転回数】購入1か月
【総合評価】4点
【良い点】使い勝手、スライドドア、走行性能。
【悪い点】燃費がやや悪い。
投稿日: 2014年11月13日
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【総合評価】
落ち着いたスタイリングが特徴の外観と、エンジン・ミッションのレベルの高い基本性能が魅力的です。
エンジンは2リッターの直列4気筒DOCHで130馬力を発生します。
無段変速機なので運転が苦手な人にも乗り易い車でしょう。
...
投稿日: 2012年05月18日
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【所有期間や運転回数】
1.8万キロで購入し2年で7万キロになった。仕事場への通勤で毎日使用。
【このクルマの良い点】
シートレイアウトが豊富で長い物も積める。また3列シートにもなるので多人数でもOK。
【このクルマの気になる点】
...
投稿日: 2020年07月01日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
ハイトなミニバンじゃないのでちょっとしたスポーティーな走りも大丈夫
【良い点】
からくりシートで使い勝手のよい室内。
このクラスでは燃費が結構いいこと。
【悪い点】
な...
投稿日: 2014年12月21日
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【総合評価】
際立った点はないが、悪い点がとくにない。
【良い点】
大きすぎず、小さすぎず、サイズ的にちょうどよい
取り回しがいいわりに、意外と室内が広い。
【悪い点】
デザインが地味
投稿日: 2013年07月18日
ラフェスタ(日産)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
ラフェスタ(日産)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
45.7
38.2