MYページ
投稿者評価
平均
【総合評価】
世間の評価は、低いかもしれないけど、いい車です!
特に、仕上がった感のあるCVTミッション。
前のライダー(初期型出てすぐ)は、アクセルOffで40km/h位惰性状態の時、いきなりエンブレが掛かったりしましたけど、今の(M/C後)は無く、スムーズにシフトダウン(実際は、プーリーとベルトの関係)していきます。
発進は、2000回転位まで、アクセルを踏み走りだし、20.30.40.50.60kとスピードが上がる(この時ミッションも変速されてます)に連れてアクセルペダルをじょじょに戻すか、キープしますよね。
【良い点】
意外に走りやすいです。主に高速で大阪市内から和歌山市内まで2往復しましたが、高速ではなかなかの安定感、静粛性です。カーブもぐらつかずにすっきり曲がれます。足はなかなか良いです。大阪市内では、小さいボディーと大きな窓の恩恵で、とても運転しやすいです。
装備:両側スライドドアは使いやすいです。(ただし当方社用車は古いモデルのため電動ではない)
【悪い点】
少し唐突なアクセル&ブレーキ。
インテリア:インパネの質感は必要十分ですが、3列目狭すぎです。2列目も床から座席までの高さが低すぎるので、快適とは言いがたいです。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.2 | 4.1 | 4.1 | 4.0 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.9 | 3.5 | 3.9 |
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【総合評価】
検討時にラフェスタ、ウィッシュ、ストリームが候補になっていました。スライドドアが決め手でラフェスタになりました。
【良い点】
外観は日産らしく自分的には気にいってます。
スライドドアなので子供の乗り降りにも気...
投稿日: 2012年02月07日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【総合評価】
価格、性能とも標準。
【良い点】
ミニバンの中でもコンパクトで乗りやすい、大きすぎない点が◎
価格も良いし、燃費もまあいい。
【悪い点】
高速走行中エンジン音がうるさい。馬力が足りないせいか・・・
投稿日: 2014年04月22日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【総合評価】
とても良い
【良い点】
2000CCで走りも余裕なため静粛性が高い
【悪い点】
3列目シートがちと狭いくらい
投稿日: 2012年10月02日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【総合評価】
乗り降りしやすいので、小さなお子さんでもラクラク。荷物が多いときも後ろに詰めるのでとても便利です
【良い点】
視界が広いく運転しやすい。荷物がたくさん載る。
【悪い点】
3列シートとうたっているが、3列目は殆んど...
投稿日: 2013年11月02日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【総合評価】
7人乗れて、走る楽しみも両立させたスグレもの
【良い点】
室内が広く、シートアレンジも多彩で、様々なシチュエーションに対応できる
車重の割に燃費も良い
【悪い点】
内装が若干無骨(決して悪くはない)
投稿日: 2013年07月18日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【所有期間または運転回数】
【総合評価】
7人乗れるとこやデザインと走りなどどれも満足です。
【良い点】
デザインがよくて7人乗りには見えませんね。
燃費もまずまずでしょう。
【悪い点】
特になし
投稿日: 2015年01月26日
ラフェスタ(日産)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
ラフェスタ(日産)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
42.6
38.9