ラフェスタ オートクルーズコントロール(日産)の中古車を探す

日産 ラフェスタ
総合評価 ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ 4.0 (184件)
価格相場 平均価格 59.5 万円
カタログ 燃費 12.5 km/l(JC08モード)
メーカー
車種
ラフェスタ
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安全装置
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新着順 ▲新 ▼古

本体価格 ▲安 ▼高

支払総額 ▲安 ▼高

年式 ▲新 ▼古

走行距離 ▲少 ▼多

排気量 ▲少 ▼多

修復歴

車検 ▲短 ▼長

地域

ラフェスタ 2.0 G スプレモ KENSTYLEエアロ 18インチAW

グークーポンあり

本体価格 (消費税込)
145万円

支払総額 (税込)
157.6万円

[保証付]:

12ヶ月
走行無制限

2015年 3.2万km 2000
cc
なし 車検整備付 埼玉県
深谷市

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ラフェスタ ハイウェイスターG スプレモ SDナビ Rカメラ フルセグ

購入パックあり

本体価格 (消費税込)
42.1万円

支払総額 (税込)
52.9万円

[保証付]:

1ヶ月
1000km

2013
(平成25)年
8.2万km 2000
cc
なし 2022
(令和4)年3月
大阪府
大阪狭山市

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ラフェスタ 2.0 G スプレモ 両側オートスライドドア 17インチAW

購入パックあり

本体価格 (消費税込)
99.8万円

支払総額 (税込)
113.4万円

[保証付]:

12ヶ月
走行無制限

2013
(平成25)年
2.9万km 2000
cc
なし 車検整備付 東京都
町田市

来店予約

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ラフェスタ ハイウェイスターG スプレモ 1オーナー 両側電動スライド

グークーポンあり

本体価格 (消費税込)
74.9万円

支払総額 (税込)
--万円

保証無
2013
(平成25)年
6.5万km 2000
cc
なし なし 福岡県
北九州市小倉北区

来店予約

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ラフェスタ ハイウェイスターG スプレモ スマートキー 電動スライド

本体価格 (消費税込)
19.8万円

支払総額 (税込)
40万円

[保証付]:

1ヶ月
1000km

2013
(平成25)年
8.7万km 2000
cc
なし 2020
(令和2)年8月
石川県
金沢市

ラフェスタ ハイウェイスターG スプレモ 18AW 両側オートドア

  • グー保証付けられます

本体価格 (消費税込)
63万円

支払総額 (税込)
--万円

[保証付]:

12ヶ月
10000km

2013
(平成25)年
7.7万km 2000
cc
あり なし 福岡県
福岡市城南区

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日産 ラフェスタ

グーネットに掲載されている「日産 ラフェスタ」の掲載状況は?

グーネット中古車では日産 ラフェスタの中古車情報を496台掲載しています。
車両価格は3.2万円~145万円、最も掲載の多いボディーカラーはブラックで74台となっています。(2020.07.03)

車種の特徴

2004年に発売された日産の「ラフェスタ」は、両側スライドドアやバリエーション豊富なシートアレンジによって使いやすさが追求されたミニバンタイプの自動車です。この車両は「乗る人全員の気持ちを明るくし心を解き放つエブリデイミニバン」をコンセプトに開発されており、サンルーフの「パノラミックルーフ」を標準で装備している他、大きめに設計された窓により、開放感のある車内空間を実現しています。このクルマは、2011年に「ハイウェイスター」グレードが、マツダ「プレマシー」からOEM供給を受けてフルモデルチェンジを実施し、フレキシブルシートや大開口両側スライドドアなどが採用されて機能性が向上した他、アイドリングストップシステムを搭載することにより、優れた環境性能および低燃費を達成しました。なお、2012年に「ハイウェイスター」以外のグレードの生産・販売が終了し、「ハイウェイスター」も2018年に販売終了しています。2016年7月発売モデルには、「ハイウェイスター」「ハイウェイスターG」「ハイウェイスターG スプレモ」といったグレードが用意されています。このモデルのステアリング形式は、パワーアシスト付きラック&ピニオンが採用されている他、駆動方式FFの車には、「電動スライドドア」や「スライドドアイージークロージャー」などが標準装備されています。また、「メテオグレー」「アルミニウムシルバー」を含む全5色のボディカラーが用意されています。※記載の文章は、2018年10月時点の情報です。

車名の由来は?

「ラフェスタ(LAFESTA)」は、イタリア語で「祝・休日、美しい出来事」などを意味する言葉。大きな窓に加えて、電動シェードとUVカット機能を備えた大型サンルーフを標準装備するなど、抜群の採光で明るい車内の雰囲気をアピールして登場したミニバンにふさわしいネーミングだ。

モデル概要、その魅力は?

初代「ラフェスタ(2004年)」は、日産として初めて「ルノー メガーヌ」と共通のプラットフォーム(Cプラットフォーム)で開発されたモデルとなる。コンパクトながら箱型形状ボディのため、7名乗車を可能にするゆとりのスペースを誇る。3列目シートでもエアコン環境や足元スペースが良好で、ファミリー層を中心に人気が高い。2代目は「ラフェスタハイウェイスター」の名称で、マツダ「プレマシー」のOEMとなる。

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