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ラフェスタ(日産)の口コミ・評価：トータルで大満足しています（2005年12月）
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日産 ラフェスタ 【トータルで大満足しています】のレビューをご紹介
日産 ラフェスタ[2005年12月]
投稿者評価
平均
トータルで大満足しています 投稿日：2012年09月08日※レビューの内容は投稿時のデータです。
4.4
【総合評価】
三菱エアトレックターボＲからの乗換えで、今年５月初旬、走行８万９千キロの程度の良いパールホワイトのラフェスタを購入しました。前車とは全く性格が違う車ですが、トータルで大満足しています。中古車で値段もこなれていますので、是非一度、所有されてみても生涯後悔はしない車だと思います。勿論、予算豊富な人には無縁でしょうが。私の以下の長所、短所を参考にしてくだされば幸いです。因みにエアトレックの前は、スバル・フォレスターターボ初期型に乗っていました。
【良い点】
?最小回転半径５．１メートルは、本当に取り回しが楽で、
前車のエアトレが５．７メートルだったので、小回りが利くのは凄く有り難い。
?運転のしやすい大きさ、窓が大きく視界良好。死角が少ない。
?とにかく滑らかなエンジンフィール、秀逸なＣＶＴ。前車のゴツゴツＡＴ車とは好対照。
?初めてのインテリジェントキーだったので、今時の車は、こんなに便利なのか？と驚いた。
?小さく短いフロアシフト、最初は戸惑ったが、慣れれば、左手の親指と人差し指だけで
行なうコの字操作は楽チン。
?開放感のあるパノラマルーフ。
?左側だけですが、便利なオートスライドドア。
【悪い点】
?非力なエンジン。静かですが。
?軽いハンドルがふら付くため、少し怖いし、高速での直進安定性は イマイチかな。
?バスや商用車のような半楕円形のメーター類。これでは飛ばす気分になれませんわ。
?ファミリカーと認識されているので、よく追い抜かれる。
- 外観4.0
- 乗り心地5.0
- 走行性能5.0
- 燃費・経済性4.0
- 価格4.0
- 内装4.0
- 装備5.0
利用シーン
買物
通勤通学
レジャー
オススメ
ファミリー
特徴
荷室
安全装備
静粛性
乗降
小回り
- むらおん
-
- 1投稿
- 1いいね
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総合評価
- 4.0
- （187件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.2 | 4.1 | 4.1 | 4.0 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.9 | 3.5 | 3.9 |
おすすめレビュー
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5.0
対応してくれたスタッフさんの接客が、
すごく親切で感じがよかった〜！！
満足です?\;
ありがとうございました。
- 日産 /ラフェスタ
- ジョイＸ
- DBA-B30
投稿日： 2021年06月08日
デザインと乗車人数のバランス
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3.3
【所有期間や運転回数】
６年ほど乗りました。通勤や買い物等でほぼ毎日使用してます。
【このクルマの良い点】
中古は安い為３列シートが必要な方にはお手頃なのではないでしょうか。
【このクルマの気になる点】
メーター周りや細か...
- 日産 /ラフェスタ
- ハイウェイスターＧ
- DBA-CWFFWN
投稿日： 2020年11月04日
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![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10152039_201607b.jpg)
2011年6月発売モデル
中古車平均価格
43.4
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10152039_201008r.jpg)
2004年12月発売モデル
中古車平均価格
41
万円
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