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ラフェスタ(日産)の口コミ・評価：いい車です！（2012年04月）
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日産 ラフェスタ 【いい車です！】のレビューをご紹介
日産 ラフェスタ[2012年04月]
投稿者評価
平均
いい車です！ 投稿日：2013年06月22日※レビューの内容は投稿時のデータです。
4.7
【総合評価】
世間の評価は、低いかもしれないけど、いい車です！
特に、仕上がった感のあるCVTミッション。
前のライダー（初期型出てすぐ）は、アクセルOffで４０ｋｍ/h位惰性状態の時、いきなりエンブレが掛かったりしましたけど、今の(M/C後）は無く、スムーズにシフトダウン（実際は、プーリーとベルトの関係）していきます。
発進は、２０００回転位まで、アクセルを踏み走りだし、20.30.40.50.60ｋとスピードが上がる（この時ミッションも変速されてます）に連れてアクセルペダルをじょじょに戻すか、キープしますよね。
【良い点】
意外に走りやすいです。主に高速で大阪市内から和歌山市内まで２往復しましたが、高速ではなかなかの安定感、静粛性です。カーブもぐらつかずにすっきり曲がれます。足はなかなか良いです。大阪市内では、小さいボディーと大きな窓の恩恵で、とても運転しやすいです。
装備：両側スライドドアは使いやすいです。（ただし当方社用車は古いモデルのため電動ではない）
【悪い点】
少し唐突なアクセル＆ブレーキ。
インテリア：インパネの質感は必要十分ですが、３列目狭すぎです。２列目も床から座席までの高さが低すぎるので、快適とは言いがたいです。
- 外観5.0
- 乗り心地5.0
- 走行性能5.0
- 燃費・経済性4.0
- 価格4.0
- 内装5.0
- 装備5.0
利用シーン
買物
レジャー
オススメ
ビギナー
男性向け
特徴
安全装備
静粛性
安定性
視界
小回り
参考になった人0人
- おいかけてん
-
- 1投稿
- 1いいね
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総合評価
- 4.0
- （187件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.2 | 4.1 | 4.1 | 4.0 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.9 | 3.5 | 3.9 |
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2011年6月発売モデル
中古車平均価格
41.9
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10152039_201008r.jpg)
2004年12月発売モデル
中古車平均価格
32.7
万円
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