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投稿者評価
平均
【総合評価】個人的には、エクテリアだけで言うと、北米市場を意識し過ぎた現行型より遥かにカッコ良く、特に自分の乗る前モデルのマイチェン後のタイプSがベストだと思っています。また、自分は3500にも乗った事はあるのですが、燃費を抜きにすればやはり加速性能は段違いに4500が上です。
【良い点】V8の加速性能。高速走行時の安定感。450には標準の革のエアシートやインテリジェントクルーズ等の豪華装備。人と被る事が無い。特に前モデルの後期型の450GTタイプSは自分が買ってから一回しか見た事が無い。
【悪い点】信じられないくらい悪い燃費。トータルで5km/lそこそこ。また、タイプSに関しては扁平タイヤの影響で非常に乗り心地は悪く、しかも轍によく掴まる。標準ではチープなステレオ(6スピーカー)。5速しかないAT。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.5 | 4.4 | 4.3 | 3.9 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.4 | 3.3 | 4.3 |
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【このクルマの良い点】
フーガが登場したときは、かなりの衝撃を覚えました! 従来のいわゆる3ボックスデザインのセダンとは違い、リアトランク周りのなだらかなラインが特徴的で非常に斬新だったからです。
欧州車では一部で見られるデザインで...
投稿日: 2022年05月20日
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【所有期間や運転回数】
前車でお世話になった、日産ディーラー系の中古車販売店さんで購入してから3年経ちました。ほぼ毎日運転しています。通勤・ドライブで使用してます。
【このクルマの良い点】
車の形に惹かれて購入しました。この車がデ...
投稿日: 2021年07月24日
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118.5
54.1