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JC08モード
---km/L
10・15モード
8.0km/L
価格
369.8万円
排気量
2960cc
フェアレディZ Z32系 (1993年10月〜1994年10月) の他のグレード一覧
300ZX 2シーター・標準ルーフ
JC08モード---km/L
10・15モード8.7km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
8.7km/L
排気量
2960cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
5MT
新車価格
3,548,000円
駆動方式
FR
最高出力
230ps(169kW)/6400rpm
過給機
なし
生産期間
1993年10月〜1994年10月
300ZX 2シーター・Tバールーフ
JC08モード---km/L
10・15モード8.7km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
8.7km/L
排気量
2960cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
5MT
新車価格
3,698,000円
駆動方式
FR
最高出力
230ps(169kW)/6400rpm
過給機
なし
生産期間
1993年10月〜1994年10月
300ZX 2by2・Tバールーフ
JC08モード---km/L
10・15モード8.7km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
8.7km/L
排気量
2960cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
5MT
新車価格
3,848,000円
駆動方式
FR
最高出力
230ps(169kW)/6400rpm
過給機
なし
生産期間
1993年10月〜1994年10月
300ZX 2シーター・Tバールーフ
JC08モード---km/L
10・15モード8.0km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
8.0km/L
排気量
2960cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
4AT
新車価格
3,848,000円
駆動方式
FR
最高出力
230ps(169kW)/6400rpm
過給機
なし
生産期間
1993年10月〜1994年10月
300ZX 2by2・Tバールーフ G1パッケージ
JC08モード---km/L
10・15モード8.7km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
8.7km/L
排気量
2960cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
5MT
新車価格
3,978,000円
駆動方式
FR
最高出力
230ps(169kW)/6400rpm
過給機
なし
生産期間
1993年10月〜1994年10月
300ZX 2by2・Tバールーフ
JC08モード---km/L
10・15モード8.0km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
8.0km/L
排気量
2960cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
4AT
新車価格
3,998,000円
駆動方式
FR
最高出力
230ps(169kW)/6400rpm
過給機
なし
生産期間
1993年10月〜1994年10月
300ZX 2by2・Tバールーフ G1パッケージ
JC08モード---km/L
10・15モード7.6km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
7.6km/L
排気量
2960cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
4AT
新車価格
4,128,000円
駆動方式
FR
最高出力
230ps(169kW)/6400rpm
過給機
なし
生産期間
1993年10月〜1994年10月
300ZXツインターボ 2シーター・標準ルーフ
JC08モード---km/L
10・15モード8.2km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
8.2km/L
排気量
2960cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
5MT
新車価格
4,230,000円
駆動方式
FR
最高出力
280ps(206kW)/6400rpm
過給機
IC付きツインターボ
生産期間
1993年10月〜1994年10月
300ZXツインターボ 2シーター・Tバールーフ
JC08モード---km/L
10・15モード8.2km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
8.2km/L
排気量
2960cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
5MT
新車価格
4,380,000円
駆動方式
FR
最高出力
280ps(206kW)/6400rpm
過給機
IC付きツインターボ
生産期間
1993年10月〜1994年10月
300ZXツインターボ 2シーター・標準ルーフ
JC08モード---km/L
10・15モード7.5km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
7.5km/L
排気量
2960cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
4AT
新車価格
4,380,000円
駆動方式
FR
最高出力
280ps(206kW)/6400rpm
過給機
IC付きツインターボ
生産期間
1993年10月〜1994年10月
300ZXツインターボ 2シーター・Tバールーフ
JC08モード---km/L
10・15モード7.5km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
7.5km/L
排気量
2960cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
4AT
新車価格
4,530,000円
駆動方式
FR
最高出力
280ps(206kW)/6400rpm
過給機
IC付きツインターボ
生産期間
1993年10月〜1994年10月
300ZXツインターボ 2by2・Tバールーフ
JC08モード---km/L
10・15モード8.2km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
8.2km/L
排気量
2960cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
5MT
新車価格
4,530,000円
駆動方式
FR
最高出力
280ps(206kW)/6400rpm
過給機
IC付きツインターボ
生産期間
1993年10月〜1994年10月
300ZXツインターボ 2by2・Tバールーフ G2パッケージ
JC08モード---km/L
10・15モード8.2km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
8.2km/L
排気量
2960cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
5MT
新車価格
4,620,000円
駆動方式
FR
最高出力
280ps(206kW)/6400rpm
過給機
IC付きツインターボ
生産期間
1993年10月〜1994年10月
300ZXツインターボ 2by2・Tバールーフ
JC08モード---km/L
10・15モード7.5km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
7.5km/L
排気量
2960cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
4AT
新車価格
4,680,000円
駆動方式
FR
最高出力
280ps(206kW)/6400rpm
過給機
IC付きツインターボ
生産期間
1993年10月〜1994年10月
300ZXツインターボ 2by2・Tバールーフ G2パッケージ
JC08モード---km/L
10・15モード7.5km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
7.5km/L
排気量
2960cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
4AT
新車価格
4,770,000円
駆動方式
FR
最高出力
280ps(206kW)/6400rpm
過給機
IC付きツインターボ
生産期間
1993年10月〜1994年10月
コンバーチブル
JC08モード---km/L
10・15モード8.4km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
8.4km/L
排気量
2960cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
5MT
新車価格
4,840,000円
駆動方式
FR
最高出力
230ps(169kW)/6400rpm
過給機
なし
生産期間
1993年10月〜1994年10月
コンバーチブル
JC08モード---km/L
10・15モード7.6km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
7.6km/L
排気量
2960cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
4AT
新車価格
4,955,000円
駆動方式
FR
最高出力
230ps(169kW)/6400rpm
過給機
なし
生産期間
1993年10月〜1994年10月
日産 スカイライン
JC08モード
18.4km/L
日産 シルビア
JC08モード
---km/L
マツダ RX−7
JC08モード
---km/L
マツダ RX−8
JC08モード
---km/L
日産 GT−R
JC08モード
8.8km/L
※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。1車種につき1モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております(特別限定車は除きます)。