ラフェスタ(日産)の口コミ・評価：トータルで大満足しています（2005年12月）

トータルで大満足しています 投稿日：2012年09月08日※レビューの内容は投稿時のデータです。

4.4

【総合評価】
三菱エアトレックターボＲからの乗換えで、今年５月初旬、走行８万９千キロの程度の良いパールホワイトのラフェスタを購入しました。前車とは全く性格が違う車ですが、トータルで大満足しています。中古車で値段もこなれていますので、是非一度、所有されてみても生涯後悔はしない車だと思います。勿論、予算豊富な人には無縁でしょうが。私の以下の長所、短所を参考にしてくだされば幸いです。因みにエアトレックの前は、スバル・フォレスターターボ初期型に乗っていました。

【良い点】
?最小回転半径５．１メートルは、本当に取り回しが楽で、
　前車のエアトレが５．７メートルだったので、小回りが利くのは凄く有り難い。
?運転のしやすい大きさ、窓が大きく視界良好。死角が少ない。
?とにかく滑らかなエンジンフィール、秀逸なＣＶＴ。前車のゴツゴツＡＴ車とは好対照。
?初めてのインテリジェントキーだったので、今時の車は、こんなに便利なのか？と驚いた。
?小さく短いフロアシフト、最初は戸惑ったが、慣れれば、左手の親指と人差し指だけで
　行なうコの字操作は楽チン。
?開放感のあるパノラマルーフ。
?左側だけですが、便利なオートスライドドア。

【悪い点】
?非力なエンジン。静かですが。
?軽いハンドルがふら付くため、少し怖いし、高速での直進安定性は　イマイチかな。
?バスや商用車のような半楕円形のメーター類。これでは飛ばす気分になれませんわ。
?ファミリカーと認識されているので、よく追い抜かれる。

• 外観4.0
• 乗り心地5.0
• 走行性能5.0
• 燃費・経済性4.0
• 価格4.0
• 内装4.0
• 装備5.0

むらおん

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