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投稿者評価
平均
【総合評価】
ベースはよく、マーチベースと言われますがBプラットとCプラットの中間版です。
よって、乗り味は全く別物の車両ですね。
走行性能はパワフルで日常生活においても、冬道の峠走行も言うことはありません。
特に峠道の高速走行は足もしっかりしエンジンは強力のため、SUVというより、強烈なホットハッチですね。
北海道で年間2メーター程度の豪雪地帯に住んでいますが、ブレーキLSDのおかげで、スタックはしませんし、毎日のナイター通いに重宝しています。
最低地上高は170ありますし、駐車場から道路まで積もってても脱出は可能です。
正直、雪の原野に100メートル突っ込むとか無謀な探検行為をしなければ、この最低地上高で困ったことはありません。
【良い点】
MR16DDTのモーターのような加速フィーリングは極めて爽快です。
少し踏んだ程度で高速道路は充分法定速度に達します。
トルクベクトル機能のの強烈な旋回力。
好みはあるでしょうが、欧州で設計した日本車に無いデザイン。
【悪い点】
燃費が8〜14キロと、普通。
アフターパーツのうち、エアロが少ない。
対応ワイパーが社外無し。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.2 | 4.1 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.2 | 3.7 | 4.0 |
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【総合評価】
燃費も悪くて狭い。ただ、なぜか広くて燃費の良いだけの車にはない魅力が、この車にはあると思います。
【良い点】
○1600CCターボでの加速
○思ったよりも軽快なハンドリング
○見た目・乗った感じの雰囲気
【悪い...
投稿日: 2012年09月12日
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【総合評価】
初めての車で比較というのは難しいのですが
今は愛着がすごくあります
会社のフィットと比べるとちょっと粗いなと感じるのですが
遊び心、冒険心を掻き立てるのはジュークです!
【良い点】
視界が高いので運転しやすい
...
投稿日: 2014年01月04日
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【総合評価】
90通りという内装・外観のセンスアップが可能な仕様。もともと個性が楽しいクルマだが、MINIのように、より個性的に自分好みに仕立てられたのがポイントだ。
【良い点】
人と違うジュークに乗りたい……そんな要求に応え...
投稿日: 2016年03月21日
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【総合評価】
エコ、ノーマル、スポーツと3つの走行モードがありますが、高速の追い越し等もノーマルモードで十分な印象です。一般道ではスポーツモードはあまり使えないです(スピードが出すぎます)。車重が重いからか、どっしりしとした安定感があり、...
投稿日: 2012年03月13日
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【総合評価】
技術の日産らしい個性的なSUVでオススメできます。
【良い点】
車両感覚は掴みやすく小回りも効くので狭い道でも運転が楽です。
【悪い点】
エクステリアは好き嫌いが分かれる所です。
投稿日: 2013年12月18日
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【総合評価】
デザインが気に入って楽しく乗っています。デザインといい販売価格といい、バランスの取れた車。
【良い点】
他にはない秀逸なデザイン。特にエクステリアは文句なし。個性的ゆえ嫌いという人もいますが。道路とのクリアランスもあ...
投稿日: 2013年10月01日
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74.8